項(xiàng)目： 平地花市單車贊助商：KMC ZERO ABLE TEAM

中國(guó)極限運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)2001排名 1

中國(guó)極限運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)2002排名 1

中國(guó)極限運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)2003排名 3

中國(guó)極限運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)2004排名 1

有人的地方就有江湖，有江湖的地方就有絕頂高手。

28歲的廣州仔鐘騰飛，便是中國(guó)極限運(yùn)動(dòng)BMX花式車手的絕對(duì)霸主。這位極富激情與個(gè)性的車手，囊括了自2001年以來(lái)幾乎所有國(guó)內(nèi)賽事該項(xiàng)目的冠軍，多次代表中國(guó)出征國(guó)際賽事并屢獲佳績(jī)，成為圈內(nèi)公認(rèn)的“中國(guó)花式車王”。

聯(lián)系上鐘騰飛，他正在北京路為安踏籃球賽事做推廣活動(dòng)。記者趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，阿飛正在場(chǎng)內(nèi)炫技，幾百名圍觀的市民均被他精彩表演所吸引，不時(shí)爆發(fā)出陣陣喝彩聲。阿飛告訴記者，他玩自行車已有10年歷史�！白畛踅佑|BMX是在16歲那年，當(dāng)時(shí)我在電視上看到外國(guó)少年在玩，馬上便被他們出神入化車技所吸引，并從此喜歡上這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。”阿飛說(shuō)：“最初是父母反對(duì)我玩，覺(jué)得這是不務(wù)正業(yè)，但最后他們還是給我買了一輛車。”

起初，阿飛主要通過(guò)模仿電視或錄像帶所介紹的動(dòng)作，學(xué)習(xí)跳躍、轉(zhuǎn)身、越障礙、平地特技等各種技術(shù)。1998年，阿飛結(jié)識(shí)了許多同樣喜歡BMX的朋友，之后他加入某極限俱樂(lè)部開(kāi)始參加比賽和表演，正式成為職業(yè)選手。

阿飛是國(guó)內(nèi)第一批參加全國(guó)比賽的選手。從2000年開(kāi)始至今，他獲獎(jiǎng)無(wú)數(shù)。2001年至2005年，他在“安踏CX全國(guó)極限精英賽”創(chuàng)造了“十連勝”的驚人紀(jì)錄，成為圈內(nèi)公認(rèn)的“中國(guó)花式車王”。對(duì)于榮譽(yù)，阿飛稱，他不是一個(gè)非常有天賦的選手，成績(jī)都源自刻苦訓(xùn)練。

阿飛稱，玩BMX改變了他內(nèi)向的性格。剛開(kāi)始玩的時(shí)候會(huì)害怕別人圍觀，圍觀者呼聲越高則會(huì)表演越投入，越精彩。

近兩年來(lái)，阿飛的工作重心有所轉(zhuǎn)移。他與朋友合作成立了ABLE極限運(yùn)動(dòng)推廣工作室，并自己繪圖創(chuàng)造設(shè)計(jì)小輪車，然后在一間工廠下單生產(chǎn)。這些車均印有他們?cè)O(shè)計(jì)的標(biāo)志，價(jià)格會(huì)控制在低價(jià)位�！皣�(guó)外品牌的小輪車都比較昂貴，如果市場(chǎng)上有更多物美價(jià)廉的小輪車品牌出現(xiàn)，肯定會(huì)有更多的人成為u2018BMX一族u2019�！卑�飛說(shuō)。

廣州單車高手多

據(jù)專業(yè)人士介紹，目前國(guó)內(nèi)的極限運(yùn)動(dòng)發(fā)展成廣州、北京、上海三足鼎立之勢(shì)。不過(guò)在BMX領(lǐng)域，近幾年的國(guó)內(nèi)各種賽事充分證明：廣州單車高手獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。

上世紀(jì)90年代末，BMX小輪車運(yùn)動(dòng)傳入我國(guó)。大概于1997年在廣州興起，那時(shí)廣州算是全國(guó)BMX最火的地方�！爸袊�(guó)花式車王”鐘騰飛稱，BMX在廣州很受青少年歡迎，并且有不少高水平的玩家。近幾年來(lái)，在國(guó)內(nèi)舉辦BMX的各種大小型比賽中，廣州選手基本沒(méi)有對(duì)手，成為這個(gè)領(lǐng)域的統(tǒng)治者。鐘騰飛認(rèn)為，BMX在廣州發(fā)展得不錯(cuò)主要有幾方面的原因:首先是廣州鄰近中國(guó)香港，后者是玩BMX比較早的地方，這樣廣州便有更好的機(jī)會(huì)接受BMX文化;其次是廣州的氣候適宜全年進(jìn)行戶外運(yùn)動(dòng);再次則是廣州經(jīng)濟(jì)發(fā)展得不錯(cuò)，很多年輕人都有錢，買得起車。

除了“中國(guó)花式車王”鐘騰飛外，其他在國(guó)內(nèi)非常有名氣的廣州選手的還有盧磊（花式）、曾志鵬（花式）、梁樂(lè)民（街式）、陳金強(qiáng)（街式）、陳浩鋒（街式）等人。廣州的4130極限運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部和甲殼蟲自行車俱樂(lè)部曾在國(guó)內(nèi)非常有名氣，以上介紹的不少玩家均曾效力于這兩家俱樂(lè)部。不過(guò)由于經(jīng)營(yíng)問(wèn)題，這兩家俱樂(lè)部最終或是倒閉或是改行。

不過(guò)，雖說(shuō)廣州作為中國(guó)極限運(yùn)動(dòng)的先驅(qū)地，但迄今為止都沒(méi)有一個(gè)正式的極限運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)地。南京是中國(guó)最先擁有極限運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地的城市，廣州附近的香港和深圳也擁有了兩個(gè)極限運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)地，上海也修建起了中國(guó)最大的極限運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地。因此，鐘騰飛表示，希望政府能夠支持極限運(yùn)動(dòng)，在廣州修建一個(gè)專業(yè)的極限運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地，這是很有必要的。

■釋疑特區(qū)特技攀爬最具城市氣息

同樣是玩單車，但很多人都會(huì)陷入這樣一個(gè)誤區(qū)：攀爬運(yùn)動(dòng)是BMX的一個(gè)項(xiàng)目，但事實(shí)卻并非如此。攀爬運(yùn)動(dòng)和BMX是屬于極限運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)不同項(xiàng)目。

攀爬用的特技單車完全不同于BMX，前者主要有兩種規(guī)格：26式與20式，26式是一般的山地車經(jīng)過(guò)改裝而成，而20式則更像BMX特技單車。兩者最明顯的區(qū)別是攀爬用的特技單車前輪小，后輪大，這樣抓地力較強(qiáng)；而B(niǎo)MX的兩個(gè)車輪則相對(duì)較小，輪子兩邊還安裝有火箭筒（即車輪兩邊各突出約12公分的部分）。

自行車運(yùn)動(dòng)發(fā)展到今天已擁有山地競(jìng)速、山地跳躍（障礙）、山地越野、山地攀爬、人工障礙攀爬等多個(gè)項(xiàng)目。作為唯一在都市內(nèi)進(jìn)行的項(xiàng)目：人工障礙的特技攀爬是所有項(xiàng)目中最具觀賞性和都市氣息的。

特技攀爬選手在攀爬過(guò)程中將展示一系列的障礙物跳躍、攀爬、單輪直立、平衡、下跳等精彩動(dòng)作。圍觀者肯定料想不到，平時(shí)騎行的自行車竟能玩出那么多的高難度花樣。

從街頭走向奧運(yùn)

小輪車，英文名稱是Bicycle Motocross，簡(jiǎn)稱BMX，是20世紀(jì)60年代在美國(guó)加利福尼亞興起的一種自行車運(yùn)動(dòng)。BMX一直是專屬于青少年的運(yùn)動(dòng)，類似于極限運(yùn)動(dòng)，以街頭的方式存在，徘徊于競(jìng)技體育范疇之外。2003年，小輪車競(jìng)速成為2008年北京奧運(yùn)會(huì)的正式比賽項(xiàng)目。

小輪車發(fā)展至今，已經(jīng)脫離了單一在練車場(chǎng)中進(jìn)行比賽，而衍生了更多的項(xiàng)目，具體可分為以下五個(gè)項(xiàng)目。

●泥地競(jìng)速賽

這是最原始的比賽，選手們只是在泥地里進(jìn)行競(jìng)速比賽。

●泥地跳躍賽

利用泥土做成的坡度進(jìn)行跳躍花式比賽。

●街道賽

利用模仿街道障礙的道具場(chǎng)地進(jìn)行比賽。

●U形管賽

在U形管道內(nèi)進(jìn)行跳躍花式比賽。由于U形管道造價(jià)貴，技術(shù)要求高，要嘗試一個(gè)新動(dòng)作時(shí)，有一半幾率失敗，因此，參賽人數(shù)比較少。

●平地賽

在指定的平地里利用BMX車做各種平衡滑行的動(dòng)作進(jìn)行比賽。平地賽雖然不像特技單車U形管賽和特技單車公園賽那樣引人注目，得到商家贊助機(jī)會(huì)也不多，但仍受到選手們的尊敬，參賽意味著一種聲望，這或許是極限運(yùn)動(dòng)的一個(gè)值得回味的比賽。