學習經(jīng)歷
1999年10月畢業(yè)于北京交通大學交通運輸學院交通運輸規(guī)劃與管理專業(yè)，獲工學博士學位。
2000年4月至2000年10月在香港理工大學做訪問學者。
2001年10月至2002年4月在香港理工大學做訪問學者。
2004.7~2005.7，受國家留學基金資助，在國際著名交通研究機構加拿大蒙特利爾大學運輸研究中心（The Centre for Research on Transportation, University of Montreal）做訪問學者。
研究領域
交通運輸規(guī)劃與管理，管理科學與工程，系統(tǒng)工程
學術兼職
《交通運輸系統(tǒng)工程與信息》常務編委
中國國防交通協(xié)會理事
中國交通運輸學會理事
甘肅省道路運輸協(xié)會專家委員會委員
蘭州市專家咨詢服務團成員
鐵道部交通運輸專業(yè)教學指導委員會成員
國家級精品課程“鐵路運輸組織”負責人
國家級精品課程“管理運籌學”主講教師
省級重點學科“交通運輸規(guī)劃與管理”學術帶頭人
所獲榮譽
甘肅省高等學校青年教師成才獎獲得者
甘肅省“555”創(chuàng)新人才工程入選者，2005年， 甘肅省政府
甘肅省科技領軍人才
蘭州交通大學首屆“青藍”人才基金資助者
甘肅省高等學校青年教師成才獎， 2001 年，甘肅省政府
蘭州交通大學教學管理先進個人， 2003年，蘭州交通大學
蘭州交通大學首屆“青藍”人才基金資助者
所獲獎勵
模糊隨機網(wǎng)絡與復合遺傳規(guī)劃的理論及應用研究， 2003 年獲國家自然科學基金優(yōu)秀結題項目（第三完成人）
鐵路樞紐運輸組織的系統(tǒng)優(yōu)化， 2001年獲甘肅省高等學�？萍歼M步二等獎（第一完成人）
大型編組站車流組織的優(yōu)化理論及應用研究， 2002年獲甘肅省科技進步三等獎（第一完成人）
蘭州鐵道學院第二屆青年教師講課競賽，一等獎， 1995年，蘭州鐵道學院
指導全國大學生數(shù)學建模競賽，甘肅賽區(qū)一等獎， 2001年，中國工業(yè)與應用數(shù)學會
交通運輸特色專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革與實踐 ， 2003 年獲 蘭州交通大學教學成果一等獎 （第一位）
發(fā)表論文
在“Transportation Research Part B、Transportation Research Part C、IEEE、中國科學、Journal of Advanced Transportation、系統(tǒng)工程學報、交通運輸工程學報、鐵道學報”等國內外學術期刊及國際會議上發(fā)表論文100多篇，被SCI、EI檢索80余篇。
蘭州交通大學交通運輸學院�；菝窠淌冢ǖ谝患巴ㄓ嵶髡撸┡c美國亞利桑那大學周學松博士合作完成的長篇學術論文“Optimizing urban rail timetable under time-dependent demand and oversaturated conditions”，在國際交通運輸工程領域權威學術期刊《Transportation Research Part C》上發(fā)表，這也是牛惠民主持的國家自然基金項目的主要成果之一。該論文研究了時變和擁擠條件下城市軌道交通列車時刻表的優(yōu)化問題。文章利用累計變量構建了問題的0-1規(guī)劃模型，從理論上揭示了軌道交通系統(tǒng)列車與乘客的耦合關系；運用城市軌道交通自動檢票系統(tǒng)（AFC）提取的基于時變的客流數(shù)據(jù)，通過引入乘客上車時間窗的概念，建立了動車組數(shù)量給定條件下基于需求驅動的軌道列車調度非線性整數(shù)規(guī)劃模型。模型自然展示了乘客流在列車群上的加載過程，計算了時變及擁擠環(huán)境下乘客在站停留時間。對于單車站情形，論文運用梯度近似方法，構造了基于列車運行線平移的逐次調整算法。對于一般的多車站情形，論文運用遺傳算法求解模型，并根據(jù)列車運行圖的特征，設計了專門的編碼方法和啟發(fā)式調整策略。仿真計算表明，論文提出的理論和方法能夠有效地解決城市軌道交通列車時刻表的優(yōu)化問題。
科研經(jīng)歷
- 高等學校博士點專項基金資助項目(博導類),鐵路樞紐運輸組織理論和應用的研究, 2000-2001 ,第二位香港特區(qū)政府科研項目,Modeling Mode Choice for Land Based Fright Movement. 2001- 2002,第二位香港特區(qū)政府科研項目 ,Modelling Rail Infrastructure Management and Track Access Costs. 2002 - 2003 ,第二位國家自然科學基金項目，復雜條件下城市軌道交通調度理論與方法研究,，2010.1-2013.12，主持國家自然科學基金項目，需求導向型鐵路客運產(chǎn)品設計優(yōu)化理論與方法，2013.1-2015.12，主持國家自然科學基金項目，綠色智能交通系統(tǒng)與安全，2012.1-2015.12，主持甘肅省自然科學基金 ,優(yōu)化城市公交調度管理系統(tǒng)的研究.2004-2006 ,主持甘肅省交通廳科研項目,社會主義新農村道路建設若干理論問題的研究, 2006 - 2007,主持
