楊威迦，男，1955年11月出生，漢族，中國(guó)臺(tái)灣省人。1984年畢業(yè)于美國(guó)加州理工學(xué)院，曾先后于加州理工學(xué)院、美國(guó)賓州州立大學(xué)任教，現(xiàn)任美國(guó)賓州州立大學(xué)杰出教授（Distinguished Professor）。自2000年起，楊威迦教授擔(dān)任國(guó)際著名期刊AIAA Journal of Propulsion and Power的總編以及其它五家國(guó)際著名期刊的總編或編委（ePower-Propulsion, Progress in Astronautics and Aeronautics, Journal of Combustion,Explosion,and Shock Waves, Progress in Energy and Combustion Science, Journal of Chinese Institute of Engineers,Taiwan）,美國(guó)航空航天學(xué)會(huì)（AIAA）和機(jī)械工程師學(xué)會(huì)（ASME）的Fellow。

楊威迦教授的研究工作主要包括發(fā)展新的理論和數(shù)值分析方法在以下幾個(gè)研究領(lǐng)域：1)推進(jìn)系統(tǒng)內(nèi)燃燒不穩(wěn)定性問(wèn)題；2)含能材料燃燒；3)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)與火箭發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒動(dòng)力學(xué)；4)高壓熱力學(xué)和輸送； 5)燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)主動(dòng)燃燒控制。他發(fā)表了多篇重要的論文，他的一篇文章非常清楚的剖析了美國(guó)F-1液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不穩(wěn)定性問(wèn)題(F-1發(fā)動(dòng)機(jī)是美國(guó)土星五號(hào)運(yùn)載火箭的第一級(jí)引擎，用于阿波羅登陸月球計(jì)劃)，并提供了如何避免燃燒不穩(wěn)定性問(wèn)題原則和方法。此外，他的研究工作極大的提高了科研人員對(duì)含能材料燃燒及高壓輸送現(xiàn)象的理解。楊威迦教授是燃燒控制研究領(lǐng)域國(guó)際公認(rèn)的專家。他的研究成果顯著地改善了航空推進(jìn)系統(tǒng)中燃燒室設(shè)計(jì)理論和研發(fā)步驟。

自1985年至今，楊威迦教授主持了49項(xiàng)研發(fā)項(xiàng)目，全部經(jīng)費(fèi)共計(jì)3599萬(wàn)美元(屬于楊威迦個(gè)人部份經(jīng)費(fèi)達(dá)1200多萬(wàn)美元)，其中6項(xiàng)是經(jīng)由美國(guó)全國(guó)競(jìng)爭(zhēng)的重大項(xiàng)目,范圍涵蓋火箭推進(jìn)，含能材料燃燒，脈沖爆震發(fā)動(dòng)機(jī)，納米工程材料等。發(fā)表了9冊(cè)綜合性文集，7篇文集章節(jié)，83篇SCI論文，123篇會(huì)議文章。

楊威迦教授分別獲得1989年賓州州立大學(xué)工程師協(xié)會(huì)杰出教學(xué)獎(jiǎng)，1992年賓州州立大學(xué)工程師協(xié)會(huì)杰出科研獎(jiǎng)和1994年賓州州立大學(xué)工程師協(xié)會(huì)杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。他在超臨界燃燒和爆轟發(fā)動(dòng)機(jī)的研究成果使他分別于1996年獲得美國(guó)航空航天學(xué)會(huì)推進(jìn)與燃燒領(lǐng)域最佳論文獎(jiǎng)和2004年吸氣式推進(jìn)領(lǐng)域最佳論文獎(jiǎng)。楊威迦教授的杰出工作使他成為航空航天推進(jìn)與動(dòng)力學(xué)科的國(guó)際著名專家。

2019年11月22日，當(dāng)選為中國(guó)工程院外籍院士。