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  • 勒內(nèi)·羅蘭

    勒內(nèi)·羅蘭

    勒內(nèi)·羅蘭,男,法國(guó)工程師。1913年法國(guó)工程師勒內(nèi)·羅蘭提出的一種噴氣推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)取得專(zhuān)利,但這是一種沖壓式空氣噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),那時(shí)既不可能制造又無(wú)處使用。


    基本內(nèi)容

    相關(guān)專(zhuān)利

    1930年,英國(guó)工程師弗蘭克·惠特爾獲得了第一個(gè)用燃?xì)鉁u輪產(chǎn)生噴氣推進(jìn)的專(zhuān)利,但一直到11年后他的發(fā)動(dòng)機(jī)才完成了第一次飛行。 1934年德國(guó)人漢斯·萬(wàn)·奧海因率先試制成功世界上第一臺(tái)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1937年4月12日弗蘭克·惠特爾試制成功英國(guó)第一臺(tái)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。但試運(yùn)轉(zhuǎn)并不理想,幾經(jīng)挫折,于1941年裝上了格洛斯特戰(zhàn)斗機(jī)。英國(guó)在40年代最主要的軍用渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)有德溫特河,尼恩等。特別是尼恩,它可以說(shuō)是大多數(shù)現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的鼻祖。蘇聯(lián)在40年代末的時(shí)候引進(jìn)了尼恩,其仿制品就是ВК-1,而ВК-1Ф在ВК-1的基礎(chǔ)上增加了加力燃燒室。這樣,飛機(jī)的瞬時(shí)推力可以增加很多。中國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)就是從ВК-1Ф起步的。

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