人物經(jīng)歷
1996年7月哈爾濱工程大學(xué)工業(yè)自動化專業(yè)本科畢業(yè)，獲學(xué)士學(xué)位，2006年3月控制理論與控制工程專業(yè)碩士研究生畢業(yè)，獲碩士學(xué)位。1996年至今在哈爾濱工程大學(xué)自動化學(xué)院任教，歷任助教、講師、副教授。
1996.7-2001.8任助教期間，主要從事本專業(yè)實(shí)驗(yàn)室的教學(xué)、建設(shè)任務(wù)。
2001.9-2006.8任講師期間，主要從事本專業(yè)的教學(xué)、科研及各種學(xué)科建設(shè)工作；
2006.9至今任副教授期間，主要從事本科生教學(xué)、研究生培養(yǎng)，及電氣工程專業(yè)領(lǐng)域的科研工作。
研究方向
船舶電力推進(jìn)技術(shù)；電力電子技術(shù)及應(yīng)用；電力傳動自動化。
目前主要從事船舶綜合全電力推進(jìn)、各種電力變換裝置研究、電力傳動自動化、工業(yè)自動化等方面的研究工作。
主要貢獻(xiàn)
論著amp論文
近年主要文章有：1. Interaction Analysis and Attenuation in Cascaded Power Converters System, CAR2010, 2010.3；2. 艦船配電系統(tǒng)中多模塊直流變換器并聯(lián)的均流性能分析與控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則研究，MPRD，2009.9.；3. GIMC Based Two-Degree-of-Freedom Robust Control of Induction Motor, CAR2010, 2010.3；4. 從英美海軍的技術(shù)發(fā)展看未來艦船綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，MPRD，2009.9.；5. 艦船配電系統(tǒng)中電力變換裝置級聯(lián)的相互影響分析及其抑制方法的研究，MPRD，2009.9. ；6. Variable Speed Constant Frequency Tidal Current Energy Generation and Control Strategy for Maximum Power Point Tracking and Grid Connection, 1st SUPERGEN, 2009.4, (ISTP)；7. 基于內(nèi)模原理的直流電機(jī)漸進(jìn)跟蹤魯棒控制，應(yīng)用科技，2006.4；8. 永磁同步電動機(jī)控制芯片IRMCK203原理及應(yīng)用，應(yīng)用科技，2006.5；9. 單片機(jī)控制系統(tǒng)中的抗干擾設(shè)計(jì)，應(yīng)用科技，2006.8，1，編著教材1部： [1] 單片機(jī)原理及應(yīng)用技術(shù)，哈爾濱工程大學(xué)出版社，第2作者，2008.8。承擔(dān)主要項(xiàng)目
長期從事電力電子技術(shù)及其應(yīng)用、電氣控制領(lǐng)域的學(xué)術(shù)研究和科研工作，曾作為技術(shù)骨干參加過多項(xiàng)大型科研和工程任務(wù)，并多次獲獎。參編教材一部，在國內(nèi)學(xué)術(shù)期刊發(fā)表論文多篇。
作為核心技術(shù)人員參與“九五”預(yù)研課題《交直交電力推進(jìn)技術(shù)研究》，《座海底式潮流能發(fā)電系統(tǒng)》國家863計(jì)劃任務(wù)《海洋潮流能發(fā)電技術(shù)示范系統(tǒng)研究》，《特種工作母船建造-電力推進(jìn)部分》等，同時(shí)與企事業(yè)單位開展科研合作，主要有《哈飛直十動平衡旋翼試驗(yàn)臺》，《變頻控制及直流無刷電機(jī)技術(shù)研究》，《馬達(dá)控制中心電氣控制系統(tǒng)研制》、《高壓開關(guān)電源設(shè)計(jì)》，《太陽能光伏并網(wǎng)逆變器研制》、《蓄電池充放電裝置研制》、《船舶螺旋槳特性研究》等。
