呂載揚(yáng)因善于經(jīng)商，成為當(dāng)?shù)氐囊粋�富翁。他素性慷慨，樂善好施。1811（清嘉慶十六年）縉云縣出現(xiàn)災(zāi)情，饑民眾多，他就捐出千金來賑濟(jì)，受到地方官表彰。好溪流經(jīng)壺鎮(zhèn)，過去只建有小木橋，一遇洪水就被沖垮，交通隔絕，呂載揚(yáng)的母親蔡氏是個有心人，她囑告呂載揚(yáng)，一定要想方設(shè)法把大橋建起來，說“這是我一生最大的愿望”。呂載揚(yáng)本也有這個想法，母親囑咐更促使他下決心，于是帶領(lǐng)其兄弟載修、載馴、載希和自己兩個兒子，一家人出錢出力。經(jīng)過一段時間籌劃，1817年（嘉慶二十二年）七月，建橋工程開始動工，經(jīng)過一年多辛勤施工，到1819年（嘉慶二十四年）三月，一座宏偉的大石橋終于建成。全橋17孔，長178米，寬4.1米，共耗費白銀三萬多兩。這樣一個工程在當(dāng)時是了不起的，橋建成后最初取名為“永濟(jì)橋”。后浙江學(xué)政朱士彥為紀(jì)念呂母蔡氏之賢，改名為賢母橋。清政府為表彰呂氏義舉，授予呂載揚(yáng)一個階官：儒林郎（七品）。

1826年（道光六年），呂載揚(yáng)次子呂建盛出資二萬多兩白銀，建造縣城龍津渡大橋，因施工困難，工期長達(dá)六年，到1832（道光十二年）才竣工，取名繼義橋，橋四孔，長110米。

道光八年，呂載揚(yáng)長子呂建始也效其弟行動，捐資白銀二萬余兩建造東渡大橋，數(shù)年后竣工，橋有9孔，長140米，取名競爽橋。

三橋之建共費白銀八萬余兩，從開始到全部竣工，前后長達(dá)15年之久，在縉云有史以來，是一項大工程。三橋建成后朝廷贈給更高階官：朝議大夫（約相當(dāng)于五品）。

興建三橋的工程主要負(fù)責(zé)人是呂建盛。賢母橋建橋時，呂載揚(yáng)已進(jìn)入古稀之年（71歲），建盛之兄建始從小讀書，不事生產(chǎn)，建橋的事主要靠建盛。建盛為建橋鞠躬盡瘁.當(dāng)時縉云沒有建大橋的工程技術(shù)人才，為了把橋建得牢固，不會被水沖垮，他多處查訪能人，后在安徽旌德訪到一個有經(jīng)驗的建橋匠人，向他請教建橋技術(shù)，他所說的許多方面都很有價值，但對建橋關(guān)鍵技術(shù)，即建造橋墩的基礎(chǔ)處理意見仍不滿意。過去建橋基一般都是用松木打樁，木樁排列成行后，把它鋸齊，然后在上面鋪上石板，砌成橋墩，雖然松木在水中可較長時間不爛，但容易松動不能經(jīng)久。木樁一松動或腐爛，橋就會傾斜。

后來他得到名師指點：溪流靠近山，它的水底不深處必然是基巖，若深挖水底泥沙必見巖石。在巖石上鋪石做橋墩，橋就會堅固。建盛把這一技術(shù)對人說是夢中得一老人（意即是神人）告訴他。大概是他認(rèn)為一般匠人不相信這種技術(shù)，采用這一技術(shù)時會遭遇阻撓，所以假托得之于夢中神人指點。建盛在主持這三橋建設(shè)時，都采用此法。在建橋墩處做了圍堰，挖去泥沙，用水車戽水，深及四、五丈或七、八丈始見到基石，開挖方圍十余丈，把石底鑿平，砌上石板與基巖相合，做起橋腳。在當(dāng)時沒有抽水機(jī)，水車戽水不盡，溪水不斷滲進(jìn)圍堰，匠人在鑿平石底時，就要在水中施工。

因為水中光的折射，石底是否鑿平，目測常有誤差，等砌上數(shù)層條石后才發(fā)現(xiàn)石底不平有傾斜，只好返工拆掉再鑿，再砌。砌筑一個橋墩，時間常達(dá)數(shù)月。建盛和他的一個親戚，也是施工負(fù)責(zé)人的趙作基常赤足下水，親自指導(dǎo)、督促、檢查。因此橋腳牢固，至今賢母、競爽二橋仍屹立在好溪之上，抵御了一百多年來無數(shù)次特大洪水沖擊而安然無恙。

呂建盛的艱苦奮斗精神是人之楷模。繼義橋開工時，正值嚴(yán)冬，以前冬天的氣溫比現(xiàn)在要寒冷得多，溪水常冰凍數(shù)寸厚。要做橋腳必須下水，許多工匠們都怕冷不肯下水。呂建盛就自己帶頭赤足下溪參加開挖，手挖肩挑，從早到晚不停，歷冬至春，一直不斷。作為一個出資者，工程負(fù)責(zé)人，不辭勞苦，親自帶頭，這種精神是非常感人的。

呂載揚(yáng)一家雖說富有，但也不是大富豪，捐出如此建橋巨資，對他家來說也是沉重的負(fù)擔(dān)。有時到年關(guān)，也發(fā)生有付不出工資，以家產(chǎn)作抵押或向親友借貸的情況。建盛平時生活儉樸，為了建橋，出力出資毫不吝嗇。

三大橋建設(shè)是縉云古代史上系列大工程。新中國經(jīng)過幾次加固加寬，仍作為現(xiàn)代交通重要橋梁，這是輝煌成就�？h城的繼義橋，建成后過了三十多年，由于縣城地勢關(guān)系，洪水時沖擊力特大，經(jīng)受了幾次大水后，繼義橋橋面嚴(yán)重受損，到咸豐帝時（1851—1861）已不能再通行人了。呂載揚(yáng)的后人想加以修復(fù)，但因家道中衰，已力所不及。后溫處道臺王某來縉巡視，知道此事始末，且鑒于此橋處于金處沖要，十分重要，就派人去壺鎮(zhèn)，與呂載揚(yáng)后人商議修復(fù)事宜。為促成其事，王某先捐出數(shù)千兩俸祿。于是呂建始的兒子祖端、祖簡和孫子欲槐紛紛解囊，合共捐出白銀千余兩，又有呂姓族人呂鳴鳳捐出白銀千兩，三項合計已數(shù)千兩白銀，用來修復(fù)繼義橋。經(jīng)數(shù)年竣工，王某將此橋改名為同善橋。

三大橋建設(shè)過程中，呂載揚(yáng)的外甥趙作基（1784—1857）對工程的設(shè)計和施工起了重要作用。趙作基是壺鎮(zhèn)黃迎祥人。他才思敏捷，工于數(shù)學(xué)計算。呂氏建三橋時他是主要設(shè)計者和施工負(fù)責(zé)人，建橋時所用石料尺寸大小，都由他計算好，畫成圖紙，再由石匠打鑿，施工中石料砌合絲毫無差。他兼任建橋會計，數(shù)百勞工，記工計資，無有差錯。施工過程中，他與建盛都日日參加勞作，檢查、監(jiān)督，風(fēng)吹雨打，面目焦黑，始終堅持，不稍怠懈。橋建成后，趙作基被知縣聘任主持縣城五云書院和學(xué)宮建設(shè)工程，后又被余姚縣知縣請去主持余姚海塘工程建設(shè)。他在余姚建海塘，工費省而工程牢固，獲得官府和民眾贊揚(yáng)。

此外，縉云縣壺鎮(zhèn)的九進(jìn)廳也是呂載揚(yáng)所建，現(xiàn)為縉云縣文物保護(hù)單位，是當(dāng)?shù)厣僖姷那宕鷺?biāo)志性建筑。