人物簡介
汪海年，男，江蘇漣水人，工學(xué)博士，副教授，長安大學(xué)公路學(xué)院道路研究所副所長。美國博士后歸國人員，國家自然科學(xué)基金通訊評審專家，教育部“科技論文在線”特聘專家，ASCE瀝青混凝土委員會委員、RILEMTG2委員會委員、美國路面技術(shù)亞州學(xué)者委員會委員、ASCE、ASTM、Elsivier、TaylorandFrancis等多個國際SCI期刊、《中國公路學(xué)報》等國內(nèi)多個學(xué)術(shù)期刊及ICCTP、Geohunan等國際學(xué)術(shù)會議評閱人，第十屆交通運(yùn)輸華人學(xué)者國際會議（ICCTP2010）論文集副主編。與美國、英國多種大學(xué)與研究機(jī)構(gòu)有著密切的聯(lián)系與合作。
研究領(lǐng)域
瀝青及瀝青混合料改性技術(shù)、路面結(jié)構(gòu)與路面材料性能與測試技術(shù)研究、環(huán)保型路面材料、路面工程材料的細(xì)觀結(jié)構(gòu)及數(shù)值仿真研究。
承擔(dān)項(xiàng)目
作為主要研究人員參與國家自然自學(xué)基金項(xiàng)目多年凍土地區(qū)路基病害機(jī)理及防治措施研究、瀝青路面開裂機(jī)理及防治措施研究、西部交通科技項(xiàng)目多年凍土地區(qū)路基水、熱、力三場耦合效應(yīng)及路基路面溫度場變化規(guī)律研究、農(nóng)村公路路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究，云南省交通科技項(xiàng)目云南山區(qū)高速公路瀝青路面質(zhì)量控制關(guān)鍵技術(shù)研究、云南水泥混凝土橋面鋪裝聯(lián)接材料技術(shù)研究、柔性基層瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計與性能研究、廣東省交通科技項(xiàng)目廣州珠江黃埔大橋鋼箱梁橋面鋪裝層技術(shù)研究、寧夏自治區(qū)科技項(xiàng)目寧夏沖湖積平原軟弱土地基沉降機(jī)理及處治措施研究等多項(xiàng)省部級科研項(xiàng)目。
參與國際合作項(xiàng)目RILEMTG-2MixtureDesig&Compaction，主持國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目基于細(xì)觀結(jié)構(gòu)及虛擬試驗(yàn)技術(shù)的橡膠瀝青混合料增韌機(jī)理研究基于三維細(xì)觀結(jié)構(gòu)與數(shù)值模擬技術(shù)的瀝青混合料變形機(jī)理研究，國家自然科學(xué)基金國際合作交流項(xiàng)目2項(xiàng)，中國博士后基金面上項(xiàng)目橡膠瀝青流變特性及橡膠瀝青混合料動態(tài)特性研究”，中國博士后基金特別資助項(xiàng)目“基于M－EPDG的瀝青路面參數(shù)敏感性研究”，陜西省自然科學(xué)基金“溫拌橡膠瀝青流變特性研究”,長安大學(xué)青年發(fā)展基金項(xiàng)目“瀝青混合料細(xì)觀結(jié)構(gòu)及數(shù)值仿真研究”；西部交通科技項(xiàng)目“西部高等級瀝青路面行為衰變及評價方法研究”，云南省農(nóng)村公路典型結(jié)構(gòu)及養(yǎng)護(hù)方法研究。
獲獎情況
2009-2012年連續(xù)4年被評為教育部科技論文在線優(yōu)秀評審專家，獲中國公路學(xué)會科技進(jìn)步獎一等獎1項(xiàng)，二等獎2項(xiàng)，寧夏自治區(qū)科技進(jìn)步三等獎1項(xiàng)，陜西省科技進(jìn)步三等獎1項(xiàng)，華夏建設(shè)獎一等獎1項(xiàng)，河南省交通廳科技進(jìn)步二等獎1項(xiàng)，2006年、2009年長安大學(xué)優(yōu)秀黨員。
論文專著
在ASCE、ASTM、Elsivier、《東南大學(xué)學(xué)報》、《華南理工大學(xué)學(xué)報》、《長安大學(xué)學(xué)報》、《交通運(yùn)輸與工程學(xué)報》等國內(nèi)外期刊上公開發(fā)表學(xué)術(shù)論文40余篇，其中在SCI檢索的國際期刊論文10余篇。參編本科生教材《道路工程材料》，研究生教材《瀝青與瀝青混合料》，交通部注冊道路工程師復(fù)習(xí)指南與習(xí)題集。
