人物榮譽
從事水流泥沙理論和河道治理工程方面的科學(xué)研究30多年，包括河道演變和水流泥沙運動規(guī)律、防洪工程、航道整治工程、河港工程、橋隧工程和引排水工程等方面的科研和論證。曾參與或主持了50多個科研項目，包括國家自然科學(xué)基金項目、國家科技支撐（攻關(guān)）項目、水利部和交通部重點科研項目和國際合作交流項目，內(nèi)容涉及長江三峽泥沙問題；長江、西、江松花江和湘江航道港口開發(fā)與整治工程技術(shù)、淮河、松花江防洪及河道治理工程技術(shù)，以及長江中下游河段堤防穩(wěn)定和防護(hù)工程技術(shù)。共撰寫了100多篇學(xué)術(shù)論文和科研報告，其中在有關(guān)學(xué)術(shù)刊物上公開50余篇，并多次參加全國性、國際性學(xué)術(shù)研討會議和國際學(xué)術(shù)交流活動。目前在國內(nèi)河流泥沙學(xué)界和河道整治工程研究領(lǐng)域已具有一定的影響，擔(dān)任了中國水利學(xué)會泥沙專業(yè)委員會副秘書長、中國水利學(xué)會青年科技工作委員會委員、中國水水運建設(shè)協(xié)會內(nèi)河航道專業(yè)委員會委員、江蘇省水利學(xué)會河道港口專業(yè)委員會、規(guī)劃設(shè)計專業(yè)委員會委員、南京水利科學(xué)研究院科技委員會委員和專業(yè)技術(shù)職務(wù)評定委員會委員，以及《水利水運工程學(xué)報》、《水道港口》等學(xué)術(shù)期刊編委會委員；被交通運輸部、江蘇省聘為長江南京以下河段航道整治工程技術(shù)專家、中國水運建設(shè)行業(yè)協(xié)會聘為咨詢專家、江蘇省科技廳會聘為江蘇省注冊咨詢專家、長江航道局聘為長江干線航道整治工程技術(shù)專家，多次承擔(dān)有關(guān)大型水利水運工程規(guī)劃、設(shè)計和科研的審查專家。因工作業(yè)績突出，多次得到有關(guān)部門的獎勵，包括中國航海學(xué)會科學(xué)技術(shù)一等獎一項、國家教委科技進(jìn)步二等獎一項、交通部科技攻關(guān)成果三等獎一項、江蘇省水利科技優(yōu)秀成果獎一項，以及“錢寧泥沙科技獎”。
主要科研工作
（1）重大科技項目
國家自然科學(xué)基金項目“漸進(jìn)式崩岸機(jī)理及力學(xué)機(jī)制的研究” ；國家七五科技攻關(guān)項目“湘江航運開發(fā)技術(shù)研究”；科技部重點科研項目“泥沙試驗水槽智能化自動控制系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)”；水利部科技創(chuàng)新項目“江河崩岸現(xiàn)象形成原因和機(jī)理的研究”；科技部科研院所技術(shù)開發(fā)研究專項資金項目“江河崩岸監(jiān)測系統(tǒng)及其預(yù)防、搶護(hù)和加固新技術(shù)研究”；世界銀行貸款項目“崩岸防治和護(hù)坡技術(shù)的開發(fā)與研究” ；交通部重點科研項目“東盟國家內(nèi)河航道整治技術(shù)培訓(xùn)班”；西部交通建設(shè)科研項目“樞紐下泄非恒定水沙過程及航道整治措施研究”、 “長江中游航道整治參數(shù)關(guān)鍵技術(shù)研究”、 “受長江來水頂托湘江河湖兩相高等級航道整治關(guān)鍵技術(shù)研究”、 “河流水沙動力觀測和模擬關(guān)鍵技術(shù)研究”（2）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
國家標(biāo)準(zhǔn)“內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)”修訂；水運行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“內(nèi)河航道與港口水文規(guī)范”制訂與修訂；水運行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“航道整治工程技術(shù)規(guī)范”和“內(nèi)河航道與港口水流泥沙模擬技術(shù)規(guī)程”修訂；（3）重大工程科研項目
三峽樞紐回水變動區(qū)泥沙沖淤及航道整治模型試驗研究；“淮河中游防洪工程措施與方案模型試驗研究”“松花江哈爾濱段防洪工程布局河工模型試驗”；“張家港船閘引航道、楊林塘航道入江口門水流流態(tài)試驗和泥沙淤積分析計算”；“泉州晉江下游攔河閘工程模型試驗研究”；“長江下游攔江磯炸礁航道整治工程實體模型試驗研究”；“長江下游口岸直水道航道整治工程實體模型試驗和數(shù)值模擬計算研究”；“南京入江口門航道流態(tài)及演變分析”；“撫遠(yuǎn)水道航道整治河工模型試驗研究”；“武船雙柳基地造船區(qū)水工設(shè)施水流泥沙物理模型試驗和數(shù)學(xué)模型計算研究”；“西江長洲樞紐壩下長河段3000t級航道整治物理模型試驗研究”；“長江中游荊江河段航道整治工程太平口水道導(dǎo)流護(hù)灘帶防沖及導(dǎo)流效果研究”；“長江下游黑沙洲水道航道整治二期工程物理模型試驗研究”。主要代表作
[1]Zhang Xingnong, Tang Cunben.Development and Experiment of A New Model Sand BZY,International Journal of Sediment Research, Vol.12,No.2,Aug.1997.（EI收錄）
[2]Zhang Xingnong, Sun Bo.Prediction of Siltation in the Downstream Approach Channel of Tidal Lock，China Ocean Engineering, Vol.13,No.3,1999.（EI收錄）
[3]張幸農(nóng)，孫波.沖積河流航道整治線寬度的研究，泥沙研究，2002年第5期.
[4]Xingnong Zhang, Qiang Ying, Sihe Zhang, Changyi Chen.Experimental Study On Mechanism Of Bank Collapse In The Yangtze River，Proceedings of The Ninth International Symposium on River Sedimentation ,October 18-21,2004, Yichang, China.
[5]張幸農(nóng)，吳建樹.樞紐及其上下游河段通航設(shè)計水位確定若干問題探討,水道港口，2005（z1）.
[6]張幸農(nóng)，陳長英.感潮河段設(shè)計通航水位確定方法及標(biāo)準(zhǔn)初探，水道港口，2006年8月第4期.
[7]張幸農(nóng)，應(yīng)強，陳長英.長江中下游崩岸險情類型及預(yù)測預(yù)防，水利學(xué)報，2007 SI.（EI收錄）
[8]張幸農(nóng)，應(yīng)強，陳長英.江河崩岸的類型與特征，水利水電科技進(jìn)展，2008年第5期.
[9]張幸農(nóng)、應(yīng)強、陳長英.江河崩岸的影響因素分析，河海大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版），2009年第1期.
[10]張幸農(nóng)、應(yīng)強、陳長英.江河崩岸的概化模擬試驗研究，水利學(xué)報，2009，40（3）.（EI收錄）
[11]張幸農(nóng).長江南京以下河段深水航道整治基本原則與思路，水利水運工程學(xué)報，2009年第4期.
[12]張幸農(nóng)，陳長英，張思和.長江下游鰻魚沙淺灘整治工程措施的初步研究，水道港口，2010.
[13]張幸農(nóng)，張思和，陳長英，黃晉鵬.長江下游攔江磯礙航特征及整治措施，水利水運工程學(xué)報，2011(1).
[14]Xingnong Zhang, Changyi Chen, Sihe Zhang, Qiang Ying.Test study on water problems after barrier construction in the Jinjiang Estuary，Advanced Materials Research (2011)，Vols.250-253.（EI收錄）
[15]Zhang Xingnong, Chen Changying, Jia Dongdong.Essential Type of Bank Collapses in the Middle-Lower Yangtze River and Corresponding Preventive Measures, Applied Mechanics and Materials Vols. 204-208，2012.（EI收錄）
[16]張幸農(nóng)，陳長英，應(yīng)強，假冬冬.漸進(jìn)式崩岸基本特征及其形成原因，泥沙研究，2012,第3期.
[17]張幸農(nóng),假冬冬，陳長英等.漸進(jìn)坍塌型崩岸的力學(xué)機(jī)制及模擬研究，水科學(xué)進(jìn)展，Vol. 25（2），2014.
