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  • 龍瀛

    龍瀛

    北京市城市規(guī)劃設(shè)計研究院高級工程師,城市規(guī)劃工學(xué)博士,劍橋大學(xué)國家公派訪問學(xué)者(2013-2014),北京規(guī)劃學(xué)會青年規(guī)劃委員會委員(2008年至今),主要研究方向為規(guī)劃支持系統(tǒng)和城市系統(tǒng)微觀模擬,并長期關(guān)注利用大數(shù)據(jù)(如公交IC卡刷卡數(shù)據(jù)、微博數(shù)據(jù)和手機(jī)數(shù)據(jù)等)進(jìn)行城市空間結(jié)構(gòu)研究,對此有濃厚興趣,已經(jīng)成功利用2008年公交IC卡刷卡數(shù)據(jù)分析北京通勤出行的時空分布特征。作為副導(dǎo)師指導(dǎo)多位北京大學(xué)、北京師范大學(xué)和浙江大學(xué)等多所國內(nèi)高校的博士和碩士研究生的學(xué)位論文。

    主要經(jīng)歷

    2013年-2014年,劍橋大學(xué)建筑學(xué)院馬丁研究中心,國家公派訪問學(xué)者(國家留學(xué)基金委員會資助)。

    2009年至今,北京市城市規(guī)劃設(shè)計研究院,高級工程師。

    2004年-2009年,北京市城市規(guī)劃設(shè)計研究院,工程師。

    2008年-2011年,清華大學(xué),建筑學(xué)院城市規(guī)劃系,博士,導(dǎo)師毛其智(清華大學(xué)博士生科研創(chuàng)新基金項目獲得者)。

    2002年-2004年,清華大學(xué),環(huán)境科學(xué)與工程系(現(xiàn)為“環(huán)境學(xué)院”),碩士,導(dǎo)師賈海峰(優(yōu)秀碩士畢業(yè)生)。

    1998年-2002年,清華大學(xué),環(huán)境科學(xué)與工程系,本科。

    主要學(xué)術(shù)成果

    累計以第一作者發(fā)表學(xué)術(shù)論文六十余篇(其中5篇SSCI:EPB*1、CEUS*2、LUP*1、Cties*1)、7篇EI、《地理學(xué)報》5篇、《城市規(guī)劃》2篇、《城市規(guī)劃學(xué)刊》1篇,多篇SSCI投稿審理中),2007年在該領(lǐng)域出版專著《規(guī)劃支持系統(tǒng)原理與應(yīng)用》。CEUS(SSCI)、Cities(SSCI)、Annals of GIS、地理學(xué)報、地理研究和地理科學(xué)進(jìn)展等期刊審稿人,CUPUM和SPSD國際會議科學(xué)委員會委員及審稿人,國際期刊IRSPSD執(zhí)行主編。

    Long Y, Shen Z, 2014 (expected), , Springer-Verlag Berlin Heidelberg. (In English)

    Long Y, Shen Z, 2013, “Disaggregatingheterogeneous agent attributes and location from aggregated data, small-scalesurveys and empirical researches” (Tentative accepted) ( SSCI)

    Long Y, Han H, Lai S-K, Mao Q, 2012, “Urbangrowth boundaries of the Beijing Metropolitan Area: Comparison of simulationand artwork” (In press) ( SSCI)

    Long Y, Gu Y, Han H, 2012, “Spatiotemporalheterogeneity of urban planning implementation effectiveness: Evidence fromfive master plans of Beijing” 108 103-111 ( SSCI)

    Long Y, Shen Z, Mao Q, 2012, “Retrievingspatial policy parameters from alternative plans using constrained cellularautomata and regionalized sensitivity analysis” 39(3) 586-604 ( SSCI)

    Long Y,Mao Q, Shen Z, 2012, “Urban form, transportation energy consumption, andenvironmental impact integrated simulation: A multi-agent model” ” in ZhenjiangShen (ed.) ,Springer-Verlag Berlin Heidelberg.

    Long Y,Shen Z, Mao Q, Du L, 2012, “A challenge to configure form scenarios for urbangrowth simulations reflecting the institutional implications of land-usepolicy” in Zhenjiang Shen , Advances in Geographic Information Science,Springer-Verlag Berlin Heidelberg. pp.3-26.

    Long Y,Shen Z, 2012, “Reaching consensus among stakeholders on planned urban formusing constrained CA” in Zhenjiang Shen , Advances in Geographic Information Science,Springer-Verlag Berlin Heidelberg. pp.91-106.

    Long Y,Shen Z, Mao Q, 2012, “An urban growth control planning support system for the Beijing Metropolis Area” in Zhenjiang Shen , Advances in GeographicInformation Science, Springer-Verlag Berlin Heidelberg. pp.285-306.

    Long Y, Shen Z, Mao Q, 2011, “An urbancontainment planning support system for Beijing” 35 297-307 ( SSCI)

    Long Y, Shen Z, 2011, “An urban model usingcomplex constrained cellular automata: Long-term urban form prediction forBeijing” 3 159-173

    Long Y, Shen Z, Mao Q, Dang A, 2010,“Retrieving individualsu2019 attributes using aggregated dataset for urbanmicro-simulation: A primary exploration” Beijing, China ( EI)

    Long Y, Mao Q, Dang A, 2009, “Beijing urbandevelopment model: Urban growth analysis and simulation” 14 787-794 ( EI)

    Long Y,Zhang Y, “Land use pattern scenario analysis using Planner Agents” (Under review) (SSCI)

    Long Y,Thill J-C, “Combining smart card data, household travel survey and land usepattern for identifying housing-jobs relationships in Beijing” (Under review) (SSCI)

    Gu Y,Elizabeth D, Long Y, “The effect of driving restrictions on travel behavior inBeijing” (Underreview)

    Zhou J,Long Y, “Bus commutersu2019 jobs-housing balance in Beijing: An exploration usinglarge-scale synthesized smart card data” (Revision under review) (SSCI)

    龍瀛, 張宇, 崔承印, 2012, “利用公交卡刷卡數(shù)據(jù)分析北京職住關(guān)系和通勤交通形態(tài)” 67(10) 1339-1352

    龍瀛, 毛其智, 楊東峰, 王靜文, 2011, “城市形態(tài)、交通能耗和環(huán)境影響集成的多智能體模型” 66(8)1033-1044

    龍瀛, 沈振江, 毛其智, 胡卓偉, 2011, “城市增長控制規(guī)劃支持系統(tǒng):方法、開發(fā)及應(yīng)用” 35(3) 62-71

    龍瀛, 沈振江, 毛其智, 2011, “城市系統(tǒng)微觀模擬中的個體數(shù)據(jù)獲取新方法” 66(3) 416-426

    龍瀛, 韓昊英, 谷一楨, 沈振江, 毛其智, 2011, “城市規(guī)劃實施的時空動態(tài)評價” 30(8) 967-977

    龍瀛, 沈振江, 毛其智, 黨安榮, 2010, “基于約束性CA方法的北京城市形態(tài)情景分析” 65(6) 643-655

    龍瀛, 沈振江, 毛其智, 2010, “地塊方向:表征城市形態(tài)的新指標(biāo)” (4) 25-29

    龍瀛, 毛其智, 2010, “城市規(guī)劃支持系統(tǒng)的定義、目標(biāo)和框架” 50(3) 335-337( EI)

    龍瀛, 毛其智, 沈振江, 杜立群, 2010, “北京城市空間發(fā)展分析模型” 3(2) 180-212

    龍瀛, 韓昊英, 毛其智, 2009, “利用約束性CA制定城市增長邊界” 64(8)999-1008

    龍瀛, 2007, 北京: 化學(xué)工業(yè)出版社

    龍瀛, 何永, 劉欣, 杜立群, 2006, “北京市限建區(qū)規(guī)劃:制定城市擴(kuò)展的邊界” 30(12) 20-26(邀請論文,多次被引用)

    研究課題

    作為主持人或主要參加人完成數(shù)十項重要城市規(guī)劃和研究項目,并多次獲得。ú浚┘壀剟睿ㄈ缛珖鴥(yōu)秀工程勘察設(shè)計金獎、全國優(yōu)秀規(guī)劃設(shè)計一等獎、華夏三等獎、北京市科學(xué)技術(shù)三等獎),近年來所主持或作為主要成員參與的相關(guān)領(lǐng)域研究工作如下:

    北京城鄉(xiāng)空間發(fā)展模型(微觀尺度)(北京市規(guī)劃委員會重點(diǎn)項目資助,項目負(fù)責(zé)人,2012-2014)

    區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的評價、預(yù)測和實現(xiàn)途徑:來自城市擴(kuò)展的視角(中國科學(xué)院區(qū)域可持續(xù)發(fā)展分析與模擬重點(diǎn)實驗室開放基金,主持人,2012-2013)

    利用公交刷卡數(shù)據(jù)分析北京城市空間結(jié)構(gòu)(北大-林肯中心研究基金資助,項目負(fù)責(zé)人,2012-2013)

    面向空間規(guī)劃的微觀模擬研究(國家自然科學(xué)基金項目,主要參加人,2011-2013)

    京津冀空間發(fā)展模型(北京市規(guī)劃委員會資助,項目負(fù)責(zé)人,2011-2012)

    規(guī)劃支持系統(tǒng)框架體系及典型應(yīng)用研究(北京市規(guī)劃委員會資助,項目負(fù)責(zé)人,2011-2012)

    基于公交IC卡數(shù)據(jù)的規(guī)劃支持模型研究(北京市規(guī)劃委員會資助,項目負(fù)責(zé)人,2010-2011)

    面向空間規(guī)劃的微觀模擬關(guān)鍵技術(shù)研究(清華大學(xué)博士生科研創(chuàng)新基金項目,主持人,2010-2011)

    我國大城市地區(qū)基于空間績效視角的可持續(xù)形態(tài)研究(國家自然科學(xué)基金項目,主要參加人,2009-2011)

    北京城市總體規(guī)劃實施評估(北京市規(guī)劃委員會,主要參加人,2009-2010)面向數(shù)字城市規(guī)劃的空間信息技術(shù)集成應(yīng)用模式研究(國家自然科學(xué)基金項目,主要參加人,2007-2009)

    北京城市發(fā)展模型研究(北京市規(guī)劃委員會,主持人,2007-2008)

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