人物經(jīng)歷

2001年，趙楠順利考取重慶大學(xué)播音主持專業(yè)，在這期間，趙楠曾獲得重慶大學(xué)十佳校園歌手，重慶市首屆大學(xué)生風(fēng)采大賽季軍。大學(xué)畢業(yè)后，她在江蘇泰州的電視 [臺(tái)工作]。有次教練帶她去體驗(yàn)飛行，當(dāng)時(shí)飛機(jī)在天上做翻滾、俯沖、盤旋……做著各種動(dòng)作，她更加迷戀上了飛機(jī)，降落后她就默默許愿：要當(dāng)一名女飛行員，駕駛飛機(jī)飛上藍(lán)天。

2009年，中國民航飛行學(xué)院面向社會(huì)招聘飛行學(xué)員，同時(shí)也招女飛行學(xué)員。她也參加了報(bào)名，順利通過了考試，被錄取了。

趙楠說：“后來我才知道，2009年全國報(bào)名當(dāng)飛行員的女生約一萬人，只有三人被錄取。”

趙楠告訴記者，當(dāng)上女飛行員很不容易，最難過的關(guān)是抗干涉，學(xué)員戴上耳機(jī)，聽到驚聲尖叫或者恐怖片的聲音，都必需冷靜，更不能害怕，否則聽力不過關(guān)，將被淘汰。

女生本來就特別怕恐怖片，而聽力這關(guān)必需過。這需要很強(qiáng)的心理素質(zhì)。此外，電轉(zhuǎn)椅上狂轉(zhuǎn)一分半不許暈等考核標(biāo)準(zhǔn)，也讓她吃了不少苦頭。過了這些難關(guān)，就可以試飛了，她駕駛的第一架飛機(jī)是單發(fā)動(dòng)機(jī)的賽思納172。

趙楠回憶說，第一次坐上駕駛艙，靜靜等待空管人員發(fā)出可以起飛的命令，感覺時(shí)間好漫長，緊張得手心出了不少汗。聽到起飛命令后，她駕駛飛機(jī)上了天，只能用兩個(gè)字來形容：“興奮”。

“飛機(jī)在空中飛行了兩個(gè)小時(shí)，我都不知道做了哪些動(dòng)作�！壁w楠說，兩小時(shí)瞬間就過去了，意猶未盡。

經(jīng)過兩年的學(xué)習(xí)，她先后在單發(fā)、雙發(fā)、噴氣式飛機(jī)上共訓(xùn)練了250個(gè)小時(shí)，順利通過商用飛行執(zhí)照考試。2011年畢業(yè)，她簽約西部航空公司，成了該公司乃至重慶民航的首個(gè)女飛行員。

趙楠對(duì)第一次執(zhí)飛商業(yè)航班有著特別的感受，以前試飛在學(xué)校都有教練在旁邊指導(dǎo)，而今要自己飛行了，心里既激動(dòng)又緊張。

趙楠已經(jīng)執(zhí)行了重慶至溫州、重慶至西安等多條航線的飛行。

趙楠告訴記者，以前，她看電視劇，每次看到漂亮的女空乘人員，戴著飛行帽、穿著飛行制服，拉著拉桿箱，飄逸地走過機(jī)場(chǎng)大廳，都會(huì)感到羨慕。

當(dāng)她當(dāng)上飛行員后，才知道那種生活并不像想象的那么輕松，空乘人員們下了飛機(jī)，直接坐上車就走了，很少見到乘客。當(dāng)飛行員的責(zé)任很大，春節(jié)前，她在執(zhí)行重慶至溫州的航班時(shí),機(jī)上有一名懷抱嬰兒的旅客，因喂食不當(dāng)，導(dǎo)致嬰兒食物卡阻，情況十分危險(xiǎn)，她和機(jī)長以及乘務(wù)員在第一時(shí)間與地面保障單位進(jìn)行了溝通，使航班優(yōu)先落地，為這名患嬰爭(zhēng)取到了寶貴的搶救時(shí)間�！斑@個(gè)經(jīng)歷讓我懂得，每次飛行，上百名乘客的生命都掌握在我的手中�！壁w楠說。