教育背景
1、2006.9-2009.11西北工業(yè)大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院 控制科學(xué)與工程 博士；
2、2004.9-2007.4 西北工業(yè)大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院 導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制碩士；
3、2000.9-2004.6 西北工業(yè)大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院自動(dòng)化 學(xué)士。
工作履歷
2009.12－至今 西北工業(yè)大學(xué) 自動(dòng)化學(xué)院 講師。
研究方向
1、現(xiàn)代控制方法及應(yīng)用：魯棒控制、自適應(yīng)控制、最優(yōu)控制、非線性控制、模糊控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等方法在飛控系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用；
2、先進(jìn)飛行控制及優(yōu)化技術(shù)：多目標(biāo)控制技術(shù)、主動(dòng)控制技術(shù)、飛行/推進(jìn)綜合控制、飛行任務(wù)規(guī)劃和管理技術(shù)、多操縱面控制技術(shù)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自適應(yīng)飛行控制技術(shù)、大包線飛行控制律設(shè)計(jì)技術(shù)、以及遺傳算法、蟻群優(yōu)化算法、粒子群優(yōu)化算法；
3、現(xiàn)代飛控系統(tǒng)評估與驗(yàn)證技術(shù)：飛控系統(tǒng)的驗(yàn)證與確認(rèn)、飛行控制律的評估與確認(rèn)。
科研項(xiàng)目主持科研項(xiàng)目
1、 民機(jī)控制律飛行品質(zhì)設(shè)計(jì)要求規(guī)范研究 2012；
2 、民機(jī)側(cè)桿控制技術(shù)綜述研究 2012；
3 、直XX型機(jī)飛行控制律設(shè)計(jì)開發(fā) 2012-2016；
4、 無人機(jī)XX技術(shù)研究 2011。
參與科研項(xiàng)目
1、 各類飛行事故對飛控系統(tǒng)設(shè)計(jì)影響研究 2011-2012；
2、 自動(dòng)飛行系統(tǒng)性能需求及其指標(biāo)分配的研究 2010-2011；
3、 XX飛行器飛行控制技術(shù)研究 2010-2011；
4、 著艦控制技術(shù)研究 2010-2011；
5、 無人機(jī)自動(dòng)進(jìn)場、著陸控制律研究及數(shù)字仿真 2009-2010；
6、 大客飛機(jī)電傳飛控系統(tǒng)主動(dòng)控制關(guān)鍵技術(shù)研究 2009；
7、 飛控系統(tǒng)性能評估研究及軟件包開發(fā) 2009-2010；
8 、飛行器三維航跡規(guī)劃、跟蹤控制研究 2009-2010；
9、 XX雷達(dá)組網(wǎng)系統(tǒng)資源管理技術(shù) 2008-2009。
主要論著
1. Xie Rong, Wang Xinmin, Gong Jianying
Dynamic Modeling and Simulation for a Supermaneuverable Aircraft in Disturbance of Wind Field, International Conference on Intelligent Computation Technology and Automation, Taichung, Zhangjiajie，Hunan，China, 2012
EI：20121114850115
2. Xie Rong, Wang Xinmin, Li Yan, Zhao Kairui
Research and Application on Improved BP Neural Network Algorithm, IEEE Conference on Industrial Electronics and Application, pp: 1462-1466,Taichung,Taiwan,China, 2010
EI: 20103513197964
ISTP: 000293666300066
3. Xie Rong, Wang Xinmin, Li Yan
Neural Network Adaptive Inversion Control Law Design for a Supermaneuverable Aircraft, IEEE Conference on Industrial Electronics and Application, pp: 3434-3437,Xiu2019an,Shaanxi,China, 2009.
EI: 20094012351838
ISTP: 000273183201288
4. Xie Rong, Wang Xinmin, Li Yan
H State Feedback Control for the Stabilization of the Three Euler Angles of Helicopter Based on LMI, International Conference on Intelligent Computation Technology and Automation, pp: 375-379, Xiu2019an, Shaanxi, China, 2008.
EI: 20094012351838
ISTP: 000262457800079
5. ZhouJian,XieRong,GuoXiaojie, LiWenchao
The Kalman Filter for UAV in the Turbulent Flow, International Conference on Control, Instrumentation and Automation, pp 332-334, Shiraz ,Iran, 2011.
EI: 20122015023348
6. Wang Xinmin, Xie Rong, Li Yan
Nonlinear Controller Design for a Super- maneuverable Aircraft, International Joint Conference on Computational Sciences and Optimization, pp: 318-322, Sanya,Hainan,China, 2009.
EI: 20094912527203
ISTP: 000273548200074
7. Gong Jianying, Xie Rong, Liu Weiguo, Xie Shuanqin
H Controller Design of the Synchronous Generator, International Conference on Intelligent Computation Technology and Automation, pp: 370-374,Xiu2019an,Shaanxi,China, 2008.
EI: 20090111827752
ISTP: 000262457800078
8.謝蓉，鞏建英，王新民
先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)過失速機(jī)動(dòng)飛行航跡優(yōu)化，西北工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)，2011，29(4): 641-645.
EI: 20114214431679
9.謝蓉，王新民，李儼
超機(jī)動(dòng)飛機(jī)非線性建模仿真與操縱特性分析，計(jì)算機(jī)仿真，2010，27(8): 18-21+32.
10.謝蓉，王新民，李儼
超機(jī)動(dòng)飛機(jī)動(dòng)態(tài)逆-PID控制器設(shè)計(jì)，飛行力學(xué)，2009，27(2): 67-71.
11.謝蓉，趙凱瑞，王新民
實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)μC/OS-Ⅱ在DSP TMS320LF2407A上的移植、裁剪
及應(yīng)用，計(jì)算機(jī)應(yīng)用，2006，26(11): 2759-2761+2780.
12.焦裕松，謝蓉，王新民，李儼
超機(jī)動(dòng)飛機(jī)的動(dòng)態(tài)建模與控制律設(shè)計(jì)及仿真，EI源期刊，控制與決策，2010，25(5):744-747+757.
13．趙凱瑞，謝蓉，王新民
直升機(jī)旋翼轉(zhuǎn)速實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用，計(jì)算機(jī)測量與控制，2010，18(2):366-338.
14．謝蓉，王新民，王曉燕
主編研究生講義《先進(jìn)控制理論及應(yīng)用導(dǎo)論》