1984.9-1988.7，鐵路橋梁專業(yè)本科，石家莊鐵道學院；

1990.9-1993.7，巖土工程，碩士，西南交通大學；

1993.9-1996.7，巖土工程，博士，四川大學；

2001-2002，在陜西師范大學數學系進修；

2008.1-2008.7，在西安外國語大學進修英語；

2008-2009，在美國做訪問學者。

（1）地質災害防治及地質環(huán)保護國家重點實驗室教授

（2）中鐵咸陽基建管理干部學院客座教授

（3）中國中鐵隧道集團技術中心專家

（4）國際土工合成材料協會中國分會委員

（5）中國土工合成材料協會會員

（6）西安公路材料再生工程技術研究中心特聘專家

（7）寧波市自然科學基金委評審專家（2005）

（8）韓城二電廠工程質量專家組成員（2007）

（9）彬長電廠工程質量專家組成員（2007）

（10）山西呂梁機場工程建設專家組成員（2011，2012，2013）

（11）福建雪峰山隧道專家組成員（2012）

（12）陜西省高等教育自學考試新開專業(yè)論證專家組成員

（13）重慶市科委專家（2012,2013）

（14）中國非飽和土與特殊土專業(yè)委員會委員（2012-2016）

（15）鐵一院專家（2010,2011,2012）

（16）鐵二院專家（2007）

（17）西安公路研究所專家（2012）

（18）西安市政設計院專家（2013）

1.在土動力學研究中進行了大量的、艱苦的實驗工作，通過對實驗數據的大量分析，提出了長期重復荷載下粘性土變形的數學模型，巧妙地將靜強度、動應力和長期變形聯系起來，為鐵路路基的維修提供了理論依據。

2.通過界面強度實驗和離心模型驗證，提出了合理測定土-筋摩阻系數方法。推導提出了粘聚力、內摩擦角同時變化的加筋土極限強度式，該式還被用于非飽和土、毛細水下粉細砂的強度分析。

3.進行了黃土、膨脹土強度特性研究，提出并定義了六種土的損傷力學變量。

4.進行了膨脹土的物理、化學改良的研究，其部分成果被用于南水北調中線工程的膨脹土改良。

5.進行了34 組加筋土高擋墻的離心模型試驗，揭示了土壓力的分布規(guī)律。對一座高填方下的加筋土高擋墻土壓力、沉降變形、筋帶應力、面板位移、結構體的變形、承載力的現場實驗數據進行了多方面分析。

6.進行了富水全強風化砂巖的強度和水力特性研究，在碳質板巖的強度、流變性、水理性方面進行了深入的研究，在巖土力學實驗和理論分析方面做了較多的積累。

7.合成了系列改良膨脹土性質的化學固化液，經室內實驗證明，其固化效果非常好，且添加量非常小，無環(huán)境污染，改良后膨脹土的水穩(wěn)定比沒有改良膨脹土的水穩(wěn)定性好，改良后膨脹土的強度沒有降低，改良后膨脹土的有荷膨脹率和無荷膨脹率明顯變小。其成果可用于膨脹土路基工程的修筑。

8.通過長期艱苦探索，研究了高速鐵路路基下復合地基的變形特性，計算了十五種不同附加應力和模量相組合下的地基沉降，其計算值與實測值在幾毫米之內，符合高速鐵路工后沉降小于15mm的要求。

9.給出了弦線模量的新解釋，指出了發(fā)展原位土力學是今后的發(fā)展方向，使土力學更好地服務于實踐。

10.進行了濕陷性黃土地區(qū)高速鐵路地基處理的現場試驗和理論研究，得到了大量的實測數據，撰寫了研究報告。

（1）巖石力學：巖石（體）應力應變及強度特性，巖石的蠕變特性以及用新的數學方法描述，損傷巖石力學、巖石力學DSC模型，巖石（體）的本構關系研究。

（2）土力學與基礎工程：土體的應力應變及強度特性，強度參數的實驗獲取方法研究，損傷土力學、土體細觀掃描分析。

（3）地基承載力的研究，包括地基載荷板試驗成果分析、地基模量的選區(qū)、沉降計算等。

（4）特殊土的改良：膨脹土、黃土的化學改良、物理加固方法研究，加筋土的強度特性研究，土工合成材料的工程參數研究。

（5）支擋結構：特殊支擋結構（含加筋土擋墻）的受力變形的力學行為，以及填料的壓實特性研究。

（6）環(huán)境巖土工程：垃圾場的填埋設計與計算，固體廢物的遷移規(guī)律研究。

（7）地基處理及地基加固，包括CFG樁及褥襯墊層、柱錘擴孔擠密等系統(tǒng)研究。

國家自然科學基金項目、國家重點實驗室項目、 省自然科學基金項目、交通廳項目及橫向項目20余項。

（1）陜西省交通廳項目“膨脹土地區(qū)路基填料特性及固化液的合成”；

（2）鐵道部項目“全強富水條件下砂巖物理力學性質及強度指標的實驗研究”；

（3）鐵道部項目“碳質板巖的應力應變特性及隧道施工法法研究”；

（4） 國家重點實驗室項目“物理化學法改良膨脹土的研究”；

（5）鐵道部項目“橋梁混凝土火災后評估、處理方法研究”；

（6）生產項目“土工合成材料的力學性能研究”；

（7）鐵道部項目“無砟軌道路基沉降技術深化研究-西寶鐵路客專XBZQ-1標地基處理和未處理土層的物理指標和壓縮特性研究”；

（8）鐵道部項目“無砟軌道路基沉降技術深化研究-西寶鐵路客專XBZQ-2標地基處理和未處理土層的物理指標和壓縮特性研究”；

（9）鐵道部項目“無砟軌道路基沉降技術深化研究-大西線永濟北站黃土處理和未處理土層的物理力學指標和強度特性研究”；

（10）鐵道部項目“深厚層強濕陷性黃土地基處理新技術研究”；

（11） 鐵道部項目“低壓縮性土及黃土地基深化研究”；

（12）鐵道部項目“河口村水庫蓄水對魚天隧道影響評估”；

（13）鐵道部項目“巖石力學與變形機理和化學成份的關系定量化研究”；

（14）長安大學大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練項目“加筋砂土擋墻頂部極限承載力的實驗與理論研究。

（1）四川大學優(yōu)秀論文3等獎

（2）土質學與土力學長安大學精品課

（3）第七屆中國土木工程學會優(yōu)秀論文獎

（4）長安大學優(yōu)秀教學獎3次

（5）實用新型專利1項

（6）2008年度“科技論文在線”優(yōu)秀評審專家

（7）2009年度“科技論文在線”優(yōu)秀評審專家

（8）2010年度“科技論文在線”優(yōu)秀評審專家

（9）中鐵隧道集團第三屆科技大會優(yōu)秀論文二等獎

（10）2012年度“科技論文在線”優(yōu)秀評審專家

在巖土工程學報、土木工程學報、力學與實踐、巖石力學與工程學報、巖土力學等雜志發(fā)表論文60余篇，其中Ei收錄17篇，出版學術專著2部。