個人簡介
趙栓峰，男，漢，1978年5月出生，工學(xué)博士，副教授。主要研究方向：機(jī)械設(shè)備監(jiān)測與故障診斷、車輛主動安全監(jiān)測、煤礦綜采設(shè)備安全監(jiān)測。目前主要從事機(jī)械設(shè)備監(jiān)測與診斷方法、車輛安全監(jiān)測方法等方面的教學(xué)和科研工作。主持國家自然基金1項(xiàng)、陜西省自然科學(xué)基金1項(xiàng)、陜西省教育廳自然專項(xiàng)基金項(xiàng)目1項(xiàng)，參與國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目等縱橫向項(xiàng)目多項(xiàng)，發(fā)表科研論文20余篇，被SCI/EI檢索10余篇。
教育經(jīng)歷
· 1997年—2001年中國礦業(yè)大學(xué)機(jī)械制造及其自動化專業(yè)，本科/學(xué)士；
· 2001年—2004年西安科技大學(xué)機(jī)械制造及其自動化專業(yè)，研究生/碩士；
· 2005年—2013年西安交通大學(xué)儀器科學(xué)與技術(shù)，研究生/博士；
工作經(jīng)歷
· 2004.06-至今，西安科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院，從事教學(xué)和科研工作。
科研成果
1） 主持國家自然科學(xué)基金：“基于車輛行駛狀態(tài)的險態(tài)駕駛動態(tài)感知及協(xié)同診斷模型研究”；
2） 主持陜西省自然科學(xué)基金：“基于車輛行駛狀態(tài)的險態(tài)駕駛動態(tài)感知及協(xié)同診斷模型研究”；
3） 主持陜西省教育廳科學(xué)研究計(jì)劃項(xiàng)目：“多因素耦合條件下采煤機(jī)滾筒切割響應(yīng)機(jī)理及其應(yīng)用”；
4）Zhao ShuanFeng,Lin Liang， Xu GuangHua*, Jing Wang. Quantitative diagnosis of a spall-like fault of a rolling element bearing by empirical mode decomposition and the approximate entropy method, Mechanical systems and signal processing[J],Vol.40.No.10 pp:154-177 ,2013,（SCI檢索:000323803100009 ）
5）Zhao ShuanFeng*,Xu GuangHua, Tao TangFei. Real-coded chaotic quantum inspired genetic algorithm for training of fuzzy neural networks， Computers and Mathematics with Applications，Vol.57,No.12, 2009, page:2009-2015,2009,（SCI檢索: 451IF ）
6）Zhao ShuanFeng,Zhao GaoFeng*. Implementation of a hight order lattice spring model for elasticity[J]. International Journal of solids and structures, Vol.49,No.18,pp: 2568-2581, 2012. （SCI檢索: 987KU, EI:20123015268921）
7）Zhao ShuanFeng*.Parallel diagnosis model of fatigue driving based on vehicle running status [J]. Journal ofnetworks,Vol.11,No 8,pp: 2585-2591（EI檢索:20134316894530）
8）Zhao ShuanFeng*,Guo Wei. An EMD based simulation of the drum resistance torque spectrum of a shearer[C]. IEEE International Conference on Computer Science and Automation Engineering ,IEEE Press, 2012:367-371 （EI:20124115543041）
9）Zhao ShuanFeng*,Zhao GaoFeng. Modeling the cutting process of coal under single blade through Distinct Lattice Spring Model（DLSM）[C] .International Conference on Advanced Computer Theory and Enginerring, Chengdu, China, IEEE Press,2010:3241-3245.（EI:20104613373814）
10）ZhaoShuanFeng*,Guo Wei. Coal-rock Interface Recognition Based on Multiwavelet Packet Energy[C].International IEEE Workshop on Intelligent Systems and Applications. Wuhan, China,IEEE Press, 2009: 1124-1128 （EI 20094112366623）.
11）Zhao ShuanFeng*, Xu GuangHua, Tao TangFei. Modeling human vehicle driving which integrate models of fatigue[C]. IEEE Conference on Industrial Electronics and Applications, Xi’an, China,IEEE Press, 2009: 3493-3497 （EI: 20094012351852）.
12）Zhao ShuanFeng*, Xu GuangHua, Tao TangFei. Detecting of Driver’s Drowsiness Using Multiwavelet Packet Energy Spectrum [C]. International Congress on Image and Signal Processing , Tianjin, China, IEEE Press, 2009: 342-346（ EI :20100212631008 ISTP: BQE82）.
13）趙栓峰*, 以鉆桿為介質(zhì)的礦用坑道鉆機(jī)鉆探參數(shù)傳輸方法研究, 礦山機(jī)械，第40卷，第08期，15-19頁，2012.
14）趙栓峰*,基于PDA的采煤機(jī)齒輪箱便攜式監(jiān)測診斷儀的研制, 煤炭工程，第1卷，第12期，126-128頁，2011.
15）趙栓峰*，徐光華,基于疲勞孕育過程的閉環(huán)駕駛系統(tǒng)特性研究,系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào), 第23卷, 第07期,1481-1485頁,2011.
16）趙栓峰*，徐光華, 基于駕駛員模型參數(shù)辨識的疲勞駕駛研究, 中國安全科學(xué)學(xué)報(bào), 第39卷, 第09期, 38-44頁,2010.
17）趙栓峰*, 多小波包頻帶能量的煤巖界面識別方法, 西安科技大學(xué)學(xué)報(bào), 第5卷, 第5期, 584-588+602頁,2009.
18）趙栓峰*, 車載慣性測量單元的建模與仿真, 組合機(jī)床與自動化加工技術(shù), 第37卷, 第09期, 15-18+21頁,2009.
19）趙栓峰*,郭衛(wèi)，張武剛，基于聲卡的乳化液泵故障診斷系統(tǒng), 西安科技大學(xué)學(xué)報(bào), 第3卷, 第1期, 83-88頁,2007.
20）趙栓峰，利用聲波通過鉆桿傳輸?shù)你@進(jìn)參數(shù)采集裝置，2010-07-14 ，中國，200920245160.7.
21）趙栓峰，便攜式采煤機(jī)齒輪箱測試診斷儀，2010-07-14 ，中國， 200920245161.1.
22）趙栓峰，李濤，張洋森一種模擬錨桿錨固系統(tǒng)導(dǎo)波規(guī)律的裝置，2015-01-07，中國 201420496024.6
23）趙栓峰，張洋森，李濤一種用于研究煤巖介質(zhì)中應(yīng)力波傳播規(guī)律的裝置， 2015-01-07， 中國 201420478334.5
