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1930年，英國工程師弗蘭克·惠特爾獲得了第一個用燃氣渦輪產(chǎn)生噴氣推進的專利，但一直到11年后他的發(fā)動機才完成了第一次飛行。 1934年德國人漢斯·萬·奧海因率先試制成功世界上第一臺噴氣發(fā)動機。1937年4月12日弗蘭克·惠特爾試制成功英國第一臺噴氣發(fā)動機。但試運轉(zhuǎn)并不理想，幾經(jīng)挫折，于1941年裝上了格洛斯特戰(zhàn)斗機。英國在40年代最主要的軍用渦噴發(fā)動機有德溫特河，尼恩等。特別是尼恩，它可以說是大多數(shù)現(xiàn)代發(fā)動機的鼻祖。蘇聯(lián)在40年代末的時候引進了尼恩，其仿制品就是ВК－1，而ВК－1Ф在ВК－1的基礎上增加了加力燃燒室。這樣，飛機的瞬時推力可以增加很多。中國的發(fā)動機就是從ВК－1Ф起步的。