鄭州大學(xué)管理工程學(xué)院教授、工學(xué)博士、碩士生導(dǎo)師，河南省教育廳學(xué)科技術(shù)帶頭人、河南省省級(jí)青年骨干教師。2001年本科畢業(yè)于東北大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)院自動(dòng)化專業(yè)，獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位；后被免試推薦東北大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)院系統(tǒng)工程專業(yè)攻讀博士學(xué)位（碩博連讀），2006年3月獲工學(xué)博士學(xué)位。

主要主持科研項(xiàng)目：

[1] 國家自然科學(xué)基金（項(xiàng)目批準(zhǔn)號(hào)：71001090）：拉格朗日松弛的改進(jìn)及其在動(dòng)態(tài)HFS調(diào)度中的應(yīng)用研究． 主持人：軒華

[2] 教育部人文社科規(guī)劃項(xiàng)目（項(xiàng)目批準(zhǔn)號(hào)：15YJC630148）：基于中間存儲(chǔ)要求的FFS調(diào)度模型及其優(yōu)化研究． 主持人：軒華

[3] 中國博士后科學(xué)基金特殊資助（項(xiàng)目批準(zhǔn)號(hào)：2014T70684）：基于拉格朗日松弛融合算法的實(shí)時(shí)調(diào)度問題研究． 主持人：軒華

[4] 中國博士后科學(xué)基金面上資助（項(xiàng)目批準(zhǔn)號(hào)：2013M531683）：含優(yōu)先級(jí)約束的混合流水車間調(diào)度問題研究． 主持人：軒華

[5] 鄭州大學(xué)優(yōu)秀青年教師發(fā)展基金項(xiàng)目（項(xiàng)目批準(zhǔn)號(hào)：1421326092）：基于ISM&LR融合算法的實(shí)時(shí)車間調(diào)度問題研究． 主持人：軒華

[6] 河南省科技廳科技攻關(guān)項(xiàng)目（項(xiàng)目批準(zhǔn)號(hào)：142102310335）：帶運(yùn)輸考慮的新型柔性流水車間調(diào)度研究． 主持人：軒華

[7] 河南教育廳科學(xué)技術(shù)研究重點(diǎn)項(xiàng)目（項(xiàng)目批準(zhǔn)號(hào)：13A410645）：生產(chǎn)與運(yùn)輸協(xié)調(diào)混合流水車間調(diào)度問題研究． 主持人：軒華

[8] 國家自然科學(xué)基金（項(xiàng)目批準(zhǔn)號(hào)：71001091）：基于物流排隊(duì)網(wǎng)絡(luò)的隨機(jī)動(dòng)態(tài)車隊(duì)調(diào)度優(yōu)化控制方法研究． 主研（排名第1）