簡介
1950年畢業(yè)于上海交通大學(xué)飛機(jī)結(jié)構(gòu)專業(yè)�，F(xiàn)任機(jī)械部第二設(shè)計研究院咨詢專家，自2000年起不再擔(dān)任此職。國家一級注冊結(jié)構(gòu)工程師。
主要貢獻(xiàn)
：1956年負(fù)責(zé)54000m3濕式螺旋型儲氣柜，1958年在上海建成（當(dāng)時亞洲最大），用鋼量13.8kg/m3優(yōu)于英國的 17.5kg/m3，后應(yīng)蘇聯(lián)請求，全套資料由國家相贈；1958—1988年負(fù)責(zé)指導(dǎo)上海、哈爾濱兩汽輪機(jī)廠和上重廠萬噸水壓機(jī)車間等12個起重在100—400噸雙層吊車重型廠房建設(shè)，首創(chuàng)全國砼復(fù)合柱解決大型鋼材供應(yīng)問題，并在全國推廣；接著又建成國內(nèi)最大的四個有微振和恒溫嚴(yán)要求的精密齒輪車間。
歷程
1962年負(fù)責(zé)上光廠的國內(nèi)第一臺光柵刻線機(jī)微振基礎(chǔ)，1959年負(fù)責(zé)上海內(nèi)研所的垂直自振頻率1．4Hz萬能單缸試車臺隔振基礎(chǔ)，均達(dá)國際先進(jìn)水平。1975—1980年上汽廠200噸級高速動平衡試驗室獲國家科技進(jìn)步二等獎、哈汽廠320噸級亞洲最大高速動平衡試驗室獲機(jī)械部優(yōu)秀設(shè)計一等獎。
1985年902—V工程衛(wèi)星天線塔微振基礎(chǔ)獲浙江省科技進(jìn)步二等獎。1987年重型廠房吊車豎直荷載空間分配科研成果為國際首創(chuàng)，獲機(jī)械部科技進(jìn)步三等獎。
主要著述
：編著《鋼結(jié)構(gòu)缺陷及其處理》(同濟(jì)大學(xué)出版社1988)；合譯《機(jī)器與汽輪機(jī)基礎(chǔ)的振動分析與設(shè)計》(中國建筑工業(yè)出版社1973)；發(fā)表論文12篇。