1990年開(kāi)始利用農(nóng)閑時(shí)間從事超輕型飛機(jī)的研究，經(jīng)歷了數(shù)次失敗后終于在1996年飛上了藍(lán)天，實(shí)現(xiàn)了自己的理想。1997年設(shè)計(jì)制造一架雙座超輕型飛機(jī)，成功進(jìn)行了試飛，被航空界和眾多的媒體稱作“中國(guó)農(nóng)民第一飛”，劉亦兵的名字和他的飛機(jī)被永久的載入《中國(guó)航空史》。

2003年劉亦兵經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考取了動(dòng)力三角翼飛行執(zhí)照，并與他人合作購(gòu)買(mǎi)了澳大利亞產(chǎn)動(dòng)力三角翼一架，在沙坡頭和通湖草原從事觀光飛行和航拍飛行。2004年被中國(guó)中外名人研究會(huì)和《人物周刊》共同評(píng)為2004年度最具影響的100人之一，同年接受中國(guó)科協(xié)和中央電視臺(tái)邀請(qǐng)參加在北京釣魚(yú)臺(tái)芳菲苑舉辦的科技界新春團(tuán)拜會(huì)，與楊利偉和科技界前輩同臺(tái)。2008年起劉亦兵開(kāi)始參與國(guó)家電網(wǎng)公司特高壓示范工程航拍飛行任務(wù)。先后執(zhí)行了國(guó)家首條（山西—河南---湖北）特高壓輸電線路、三峽工程和四川--湖南--湖北--安徽—浙江--上海的特高壓直流工程、寧夏寧東--山西--山東青島的超高壓輸電線路航拍飛行任務(wù)。

多年來(lái)，劉亦兵發(fā)揮自身特長(zhǎng)和優(yōu)勢(shì)，積極為家鄉(xiāng)建設(shè)出謀劃策、奉獻(xiàn)力量。先后代表寧夏參加全國(guó)超輕型飛機(jī)錦標(biāo)賽，擊敗眾多參賽選手奪得預(yù)測(cè)速度飛行冠軍。無(wú)償參與“空中看寧夏”大型活動(dòng)，大力宣傳寧夏近幾年來(lái)的巨大變化。積極參與寧夏北塔湖水上樂(lè)園有限公司籌建工作,通過(guò)公司的正常運(yùn)轉(zhuǎn)幫助失地農(nóng)民解決了就業(yè)問(wèn)題。

2010年7月劉亦兵成立了寧夏首個(gè)航空俱樂(lè)部---寧夏安翔航空運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部。用于開(kāi)展航空運(yùn)動(dòng)，進(jìn)行飛行訓(xùn)練、表演，同時(shí)籌建寧夏航空科普教育基地和民間航空博物館，用于航空知識(shí)的普及，并通過(guò)民間航空博物館的展板和展品講述自制飛機(jī)從失敗走向成功，到全國(guó)比賽奪冠的經(jīng)歷，激勵(lì)更多的有志青年為理想鍥而不舍、孜孜以求。