主要成就

從事汽車機(jī)械研究，畢業(yè)論文《汽車制動(dòng)鼓車床設(shè)計(jì)》受到評(píng)委高度評(píng)價(jià)，據(jù)此制造的汽車制動(dòng)鼓車床主軸通過(guò)了技術(shù)鑒定，能加工各種型號(hào)的汽車制動(dòng)鼓部件，獲得了很大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。研制成功“公路長(zhǎng)途客車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)余熱液循環(huán)采暖裝置”，結(jié)束了普通客車冬季無(wú)取暖裝置達(dá)不到舒適型車的局面。該科研成果獲1989年內(nèi)蒙古交通廳科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)，填補(bǔ)了自治區(qū)一項(xiàng)科研項(xiàng)目的空白。公司有一臺(tái)1976年購(gòu)進(jìn)的日本產(chǎn)40噸半掛車，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用，性能惡化。因買不到進(jìn)口配件修復(fù)此車，只好停駛等待報(bào)廢。1989年11月，在公司領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員的支持下，用前蘇聯(lián)制造的“卡瑪斯一5511型”翻斗車改裝日本產(chǎn)40噸半掛牽引車取得成功。使該車恢復(fù)使用，延長(zhǎng)壽命10年，為國(guó)家節(jié)約購(gòu)車資金25萬(wàn)元。1991年用國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)改裝了公司進(jìn)口已達(dá)大修里程的波蘭產(chǎn)“奧托�！迸拼罂蛙�10臺(tái)，節(jié)約修理費(fèi)用50萬(wàn)元，并為以后維修提供了方便。發(fā)表于《汽車運(yùn)輸》雜志1992年第9期上的《奧托�？蛙嚀Q用國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)的嘗試》一文受到專家好評(píng)，被選編入人民交通出版社出版的《中國(guó)綜合運(yùn)輸體系發(fā)展全書》。《加速新型汽車電器研制，提高國(guó)產(chǎn)汽車整體水平》的論文發(fā)表于《汽車雜志》1996年第8期并被應(yīng)用于實(shí)踐。于1999年研制成功“保留斷電器霍爾無(wú)觸點(diǎn)點(diǎn)火器”并獲國(guó)家專利。加快了排除汽車點(diǎn)火系故障的速度。使汽車無(wú)觸點(diǎn)火器能得到更快推廣和普及。