個人簡介
唐糧（Dr. Liang Tang）現(xiàn)任德可達（北京、揚州）科技有限公司、Techedge GmbH（德國）總裁。兼任中國科學院遙感應(yīng)用研究所客座研究員、北京大學數(shù)字中國研究院學術(shù)委員會委員、武漢大學國家測繪遙感信息工程重點試驗室客座教授。1991年，經(jīng)奧地利格拉茨工業(yè)大學、德國慕尼黑工業(yè)大學聯(lián)合培養(yǎng)，獲工學博士學位。
自上世紀八十年代末以來，唐糧在國際攝影測量與遙感行業(yè)取得了驕人的成績。作為德國學者參加了國際94/96火星探測計劃，研發(fā)出高分辨率三線陣立體掃描儀系統(tǒng)，開辟航天高分辨率行星三維探測先河；率先實現(xiàn)攝影測量關(guān)鍵技術(shù)-空中三角測量的全自動化，帶動了數(shù)字攝影測量技術(shù)的革命性提高，為此，榮獲國際攝影測量與遙感學會頒發(fā)的首屆“海拉瓦”獎；發(fā)明多面陣影像拼接實現(xiàn)虛擬大面陣影像原理，研發(fā)出現(xiàn)代數(shù)碼航攝儀DMC，引領(lǐng)航空攝影進入數(shù)碼時代；參與GPS/IMU直接定位定向技術(shù)和現(xiàn)代激光雷達技術(shù)的研發(fā)，并積極推動這些新技術(shù)尤其在中國的廣泛應(yīng)用；參與中國高速鐵路測量新技術(shù)的創(chuàng)新，創(chuàng)立的全新高鐵控制網(wǎng)體系為中國乃至國際高鐵測量控制標準的制定奠定了基礎(chǔ)。
2009年初，唐糧回國創(chuàng)辦北京德可達科技有限公司，志在祖國的土地上，自主創(chuàng)新研發(fā)出具有國際領(lǐng)先水平的新一代空間信息獲取技術(shù)產(chǎn)品，以實現(xiàn)“中國制造、德國品質(zhì)；自主創(chuàng)新、國際領(lǐng)先”的目標。
2012年4月，在揚州成立揚州德可達科技有限公司，專門從事無人直升機研發(fā)、生產(chǎn)制造、應(yīng)用系統(tǒng)集成。
主要成就
1.唐糧博士曾主持和參與過許多國際高端產(chǎn)品的開發(fā)和德國國家級的科研項目。主要學術(shù)和重大項目成就：
2.生產(chǎn)自主品牌TC系列無人直升機
瑞龍Telicopter TC系列無人直升機，是公司擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的民用無人機高端產(chǎn)品，是世界上最先進的無人直升機系統(tǒng)之一，具有高安全性和穩(wěn)定性，可搭載多種傳感器系統(tǒng)的監(jiān)測平臺。
（1）瑞龍TT——TC-2130雙引擎無人直升機
TC-2130無人直機特性：
應(yīng)用領(lǐng)域：應(yīng)急響應(yīng)、火情監(jiān)測、目標跟蹤、水利管理、環(huán)境監(jiān)測、安全保衛(wèi)、城市三維建�！�
主要技術(shù)參數(shù)：
| TC-2130無人直機特性? | |
|---|---|
| 主螺旋槳 | 330厘米 |
| 長度 | 290厘米 |
| 高度 | 90厘米 |
| 空重 | 45千克 |
| 最大起飛重量 | 90千克 |
| 最大有效,載荷 | 30千克 |
| 巡航速度 | 72公里/小時 |
| 巡航時間 | 2,5小時 |
| 推力,裝置 | 雙引擎（,渦輪,軸發(fā)動機） |
| 燃料 | 航空,煤油 |
（2）瑞龍35—TC-1235交叉式雙旋翼無人直升機
TC-1235無人直升機特性：
應(yīng)用領(lǐng)域：精準農(nóng)業(yè)噴灌、應(yīng)急響應(yīng)、火情監(jiān)測、目標跟蹤、水利管理、環(huán)境監(jiān)測、安全保衛(wèi)、城市三維建模……
TC-1235無人直升機主要技術(shù)參數(shù)：
| 項目 | 參數(shù) |
| 主螺旋槳 | 280厘米 |
| 長度 | 198厘米 |
| 高度 | 84厘米 |
| 空重 | 40千克 |
| 最大起飛重量 | 75千克 |
| 最大有效載荷 | 35千克 |
| 最大,油箱,容量 | 20公升 |
| 最長巡航時間 | 4小時 |
| 最大巡航速度 | 100公里/小時 |
| 推力裝置 | 1臺兩,沖程,對置氣缸發(fā)動機 |
| 燃料 | 汽油 |
（3）瑞龍10—TC-1210無人直升機商務(wù)航拍平臺
TC-1210無人直升機特性：
應(yīng)用領(lǐng)域:商務(wù)航拍、電視電影、房地產(chǎn)經(jīng)濟 、大型活動 、體育賽事 、媒體娛樂 、交通流量監(jiān)測、……
主要技術(shù)參數(shù)：
| 項目 | 參數(shù) |
| 主螺旋槳 | 230厘米 |
| 長度 | 170厘米 |
| 高度 | 66厘米 |
| 空重 | 17千克 |
| 最大起飛重量 | 35千克 |
| 最大有效載荷 | 10千克 |
| 最大油箱容量 | 6公升 |
| 最長巡航時間 | 45分鐘 |
| 最大巡航速度 | 100公里/小時 |
| 推力裝置 | 1臺渦輪軸發(fā)動機 |
| 燃料 | 航空煤油 |
3.國際尖端交流及高端產(chǎn)品代理
積極參與國際攝影與遙感界舉辦的國際交流活動，與國家合作伙伴合作開發(fā)、代理德國IGI、英國3DLM和德國Z+F等國際知名廠家的高端產(chǎn)品：LiDAR（機載、車載、地面）、MiniSAR、數(shù)碼航射儀、數(shù)碼熱紅外成像儀、多（高）光譜儀、GPS/IMU定位定向系統(tǒng)、航飛設(shè)計及導(dǎo)航系統(tǒng)、
4.國內(nèi)空白、國際領(lǐng)先產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā)，提供整套空間信息采集與應(yīng)用的系統(tǒng)解決方案
唐糧博士以往參與研發(fā)的主要產(chǎn)品均在國外實現(xiàn)，如自動化空中三角測量系統(tǒng)產(chǎn)品、航空數(shù)碼航射儀DMC等�，F(xiàn)今，唐糧博士欲在祖籍國中國做出同樣國際先進產(chǎn)品，集國外二十幾年的技術(shù)積累與實踐，同國內(nèi)外專家、伙伴合作，共同研發(fā)、打造項目產(chǎn)品。
當前，德可達公司在唐糧博士主持領(lǐng)導(dǎo)下研發(fā)的軌道高質(zhì)速測系統(tǒng)、實景空間信息系統(tǒng)、航空無人機應(yīng)急快速響應(yīng)空間信息獲取系統(tǒng)等都是國際領(lǐng)先的、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)明專利產(chǎn)品。
公司可根據(jù)客戶需求“量身訂制”空間信息采集高端硬件系統(tǒng)，將在荷載、配件方面滿足不同行業(yè)的要求；其安全、便捷、時效性強，具有絕對的產(chǎn)品優(yōu)勢。
近期榮譽
2013年
1. 唐糧博士榮獲“2012年揚州十大新聞人物”稱號
2. 唐糧博士榮獲“2012年揚州十大經(jīng)濟新聞人物”稱號
2012年
1. 唐糧博士被認定為“江蘇雙創(chuàng)人才”
2. 唐糧博士被認定為揚州市“綠揚金鳳計劃”人才
3. 唐糧博士榮獲“中關(guān)村十大海歸新星”稱號
2011年
1. 唐糧博士被認定為“北京市海外高層次人才”，同時被聘為“北京市特聘專家”
2. 唐糧博士被北京市人力資源和社會保障局認定為“高級工程師（教授級）”
