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  • 張幸農(nóng)

    張幸農(nóng)

    張幸農(nóng),男,1960年8月出生,工學(xué)博士,教授級(jí)高級(jí)工程師;河流海岸研究所河流專業(yè)總工程師,博士研究生導(dǎo)師。


    人物榮譽(yù)

    從事水流泥沙理論和河道治理工程方面的科學(xué)研究30多年,包括河道演變和水流泥沙運(yùn)動(dòng)規(guī)律、防洪工程、航道整治工程、河港工程、橋隧工程和引排水工程等方面的科研和論證。曾參與或主持了50多個(gè)科研項(xiàng)目,包括國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、國(guó)家科技支撐(攻關(guān))項(xiàng)目、水利部和交通部重點(diǎn)科研項(xiàng)目和國(guó)際合作交流項(xiàng)目,內(nèi)容涉及長(zhǎng)江三峽泥沙問題;長(zhǎng)江、西、江松花江和湘江航道港口開發(fā)與整治工程技術(shù)、淮河、松花江防洪及河道治理工程技術(shù),以及長(zhǎng)江中下游河段堤防穩(wěn)定和防護(hù)工程技術(shù)。共撰寫了100多篇學(xué)術(shù)論文和科研報(bào)告,其中在有關(guān)學(xué)術(shù)刊物上公開50余篇,并多次參加全國(guó)性、國(guó)際性學(xué)術(shù)研討會(huì)議和國(guó)際學(xué)術(shù)交流活動(dòng)。目前在國(guó)內(nèi)河流泥沙學(xué)界和河道整治工程研究領(lǐng)域已具有一定的影響,擔(dān)任了中國(guó)水利學(xué)會(huì)泥沙專業(yè)委員會(huì)副秘書長(zhǎng)、中國(guó)水利學(xué)會(huì)青年科技工作委員會(huì)委員、中國(guó)水水運(yùn)建設(shè)協(xié)會(huì)內(nèi)河航道專業(yè)委員會(huì)委員、江蘇省水利學(xué)會(huì)河道港口專業(yè)委員會(huì)、規(guī)劃設(shè)計(jì)專業(yè)委員會(huì)委員、南京水利科學(xué)研究院科技委員會(huì)委員和專業(yè)技術(shù)職務(wù)評(píng)定委員會(huì)委員,以及《水利水運(yùn)工程學(xué)報(bào)》、《水道港口》等學(xué)術(shù)期刊編委會(huì)委員;被交通運(yùn)輸部、江蘇省聘為長(zhǎng)江南京以下河段航道整治工程技術(shù)專家、中國(guó)水運(yùn)建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)聘為咨詢專家、江蘇省科技廳會(huì)聘為江蘇省注冊(cè)咨詢專家、長(zhǎng)江航道局聘為長(zhǎng)江干線航道整治工程技術(shù)專家,多次承擔(dān)有關(guān)大型水利水運(yùn)工程規(guī)劃、設(shè)計(jì)和科研的審查專家。因工作業(yè)績(jī)突出,多次得到有關(guān)部門的獎(jiǎng)勵(lì),包括中國(guó)航海學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)一項(xiàng)、國(guó)家教委科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)一項(xiàng)、交通部科技攻關(guān)成果三等獎(jiǎng)一項(xiàng)、江蘇省水利科技優(yōu)秀成果獎(jiǎng)一項(xiàng),以及“錢寧泥沙科技獎(jiǎng)”。

    主要科研工作

    1)重大科技項(xiàng)目

    國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“漸進(jìn)式崩岸機(jī)理及力學(xué)機(jī)制的研究” ;國(guó)家七五科技攻關(guān)項(xiàng)目“湘江航運(yùn)開發(fā)技術(shù)研究”;科技部重點(diǎn)科研項(xiàng)目“泥沙試驗(yàn)水槽智能化自動(dòng)控制系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)”;水利部科技創(chuàng)新項(xiàng)目“江河崩岸現(xiàn)象形成原因和機(jī)理的研究”;科技部科研院所技術(shù)開發(fā)研究專項(xiàng)資金項(xiàng)目“江河崩岸監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及其預(yù)防、搶護(hù)和加固新技術(shù)研究”;世界銀行貸款項(xiàng)目“崩岸防治和護(hù)坡技術(shù)的開發(fā)與研究” ;交通部重點(diǎn)科研項(xiàng)目“東盟國(guó)家內(nèi)河航道整治技術(shù)培訓(xùn)班”;西部交通建設(shè)科研項(xiàng)目“樞紐下泄非恒定水沙過(guò)程及航道整治措施研究”、 “長(zhǎng)江中游航道整治參數(shù)關(guān)鍵技術(shù)研究”、 “受長(zhǎng)江來(lái)水頂托湘江河湖兩相高等級(jí)航道整治關(guān)鍵技術(shù)研究”、 “河流水沙動(dòng)力觀測(cè)和模擬關(guān)鍵技術(shù)研究”

    2)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

    國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)“內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)”修訂;水運(yùn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“內(nèi)河航道與港口水文規(guī)范”制訂與修訂;水運(yùn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“航道整治工程技術(shù)規(guī)范”和“內(nèi)河航道與港口水流泥沙模擬技術(shù)規(guī)程”修訂;

    3)重大工程科研項(xiàng)目

    三峽樞紐回水變動(dòng)區(qū)泥沙沖淤及航道整治模型試驗(yàn)研究;“淮河中游防洪工程措施與方案模型試驗(yàn)研究”“松花江哈爾濱段防洪工程布局河工模型試驗(yàn)”;“張家港船閘引航道、楊林塘航道入江口門水流流態(tài)試驗(yàn)和泥沙淤積分析計(jì)算”;“泉州晉江下游攔河閘工程模型試驗(yàn)研究”;“長(zhǎng)江下游攔江磯炸礁航道整治工程實(shí)體模型試驗(yàn)研究”;“長(zhǎng)江下游口岸直水道航道整治工程實(shí)體模型試驗(yàn)和數(shù)值模擬計(jì)算研究”;“南京入江口門航道流態(tài)及演變分析”;“撫遠(yuǎn)水道航道整治河工模型試驗(yàn)研究”;“武船雙柳基地造船區(qū)水工設(shè)施水流泥沙物理模型試驗(yàn)和數(shù)學(xué)模型計(jì)算研究”;“西江長(zhǎng)洲樞紐壩下長(zhǎng)河段3000t級(jí)航道整治物理模型試驗(yàn)研究”;“長(zhǎng)江中游荊江河段航道整治工程太平口水道導(dǎo)流護(hù)灘帶防沖及導(dǎo)流效果研究”;“長(zhǎng)江下游黑沙洲水道航道整治二期工程物理模型試驗(yàn)研究”。

    主要代表作

    [1]Zhang Xingnong, Tang Cunben.Development and Experiment of A New Model Sand BZY,International Journal of Sediment Research, Vol.12,No.2,Aug.1997.(EI收錄)

    張幸農(nóng)

    [2]Zhang Xingnong, Sun Bo.Prediction of Siltation in the Downstream Approach Channel of Tidal Lock,China Ocean Engineering, Vol.13,No.3,1999.(EI收錄)

    [3]張幸農(nóng),孫波.沖積河流航道整治線寬度的研究,泥沙研究,2002年第5期.

    [4]Xingnong Zhang, Qiang Ying, Sihe Zhang, Changyi Chen.Experimental Study On Mechanism Of Bank Collapse In The Yangtze River,Proceedings of The Ninth International Symposium on River Sedimentation ,October 18-21,2004, Yichang, China.

    [5]張幸農(nóng),吳建樹.樞紐及其上下游河段通航設(shè)計(jì)水位確定若干問題探討,水道港口,2005(z1).

    [6]張幸農(nóng),陳長(zhǎng)英.感潮河段設(shè)計(jì)通航水位確定方法及標(biāo)準(zhǔn)初探,水道港口,2006年8月第4期.

    [7]張幸農(nóng),應(yīng)強(qiáng),陳長(zhǎng)英.長(zhǎng)江中下游崩岸險(xiǎn)情類型及預(yù)測(cè)預(yù)防,水利學(xué)報(bào),2007 SI.(EI收錄)

    [8]張幸農(nóng),應(yīng)強(qiáng),陳長(zhǎng)英.江河崩岸的類型與特征,水利水電科技進(jìn)展,2008年第5期.

    [9]張幸農(nóng)、應(yīng)強(qiáng)、陳長(zhǎng)英.江河崩岸的影響因素分析,河海大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2009年第1期.

    [10]張幸農(nóng)、應(yīng)強(qiáng)、陳長(zhǎng)英.江河崩岸的概化模擬試驗(yàn)研究,水利學(xué)報(bào),2009,40(3).(EI收錄)

    [11]張幸農(nóng).長(zhǎng)江南京以下河段深水航道整治基本原則與思路,水利水運(yùn)工程學(xué)報(bào),2009年第4期.

    [12]張幸農(nóng),陳長(zhǎng)英,張思和.長(zhǎng)江下游鰻魚沙淺灘整治工程措施的初步研究,水道港口,2010.

    [13]張幸農(nóng),張思和,陳長(zhǎng)英,黃晉鵬.長(zhǎng)江下游攔江磯礙航特征及整治措施,水利水運(yùn)工程學(xué)報(bào),2011(1).

    [14]Xingnong Zhang, Changyi Chen, Sihe Zhang, Qiang Ying.Test study on water problems after barrier construction in the Jinjiang Estuary,Advanced Materials Research (2011),Vols.250-253.(EI收錄)

    [15]Zhang Xingnong, Chen Changying, Jia Dongdong.Essential Type of Bank Collapses in the Middle-Lower Yangtze River and Corresponding Preventive Measures, Applied Mechanics and Materials Vols. 204-208,2012.(EI收錄)

    [16]張幸農(nóng),陳長(zhǎng)英,應(yīng)強(qiáng),假冬冬.漸進(jìn)式崩岸基本特征及其形成原因,泥沙研究,2012,第3期.

    [17]張幸農(nóng),假冬冬,陳長(zhǎng)英等.漸進(jìn)坍塌型崩岸的力學(xué)機(jī)制及模擬研究,水科學(xué)進(jìn)展,Vol. 25(2),2014.

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