湯玉祥，1954年2月出生， 江蘇 宜興人，畢業(yè)于 河南廣播電視大學(xué)，1970年12月參加工作，中共黨員， 高級工程師，現(xiàn)任鄭州 宇通客車 企業(yè)集團(tuán)總裁、 鄭州宇通客車股份有限公司（“宇通客車”， 證券代碼600066）董事長。1981年調(diào)入鄭州客車廠（宇通客車前身），歷任副科長、科長、 車間主任、副廠長。1993年本公司成立后任董事、 副總經(jīng)理，1995年聘為高級工程師，2001年任公司董事長。

　　湯玉祥以鄭州宇通企業(yè)集團(tuán)雄駕宇內(nèi)，傲視群雄，十多年來帶領(lǐng)一支精干的團(tuán)隊奮勇闖關(guān)，終使河南鄭州生產(chǎn)的宇通客車從一個敲敲打打的修理廠起步，牢牢占據(jù)著中國客車霸主的位置，并成為世界上產(chǎn)量最大的客車生產(chǎn)基地，憑借技術(shù)創(chuàng)新和自主知識產(chǎn)權(quán)，宇通客車已經(jīng)批量出口到美國、伊朗、古巴等數(shù)十個國家。2004年當(dāng)選為全國人大代表，2008年全國兩會人大代表。

　　鄭州宇通集團(tuán)有限公司（簡稱“宇通集團(tuán)”）是以客車為核心、以工程機(jī)械、房地產(chǎn)為戰(zhàn)略業(yè)務(wù)、兼顧其他投資業(yè)務(wù)的跨區(qū)域、多元化、高科技、國際化大型企業(yè)集團(tuán)，總部位于河南省鄭州市。2007年，宇通集團(tuán)連續(xù)第五年榮列國家統(tǒng)計局發(fā)布的“中國最大500 家企業(yè)集團(tuán)”。

　　2008年中期，宇通客車總資產(chǎn) 47.63億元、所有者權(quán)益（或股東權(quán)益）17.05億元、每股凈資產(chǎn) 3.28元，實現(xiàn)凈利潤近4億元，基本每股收益為0.76元。集團(tuán)核心企業(yè)“宇通客車”位于鄭州宇通工業(yè)園，占地面積112萬平方米，創(chuàng)造了穩(wěn)定日產(chǎn)能120臺以上的產(chǎn)能記錄。目前已發(fā)展成為亞洲生產(chǎn)規(guī)模最大、工藝技術(shù)條件最先進(jìn)的大中型客車生產(chǎn)企業(yè)。公司于1997年在上海證券交易所上市，是我國A股市場的一支老牌績優(yōu)藍(lán)籌股。宇通品牌在2007年“中國500最具價值品牌”評估中，宇通品牌價值再增4.71億，以 74.87億元的品牌價值第四度蟬聯(lián)中國客車第一品牌。

　　長期以來，宇通的發(fā)展得到了中央以及各級政府領(lǐng)導(dǎo)的廣泛關(guān)注，中共中央政治局常委、全國人大常委員會委員長吳 邦國，原國家商務(wù)部部長薄熙來等領(lǐng)導(dǎo)先后來到宇通實地考察調(diào)研，對宇通的發(fā)展速度和做出的成績表示高度贊揚與肯定。

　　2008年8月，北京第29屆奧運會上，中國客車行業(yè)由于行業(yè)特性雖沒有一家成為奧運贊助商，但因為有來自世界各國的一萬多名運動員參加2008北京奧運會，同時還有國際奧委會的各級官員、裁判員、各國政府首腦、記者、贊助商等幾萬人齊聚北京，這些人在短短一個月內(nèi)要同時用車，其出行保障、交通服務(wù)主要靠的就是中國客車力量。據(jù)了解，可謂行業(yè)實力代表的北京奧運贊助商所用的服務(wù)接待用車，包含奧運會贊助商接待人員(非注冊人員)租賃的大客車和贊助企業(yè)自備的大客車，其車證為T類車證(TSPO(贊助商)，可通行全部競賽場館的安保封閉線外區(qū)域。在這支隊伍當(dāng)中，宇通成為很多奧運贊助商的“奧運同行者”。

　　2008年7月28日，中國科技部、國務(wù)院國資委和中華全國總工會在北京聯(lián)合公布我國首批“創(chuàng)新型企業(yè)”名單，91家企業(yè)首批正式入選國家級創(chuàng)新型企業(yè)，鄭州宇通客車股份有限公司榜上有名，成為客車行業(yè)內(nèi)唯一入選企業(yè)。據(jù)介紹，作為中國客車第一品牌，宇通多年來都自覺地加大科技投入，在技術(shù)創(chuàng)新、知識產(chǎn)權(quán)、國際化等多個方面取得了顯著成效，產(chǎn)品品質(zhì)達(dá)到了國際同步、國內(nèi)領(lǐng)先的水平。宇通的品牌影響力和國際競爭力顯著提升，成為行業(yè)內(nèi)唯一獲此認(rèn)定的企業(yè)。

　　宇通集團(tuán)經(jīng)營宗旨明確，發(fā)展戰(zhàn)略清晰。宇通集團(tuán)對內(nèi)整合下屬各企業(yè)，合理配置資源，充分發(fā)揮宇通品牌優(yōu)勢。對外形成規(guī)模效益，增強(qiáng)資本優(yōu)勢，從而促進(jìn)共同發(fā)展。

　　湯玉祥定下宇通集團(tuán)發(fā)展目標(biāo)是：到2009年，形成以大中客車為主的新興產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，實現(xiàn)銷售目標(biāo)超過180億元，國內(nèi)大中型客車市場綜合占有率達(dá)到五分之一以上，國內(nèi)外總銷量占世界市場份額10%以上。到2012年，宇通集團(tuán)將成為中國一流的以客車為主業(yè)的多元化發(fā)展的企業(yè)集團(tuán)，進(jìn)入世界知名客車品牌前列。

鄭州民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)會副會長

中國國際商會河南商會副會長

鄭州市公安局經(jīng)偵系統(tǒng)廉政執(zhí)法監(jiān)督員

中國汽車工業(yè)協(xié)會副會長

河南省汽車工程學(xué)會第二屆理事會名譽(yù)理事長

國家鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)“重大產(chǎn)業(yè)高級顧問”

鄭州市政府重大決策專家咨詢委員會委員

河南省工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會執(zhí)行會長

河南省擁軍優(yōu)屬基金會副理事長

鄭州市汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事會副理事長

鄭州市公安局十八里河派出所廉政監(jiān)督員

中國共產(chǎn)黨鄭州市第十屆委員會委員

上海證券交易所中小微企業(yè)成長導(dǎo)師

中國汽車工業(yè)協(xié)會客車分會第五屆理事長

湯玉祥同志具有強(qiáng)烈的使命感、責(zé)任感和進(jìn)取精神，求真務(wù)實，敬業(yè)奉獻(xiàn)，“低調(diào)做人，高調(diào)做事”。他在企業(yè)經(jīng)營中堅持“以客戶為中心，以員工為中心”的經(jīng)營管理理念，與全體員工一同奮斗，銳意進(jìn)取、開拓創(chuàng)新，注重自主研發(fā)、樹立民族品牌，使企業(yè)的管理實現(xiàn)了從人治到法治、從粗放到精細(xì)的轉(zhuǎn)變。

十多年來，在湯玉祥同志的帶領(lǐng)下，宇通取得了快速穩(wěn)健的發(fā)展，已由1993年的年銷售量708臺、銷售收入僅為6108萬元的汽車修配廠，發(fā)展成為以客車為核心業(yè)務(wù)，以工程機(jī)械、汽車零部件、房地產(chǎn)為戰(zhàn)略業(yè)務(wù)，兼顧其他投資業(yè)務(wù)的大型企業(yè)集團(tuán)。集團(tuán)2013年銷售大中型客車、工程機(jī)械合計60010 臺，實現(xiàn)營業(yè)額330.58 億元，企業(yè)規(guī)模、銷售業(yè)績連續(xù)多年在行業(yè)位列第一。

每個成功者背后都有一段動人故事，湯玉祥也不例外。

從瀕臨倒閉的小廠到大企業(yè)集團(tuán)

故事從1991年講起。因為此前客車生產(chǎn)由國家指令性計劃到逐步減少并最終全部取消，使得“斷奶”后的鄭州客車廠一時產(chǎn)品滯銷，資金緊張。時任試制車間主任的湯玉祥，帶領(lǐng)車間一班人馬以前瞻性的思維開發(fā)出行業(yè)內(nèi)第一款臥鋪客車，按照市場經(jīng)濟(jì)的理論延伸了運輸?shù)母拍睿�闖出了一條以改革求生存、求發(fā)展的道路，成為當(dāng)時全國客車業(yè)的一個亮點。1994年，全國客車整體銷量下降了11.17%，而宇通客車的銷量卻上升了98%，相對于客車行業(yè)上升了109個百分點。

1993年，鄭州客車廠在改革的陣痛中頑強(qiáng)拼殺，抓住國家進(jìn)行股份制改制試點的機(jī)遇，改制為鄭州宇通客車股份有限公司；1997年，宇通在上交所掛牌交易；1998年，宇通利用上市募集到的資金建成了亞洲規(guī)模最大的客車生產(chǎn)基地。自此，宇通的發(fā)展進(jìn)入了快車道。近年新投產(chǎn)的新能源廠區(qū)占地2000余畝，建筑面積達(dá)60萬平方米，具備年產(chǎn)30000臺的生產(chǎn)能力，為中國客車行業(yè)最為先進(jìn)、世界規(guī)模最大的新能源客車基地。

如今的宇通，已形成以客車為核心業(yè)務(wù)，以工程機(jī)械、汽車零部件、房地產(chǎn)為戰(zhàn)略業(yè)務(wù)，兼顧其他投資業(yè)務(wù)的大型企業(yè)集團(tuán)，實力雄厚。

從粗放管理到精細(xì)化管理

在大刀闊斧地提升內(nèi)部管理精細(xì)化水平的過程中，作為宇通舵手的湯玉祥顯得更加未雨綢繆、高瞻遠(yuǎn)矚。

自2002年的管理轉(zhuǎn)型開始，宇通便引進(jìn)SAP管理系統(tǒng)，并陸續(xù)應(yīng)用了其中的十幾個模塊。SAP是目前全球規(guī)模最大、效果最好、價格也最昂貴的信息管理系統(tǒng)平臺，初始購置費用高達(dá)數(shù)千萬元，令很多企業(yè)望而卻步。湯玉祥說：“要做就做最好的！”至今，其經(jīng)驗被國際知名的普華永道會計師事務(wù)所作為案例在全球推廣。

2004年，宇通順利通過ISO/TS16949體系認(rèn)證。TS16949體系是國際汽車行業(yè)最先進(jìn)的質(zhì)量管理體系，通過該體系的實施可以使宇通產(chǎn)品的質(zhì)量在保持國內(nèi)領(lǐng)先的前提下，向世界領(lǐng)先水平看齊。通過建立起來的具有很強(qiáng)約束力的質(zhì)量管理控制體系，用流程保證結(jié)果，使各項工作及影響工作結(jié)果的全部因素都處于嚴(yán)格的受控狀態(tài)，并通過監(jiān)督，反饋信息，不斷改進(jìn)和提高管理水平。2006年起，宇通開始啟動人力資源管理系統(tǒng)、客戶關(guān)系管理系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)、CRM項目、SCM項目、配置器和BOM項目、技術(shù)管理轉(zhuǎn)型等一系列舉措，全面系統(tǒng)地推進(jìn)管理轉(zhuǎn)型工作。

這期間，宇通與一個又一個國際知名公司開展深入合作，如普華永道、奧曼克、羅蘭.貝格、IBM、埃森哲等。如今，管理轉(zhuǎn)型帶來的好處顯而易見，第一是市場需求的把握更加準(zhǔn)確、引導(dǎo)更加充分；第二是整體計劃組織更加合理、客戶需求滿足的程度更高；第三是整體運營的效率更高、成本更低。

從“溫情榨菜”到“不近人情”

員工是企業(yè)最寶貴的財富。湯玉祥提出了“兩個中心”的管理思想，即“以客戶為中心，以員工為中心”。在古巴，宇通駐外員工因當(dāng)?shù)匚镔|(zhì)相對匱乏，生活條件比較艱苦，很多時候他們會在集體宿舍內(nèi)，用電飯鍋和大米煮上一鍋稀飯，然后配著榨菜吃。這件事讓湯玉祥知道后，立刻安排專人在四川買了不少榨菜，讓人捎到古巴，送給了每一個駐古巴的服務(wù)人員。一小袋普通榨菜的背后，是以湯玉祥為代表的領(lǐng)導(dǎo)干部身上折射出來的人性化管理。

湯玉祥還對工會工作提出了“三個不”的要求：不讓我們的員工日子過不去，不讓我們的員工或家屬看不起病，不讓我們的員工孩子上不起學(xué)。公司各級黨組織和工會組織都會及時了解落實職工家庭（含退休職工）困難情況，給予及時援助，并針對不同對象開展各種形式的送溫暖活動，解除員工的后顧之憂。

但湯玉祥也有不少“不近人情”的時候。他的愛人在公司下屬的維修站做普通工作人員直至退休；他寧愿自己貼補(bǔ)下崗待業(yè)的親屬，也不肯讓其到公司上班；是人才、有本事就走正道兒，托人情、拉關(guān)系誰也沒門兒。與此形成鮮明對比的是，幾年來他卻把“全國勞動模范”慰問金及政府和公司先后頒發(fā)給他的數(shù)百萬元獎金，要么獎勵和資助員工，要么全部交公。公道正派、不徇私情已成為他的一種境界。

為了純潔與外聯(lián)單位的關(guān)系，湯玉祥對2001年自己提出的“百元禮品交公制度”已堅持多年，即便是非常珍貴、具有紀(jì)念意義的高檔禮物，他也都一一上交，或作為公司禮儀用品，或在公司年終表彰大會上用抽獎的形式發(fā)給員工。

在湯玉祥心中，宇通的事業(yè)是所有宇通人共同的事業(yè)。他常講，我們要“老老實實做人，認(rèn)認(rèn)真真做事”，“先做人，后做事”，這句話不但是湯玉祥同志的座右銘，也成為了宇通人的做事準(zhǔn)則。

從自主品牌到國際舞臺

湯玉祥深知自主創(chuàng)新對企業(yè)發(fā)展的重要性。十幾年來，宇通客車馳名全國，并開始挺進(jìn)世界客車的舞臺，但是湯玉祥對新品研發(fā)的重視卻一點也沒有改變。

宇通每年把年營業(yè)收入的3%投入到研發(fā)中，早在2000年，宇通就建成了客車行業(yè)首家博士后科研工作站。2003年，ERP信息平臺在技術(shù)體系得到了運用，使公司技術(shù)系統(tǒng)的決策層、業(yè)務(wù)支持層、業(yè)務(wù)運作層之間的信息得到了有效連接和傳遞。2004年，宇通技術(shù)中心被國家四部委認(rèn)定為國家級技術(shù)中心。為提升設(shè)計手段和效率，宇通又在國內(nèi)汽車企業(yè)中首次采用法國達(dá)索飛機(jī)公司的CATIA軟件對客車新品進(jìn)行自主設(shè)計開發(fā)，大大縮短了研發(fā)周期，在行業(yè)內(nèi)引起了轟動。

2011年12月，宇通客車經(jīng)河南省科技廳批準(zhǔn)，建立河南省客車工程技術(shù)院士工作站，先后聘任三名院士作為技術(shù)顧問，并于院士團(tuán)隊開展技術(shù)合作，進(jìn)行客車工程關(guān)鍵技術(shù)研究與開發(fā)，促進(jìn)客車工程科技成果產(chǎn)業(yè)化。2013年10月，公司被國家工業(yè)和信息化部及財政部聯(lián)合授予“國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)”，成為客車

行業(yè)唯一一家獲此殊榮的企業(yè)。2014年11月1日，國家電動客車電控與安全工程技術(shù)研究中心揭牌儀式在宇通公司舉辦，這是對宇通在電動客車研發(fā)中取得的一系列成績的肯定。該中心定位于電動客車 “電控”、“安全”等核心技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，致力于從根本上提高電動客車經(jīng)濟(jì)、可靠和安全三大性能。

目前，宇通承擔(dān)新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程項目、國家重大成果轉(zhuǎn)化項目、863計劃等國家項目11項，同時承擔(dān)多項省市項目；通過積極參與國家、行業(yè)科研項目，宇通掌握了多項擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的汽車關(guān)鍵技術(shù)和行業(yè)示范技術(shù)；主持或參與制定國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)43項，累計形成600余件專利。鑒于在技術(shù)創(chuàng)新方面取得的成績，宇通也先后被授予國家創(chuàng)新型企業(yè)、河南省優(yōu)秀技術(shù)創(chuàng)新企業(yè)、河南省優(yōu)秀創(chuàng)新型企業(yè)等榮譽(yù)稱號。

……這些無不顯示出湯玉祥對自主創(chuàng)新的前瞻眼光和重視程度。

隨著中國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，中國的客車市場在近幾年里持續(xù)高速增長。作為中國客車行業(yè)的代表之一，強(qiáng)大的技術(shù)實力、高素質(zhì)的研發(fā)隊伍、領(lǐng)先的管理水平、優(yōu)越的產(chǎn)品質(zhì)量和卓越的品牌價值，共同構(gòu)筑了宇通躋身世界客車制造商前列的非凡實力。宇通從2004年至今，海外市場累計銷售超過30000臺以上的大中型客車。。

在全球客車行業(yè)中，2013年宇通集團(tuán)大中型客車銷售達(dá)到56068臺，連續(xù)三年位居世界第一位，全球占有率超過10%，成為單廠銷售量最大的客車企業(yè)。宇通開始成為國際客車市場上的一支主力軍。

隨著宇通的海外版圖的不斷擴(kuò)張與延伸，宇通公司的產(chǎn)品已銷售到俄羅斯、古巴、委內(nèi)瑞拉、沙特、伊朗、阿爾及利亞、加納、安哥拉等國家和地區(qū)，在海外市場上，宇通已經(jīng)形成拉美、獨聯(lián)體區(qū)、中東、亞太區(qū)、非洲區(qū)、歐美區(qū)六大區(qū)域的發(fā)展布局。

2011年、2012年連續(xù)兩年的全國 兩會，鄭州 宇通集團(tuán)有限公司總裁湯玉祥都提出了關(guān)于校車的議案。

　　2011年，湯玉祥參照美國校車的成功因素，有針對性地提出了《關(guān)于大力推廣使用專用校車的建議》，主要從專用標(biāo)準(zhǔn)、管理主體、配套管理制度、運營主體四方面剖析了我國校車現(xiàn)存的問題，這也是全國人大代表第一次大力倡導(dǎo)校車專用化，引發(fā)了媒體和公眾的廣泛關(guān)注。

2012年，湯玉祥又針對如何落實校車的推廣、運營、監(jiān)管等問題，提出了《關(guān)于建立健全校車運營法律法規(guī)，加快校車融入學(xué)生生活的建議》，引領(lǐng)行業(yè)推動校車戰(zhàn)略實施的解決方案。在建議中，湯玉祥代表指出，當(dāng)下校車發(fā)展面臨四個問題：校車相關(guān)法律法規(guī)制度還不夠完善；購買校車的資金籌措還沒有具體政策指引；校車的運營組織還不夠?qū)�業(yè)和科學(xué)；校車文化建設(shè)和公眾意識有待加強(qiáng)。

為促進(jìn)校車全面進(jìn)入學(xué)生生活，盡快擴(kuò)大受益人群，湯玉祥代表建議從四個方面推動校車戰(zhàn)略的實施：首先，國家盡快出臺購買校車資金籌措的相關(guān)政策，并適時發(fā)布對地方財政補(bǔ)貼的指導(dǎo)意見。其次，盡快細(xì)化校車管理、運營政策，指導(dǎo)各地建立校車的管理、運營模式，國家層面的校車行業(yè)主管部門應(yīng)盡快明確，并建立相關(guān)部門間的工作協(xié)調(diào)機(jī)制，加強(qiáng)監(jiān)管。再次，要繼續(xù)完善校車相關(guān)法律法規(guī)，加速《校車安全技術(shù)條件》等國家技術(shù)條件、安全標(biāo)準(zhǔn)出臺，引導(dǎo)行業(yè)的健康發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步，校車優(yōu)先路權(quán)、避讓、通行規(guī)則等，應(yīng)盡快落實到相關(guān)法律法規(guī)中去。最后，要加強(qiáng)推廣宣傳，普及校車文化，通過宣傳及其他活動形式，加強(qiáng)全民的校車安全意識，著眼于建立長效安全教育機(jī)制。

城市里以大型公交為代表的商用車的尾氣排放對城市空氣質(zhì)量有相當(dāng)程度的影響。針對此種情況，全國兩會期間，汽車行業(yè)的知名兩會代表之一，全國人大代表、鄭州宇通集團(tuán)有限公司總裁湯玉祥連續(xù)兩年向兩會提交了《關(guān)于加快推廣普及常規(guī)混合動力客車，加大純電驅(qū)動客車示范規(guī)�！返慕ㄗh和《繼續(xù)推廣常規(guī)混合動力客車、擴(kuò)大新能源客車推廣范圍》的建議。議案針對當(dāng)前形勢，深入剖析了新能源客車的社會意義和實踐價值，建議在政策層面給予節(jié)能與新能源客車更為有力的支持，并從現(xiàn)實推廣中面臨的問題和執(zhí)行效果，給出了解決方案。

湯玉祥代表指出，對于整個汽車產(chǎn)業(yè)而言，客車雖然總量小，但它具備以下特點：1.運力大，運營時間長，總量增速快；2.多運營于大氣污染的“重災(zāi)區(qū)”——大中城市；3.是廣大人民群眾最重要的交通工具之一；4.是城市的基礎(chǔ)設(shè)施也是城市的一張名片，示范作用強(qiáng)、帶動作用強(qiáng)；5.持續(xù)運行、運行線路固定、產(chǎn)品本身尺寸較大等特點，易于新能源技術(shù)的實際應(yīng)用。因此，客車特別是公交客車在新能源汽車發(fā)展過程中具備重要的意義。據(jù)統(tǒng)計，在國家十城千輛示范工程實際推廣的車輛中，公交車輛占了八成以上。

湯玉祥代表建議，應(yīng)在新能源汽車推廣的大政策框架下，對新能源客車的推廣給予更多的政策傾斜，在兩個方面進(jìn)行針對性的補(bǔ)充完善：一方面，常規(guī)混合動力客車在節(jié)能環(huán)保、推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展具備重要的意義和價值，希望政府延續(xù)補(bǔ)貼政策，以鞏固效果。另一方面，新能源客車已具備大規(guī)模推廣應(yīng)用條件，需要抓住行業(yè)快速增長的時機(jī)，在現(xiàn)有試點城市基礎(chǔ)上，把新能源客車政策的適用范圍擴(kuò)大到全國，以爭取更大成果。

湯玉祥非常重視公益事業(yè)。多年來，宇通公司系統(tǒng)策劃和實施“愛心宇通”、“展翅計劃”、“宇通社會開放日”三大系列公益活動，創(chuàng)新開展“尋找英雄”系列和“金秋助學(xué)”系列。

宇通自2008年以來已經(jīng)連續(xù)六年發(fā)布《年度社會責(zé)任報告》，系統(tǒng)闡釋了作為“企業(yè)公民”的社會責(zé)任理念及具體行動。截止目前，宇通向社會捐款捐物累計金額已超過1.26億元，救助人數(shù)超過5.4萬人，救助范圍覆蓋災(zāi)區(qū)、希望小學(xué)、大病人群、空巢老人、殘疾人士、貧困人群以及學(xué)生群體等。

在汶川地震、玉樹地震、江西洪災(zāi)、雅安地震、云南昭通地震等各種重大災(zāi)難發(fā)生時，宇通都在行業(yè)內(nèi)最快作出反應(yīng)，積極捐款捐物，并深入災(zāi)區(qū)一線參與各項救援工作。

自2008年以來宇通愛心夏令營活動已經(jīng)連續(xù)7屆，其中2009年、2010年、2011年連續(xù)三年組織江油、玉樹等災(zāi)區(qū)的100余名學(xué)子來到鄭州開展“愛心夏令營”活動，助其成長。持續(xù)開展“重陽節(jié)敬老”、“冬日暖陽”等系列活動，截止目前已開展“重陽節(jié)敬老”活動十屆，“冬日暖陽”活動九屆，為3萬5千余位60歲以上老人和貧困人士送去慰問品和慰問金；

2013、2014年響應(yīng)鄭州市政府號召，共捐贈300萬元用于向鄭州市貧困人群送溫暖活動；向貧困地區(qū)和地震災(zāi)區(qū)捐建“宇通多媒體成長空間”23個，用于改善萬余名學(xué)生的學(xué)習(xí)環(huán)境；創(chuàng)新開展金秋助學(xué)，自2012年起，宇通聯(lián)合河南電視臺、東方今報等各媒體深入貧困學(xué)子家中挖掘自強(qiáng)不息的勵志奮斗故事，起到了很好的宣傳效果，截止目前宇通共幫助1千1百余名貧困大學(xué)生走進(jìn)大學(xué)；通過“宇通社會開放日”平臺， 900余名中小企業(yè)管理者共聚宇通，以“企業(yè)的戰(zhàn)略和經(jīng)營”、“基于組織戰(zhàn)略的培訓(xùn)與發(fā)展體系設(shè)計”等具有宇通特色的經(jīng)營理念和管理經(jīng)驗，探討企業(yè)發(fā)展大計。同時，2010年7月宇通響應(yīng)省委、省政府“支持文化強(qiáng)省建設(shè)、力促我省文化繁榮”的號召，向全省文藝團(tuán)體捐贈3000萬元及8輛宇通客車；2010年、2011年，為響應(yīng)省委、省政府“大力發(fā)展城市公交，方便百姓出行”的號召，向鄭州市捐贈宇通客車140臺，總價值9460萬元。

宇通先后被授予“2007感動中國十大汽車企業(yè)”、“2010年度社會責(zé)任特別貢獻(xiàn)獎”、“2010年度愛心企業(yè)特殊貢獻(xiàn)獎”、“2010年鄭州慈善日活動突出貢獻(xiàn)獎”、2011年首屆“鄭州慈善大獎”、2011-2013連續(xù)三年獲得“鄭州市紅十字工作先進(jìn)集體”等榮譽(yù)稱號，塑造了宇通“勇?lián)�社會�?zé)任”的企業(yè)形象，贏得了社會的廣泛贊譽(yù)，為企業(yè)發(fā)展?fàn)I造了良好的外部環(huán)境。

1994鄭州市第二屆優(yōu)秀青年企業(yè)家、鄭州市先進(jìn)工作者、新長征突擊手、五一勞動獎?wù)?/p>

1996.4鄭州市先進(jìn)工作者

1997.3鄭州市96年度優(yōu)秀產(chǎn)品一等獎

1997.11?第三屆鄭州十大新聞人物

1999.1河南省優(yōu)秀企業(yè)管理工作者

1999.4河南省勞動模范

2001.3鄭州市城建交通系統(tǒng)改革與發(fā)展工作中記一等功

2001.10?被推選為中國共產(chǎn)黨河南省第七屆黨代會代表

2002 入選中國汽車行業(yè)十大風(fēng)云人物

2003.1當(dāng)選為中國汽車工業(yè)協(xié)會副會長

2003.2當(dāng)選第十屆全國人大代表

2003.7榮獲“鄭州市創(chuàng)業(yè)企業(yè)家”稱號

2003.7被評為“中國汽車50年50位杰出人物”

2004.4首屆河南省優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)企業(yè)家

2005.1被河南省委、省政府授予“河南省優(yōu)秀民營企業(yè)家”稱號

2005.4榮獲“全國勞動模范”稱號

2005.11?榮獲河南省政府授予的“河南省工業(yè)突出貢獻(xiàn)企業(yè)家”榮譽(yù)稱號

2005.12?榮獲河南報業(yè)集團(tuán)和河南省工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會頒發(fā)的“2005年度河南最受尊敬企業(yè)家”稱號

2006.2榮獲鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)2005年度“優(yōu)秀企業(yè)家”稱號。

2006.3在“首屆河南廣電傳媒財富年會”中獲得“年度功勛企業(yè)家”稱號

2006.3獲得管城區(qū)政府頒發(fā)的“經(jīng)濟(jì)發(fā)展突出貢獻(xiàn)獎”

2006.4由中國汽車報社、人民日報經(jīng)濟(jì)部、人民網(wǎng)共同主辦的第四屆中國汽車創(chuàng)新論壇在京隆重召開，湯玉祥被授予“最具前瞻力的CEO”榮譽(yù)稱號。

2006.5當(dāng)選為中國國際商會河南商會副會長

2006.5受聘為“鄭州市公安局經(jīng)偵系統(tǒng)廉政執(zhí)法監(jiān)督員”

2006.7 獲得河南省委、省政府聯(lián)合授予的“第六批河南省優(yōu)秀專家”稱號。

2006.12?榮獲河南報業(yè)集團(tuán)主辦的中部企業(yè)領(lǐng)袖年會頒發(fā)的“2006年河南省最受尊敬企業(yè)家”稱號

2007.2榮獲鄭州日報社頒發(fā)的“2006鄭州年度經(jīng)濟(jì)人物”榮譽(yù)稱號

2007.2 榮獲河南省委、省政府授予的“2006年優(yōu)秀民營企業(yè)家” 稱號

2007.3 市政府通報表彰在工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中貢獻(xiàn)突出的１２位企業(yè)家

2007.12? 河南日報報業(yè)集團(tuán)和省工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會主辦的“2007年中部企業(yè)領(lǐng)袖年會”上，當(dāng)選“2007河南最具影響力企業(yè)領(lǐng)袖”。

2008 榮獲鄭州日報社頒發(fā)的“2007鄭州年度經(jīng)濟(jì)人物” 榮譽(yù)稱號

2008.1 再次當(dāng)選中國汽車工業(yè)協(xié)會副會長

2008.2當(dāng)選第十一屆全國人大代表

2008.2 榮獲鄭州日報社主辦的“跨越式發(fā)展功勛人物獎”稱號。

2008.2 榮獲鄭州市委、市政府頒發(fā)的“鄭州市跨越式發(fā)展功勛人物”榮譽(yù)稱號。

2008.3 管城回族區(qū)430萬元獎勵在2007年為全區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出特殊貢獻(xiàn)的“功臣”，鄭州宇通客車股份有限公司喜獲100萬元重獎。

2008.4 榮獲鄭州市委、市政府授予的“鄭州市優(yōu)秀企業(yè)家”榮譽(yù)稱號。

2008.7 當(dāng)選為河南省汽車工程學(xué)會第二屆理事會名譽(yù)理事長。

2008.7 “2008年度中國汽車全明星陣容”中被評選為“年度最具前瞻力人物”

2008.8 被國家鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)聘任為“重大產(chǎn)業(yè)高級顧問”。

2008.11? 行業(yè)頒發(fā)改革開放30年中國汽車工業(yè)杰出人物“新一代中國汽車人(領(lǐng)軍人物)”

2008.12? 榮獲由鄭州市企業(yè)聯(lián)合會、鄭州市企業(yè)家協(xié)會授予的“改革開放三十年鄭州市功勛企業(yè)家”榮譽(yù)稱號

2008.12? 榮獲由河南日報報業(yè)集團(tuán)和河南省工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會共同頒發(fā)的“2008河南最具影響力企業(yè)領(lǐng)袖”稱號。

2009.1 榮獲鄭州市交通局頒發(fā)的“鄭州交通改革開放三十年特殊貢獻(xiàn)獎”。

2009.5 河南省委、人民政府授予湯玉祥“河南省優(yōu)秀民營企業(yè)家”稱號，鄭州宇通集團(tuán)有限公司等１００家企業(yè)被授予“河南省優(yōu)秀民營企業(yè)”稱號。

2009.6? 鄭州市“跨越先鋒”評選，宇通集團(tuán)榮獲鄭州市“2009跨越式發(fā)展先鋒企業(yè)”稱號，湯總被評為鄭州市“2009跨越先鋒人物”。

2009.7 入選09中國上市公司最佳CEO

2009.9 入選交通運輸部 “60位新中國成立以來感動交通人物”

2009.11? 當(dāng)選“感動中原——60年·60事·60人”

2009.11? 當(dāng)選中國商幫（豫商）風(fēng)云人物

2010.1 當(dāng)選“2009河南最具影響力15位企業(yè)領(lǐng)袖”

2010.4 在由中國汽車報社主辦的“2010年度中國汽車全明星陣容”評選中，被評為“年度客車企業(yè)CEO”。

2010.6 榮獲“2009鄭州年度經(jīng)濟(jì)人物”

2010.7當(dāng)選鄭州市汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事會副理事長

2010.12?受聘為“鄭州市公安局十八里河派出所廉政監(jiān)督員”

2011.4榮獲“鄭州市優(yōu)秀企業(yè)家”稱號

2011.9榮獲“裝備中國功勛企業(yè)家”稱號

2011.9當(dāng)選中國共產(chǎn)黨鄭州市第十屆委員會委員

2011.11?在第21屆比利時客車展上榮獲“Bus Builder”獎

2013.1被中國交通報評為“2012交通運輸十大新聞人物”

2013.1 被商務(wù)部國際商報社評為“2012 年度中國商務(wù)競爭新優(yōu)勢10大商務(wù)風(fēng)云人物”

《湯玉祥：混合所有制能保證把企業(yè)管透》

《宇通與委內(nèi)瑞拉簽1500臺客車大單備忘錄》

《宇通湯玉祥的“種地”經(jīng)》

《宇通：在工業(yè)化的路上行走》

《對話湯玉祥：推廣校車使用時機(jī)已成熟》

《宇通：技術(shù)夢工廠》?

《湯玉祥的10年和一件事》

《湯玉祥：低調(diào)做人 高調(diào)做事》