啟明信息技術有限公司執(zhí)行董事長程傳海，被業(yè)內(nèi)人士稱為托起IT產(chǎn)業(yè)的人。他率領員工改革創(chuàng)新，從一汽集團管轄下的電子計算處到全國獨立軟件開發(fā)企業(yè)前30強，從身無分文到年銷售收入10億元，利潤由2001年的150萬元到2008年的8000萬元。

2000年12月8日，一汽集團電子計算處改制為長春一汽啟明信息技術有限公司，與一汽集團主輔分離，獨立核算，自負盈虧。程傳海臨危受命，出任總經(jīng)理。他率領原計算處106人步入市場，跳進商海。

當初，沒產(chǎn)品、缺人才、無資金。怎么辦？既然是在汽車工業(yè)的沃土上成長起來的企業(yè)，就要依托汽車業(yè)，圍著汽車找市場。程傳海認識到，要使員工們轉變觀念，堅定用改革促發(fā)展的信心，自己就必須放下官架子，低下腦瓜子，跑出新路子。程傳海科學地制定了“三步走”的戰(zhàn)略。第一步：成立全資子公司，完成向市場化過渡；第二步：進行股份制改造，實現(xiàn)企業(yè)管理與國際化接軌；第三步：爭取早日上市，把公司發(fā)展成為真正的國際化一流企業(yè)。

2002年，程傳海帶領公司在一汽集團公司率先進行了改革，成立了子公司，打破鐵飯碗，實行全員競聘，擇優(yōu)上崗，并按照市場經(jīng)濟規(guī)律，建立了現(xiàn)代企業(yè)管理體系，大刀闊斧地進行了一系列改革創(chuàng)新。他們制定了產(chǎn)品研發(fā)、質量檢測、人力資源、財務核算、技術服務、市場營銷六大管理體系；健全了資金管理、人力資源管理、薪酬管理、營銷管理等一系列內(nèi)部管理制度，使公司的各項管理在短期內(nèi)實現(xiàn)了高效率扁平化。為避免科技人才流失，推行了項目經(jīng)理負責制。在分配機制上，打破了職稱、職務、崗級、資歷、用工界限，實行了工資和利潤掛鉤，憑能力按貢獻分配。在留住人才、吸引人才、使用人才方面探索“感情留人、事業(yè)留人、政策留人”的新路，并鄭重承諾：讓每個核心員工都擁有“一輛車、一套房、一百萬元存款”的目標。

體制改革為啟明公司的發(fā)展壯大提供了不竭的動力，管理創(chuàng)新使啟明在蛻變中快速成長。從2001年開始，程傳海把創(chuàng)新體系建設和汽車電子研發(fā)能力作為提升企業(yè)核心競爭力的關鍵所在。在很短的時間內(nèi)，就研制開發(fā)了啟明車載GPS系統(tǒng)，為客戶提供了保駕護航、緊急救援、防盜報警、車況狀態(tài)顯示等多功能的服務。產(chǎn)品一經(jīng)推出，就贏得了市場。2006年，他們自主研發(fā)的具有獨立知識產(chǎn)權的汽車前裝導航產(chǎn)品已經(jīng)成為大眾汽車、一汽—大眾及上海大眾3家車載電子產(chǎn)品的供貨商；奔騰、紅旗系列轎車車載信息系統(tǒng)的第一供應商以及解放新車型車載信息系統(tǒng)的供應商，實現(xiàn)了“有路有車就有啟明GPS”的目標。

目前，啟明公司汽車業(yè)管理軟件解決方案已經(jīng)涵蓋汽車產(chǎn)業(yè)鏈，主要核心產(chǎn)品包括企業(yè)資源計劃管理系統(tǒng)、產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)、制造執(zhí)行系統(tǒng)、供應鏈管理系統(tǒng)、辦公協(xié)同系統(tǒng)、銷售管理系統(tǒng)等系列軟件已達12項，以及“帥通”系列車載信息系統(tǒng)、“帥風”系列汽車電子控制系統(tǒng)等電子產(chǎn)品19項。其中啟明ERP和啟明CPDM已達到國內(nèi)領先水平，成為行業(yè)主導軟件產(chǎn)品。

2006年、2007年啟明公司連續(xù)兩年榮獲中國十大創(chuàng)新軟件企業(yè)。2008年5月，啟明信息技術股份有限公司在深圳證券交易所正式上市，在汽車業(yè)管理軟件產(chǎn)品研發(fā)與服務和車載信息系統(tǒng)研制及服務兩個領域的市場份額，均居國內(nèi)同行業(yè)第一位。