1、1947年從江西滸灣中學(xué)畢業(yè)，考入臨川中學(xué)讀高中。

2、1950年考取南昌大學(xué)機(jī)械系，學(xué)制四年。

3、1953年根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定提前畢業(yè)，被統(tǒng)一分配到長春第一汽車制造廠工作。該廠是1950年12月毛澤東主席訪問蘇聯(lián)時(shí)中蘇雙方商定，由蘇聯(lián)援助中國建設(shè)的第一個(gè)載重汽車廠。先后在廠里擔(dān)任工藝員和技術(shù)組長，主要學(xué)習(xí)和消化蘇聯(lián)援建提供的各類圖紙和有關(guān)技術(shù)資料，掌握汽車沖壓零部件生產(chǎn)工藝和關(guān)鍵技術(shù)，熟悉模具結(jié)構(gòu)并正確調(diào)整使用，安裝調(diào)試生產(chǎn)所需的各類沖壓設(shè)備，以確保三年建成汽車廠并生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的解放牌汽車。

1958年，彭嘉祥由長春一汽調(diào)往長沙汽車電器廠參加籌建工作，先后擔(dān)任工藝員、技術(shù)組長、工裝設(shè)計(jì)組長、工藝科副科長、科長、引進(jìn)辦主任、技術(shù)發(fā)展部部長、技術(shù)處處長、副總工程師等職。幾年間除繼續(xù)負(fù)責(zé)沖壓工藝和模具設(shè)計(jì)工作外，主要學(xué)習(xí)和掌握汽車電機(jī)、電器的生產(chǎn)技術(shù)，推廣和應(yīng)用國內(nèi)外的先進(jìn)工藝和科學(xué)管理方法。

1964年任工程師，1988年任高級工程師，1989年任研究員級高級工程師，1993年開始享受國務(wù)院政府特殊津貼。其間曾作為主要負(fù)責(zé)人之一完成了一機(jī)部提出的“啟動齒輪冷擠壓工藝和模具”攻關(guān)課題，并同攻關(guān)小組一道制訂了該零件冷擠壓生產(chǎn)的工藝方案，設(shè)計(jì)制造了冷擠壓模具。爾后又通過多次調(diào)試和改進(jìn)，終于用冷擠壓工藝生產(chǎn)出了合格的啟動齒輪。此項(xiàng)先進(jìn)工藝研究成功后，迅速在本行業(yè)得到推廣和應(yīng)用。由此帶來的啟動齒輪批量生產(chǎn)，不僅節(jié)約了大量原材料，而且大幅度提高了生產(chǎn)效率。

為了滿足我國汽車工業(yè)發(fā)展的需要，必須對汽車電機(jī)、電器生產(chǎn)進(jìn)行技術(shù)改造。為此，彭嘉祥受派三次赴匈牙利、德國、美國、意大利等國進(jìn)行考察�？疾旖Y(jié)束后即引進(jìn)了一些關(guān)鍵技術(shù)和專用設(shè)備，這為提高我國汽車電機(jī)、電器的生產(chǎn)水平和產(chǎn)品質(zhì)量起到了很大的作用。此后根據(jù)上級要求，彭嘉祥又將考察情況和研究成果撰寫成文，即《關(guān)于發(fā)展我國汽車用交流發(fā)電機(jī)生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)規(guī)模的探討》，該文上報(bào)后獲得國家經(jīng)委有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

1992年1月受聘擔(dān)任湖南省人民政府參事，1997年6月離任。任參事期間，彭嘉祥積極參加各種調(diào)研，認(rèn)真撰寫調(diào)查報(bào)告和參事建議，努力為省領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)職能部門提供參謀和咨詢。如針對高等院校、科研單位和工廠的技術(shù)合作問題，彭嘉祥提出院校、科研單位應(yīng)充分利用先進(jìn)技術(shù)和科研成果，并積極參加工廠企業(yè)的技術(shù)改造，以打破國外對我國的技術(shù)封鎖。

20世紀(jì)90年代，長沙市的城市管理和交通建設(shè)開始快速發(fā)展并取得顯著成績。然而歷史遺留的房屋擁擠、人口稠密、道路狹窄、設(shè)施不全等問題，又給長沙市的改造帶來很大的困難。尤其是隨著經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展和城鄉(xiāng)物資交流的日益增多，人行道被借以種種理由擠占分割，城市行路難問題越來越突出。為此，彭嘉祥在剖析了行路難的幾點(diǎn)成因后，從“加強(qiáng)道路管理、集中小商區(qū)域、基建規(guī)劃停車點(diǎn)”等方面，提出解決城市行路難的幾點(diǎn)建議，為改變長沙道路雜亂無章的管理狀況提供了一些行之有效的解決方法。該建議提交后，時(shí)任副省長唐之享作出批示，要求長沙市政府進(jìn)行研究并將研究結(jié)果函復(fù)參事室。

改革開放以后，我省的名優(yōu)產(chǎn)品越來越多，但其生產(chǎn)過程還存在“競爭意識不強(qiáng)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不一、生成量少、包裝不良”等問題。彭嘉祥在對這些產(chǎn)品及市場進(jìn)行深入調(diào)研后，形成《合理規(guī)劃　加速我省名優(yōu)產(chǎn)品生產(chǎn)》的建議，認(rèn)為應(yīng)選擇市場潛力大的名優(yōu)產(chǎn)品為龍頭，并結(jié)合當(dāng)前國有企業(yè)改革和調(diào)整結(jié)構(gòu)的大好時(shí)機(jī)，通過兼并聯(lián)合、資產(chǎn)重組等手段，在自愿的基礎(chǔ)上組建集團(tuán)公司，力爭形成一批年產(chǎn)十幾億或幾十億的大型集團(tuán)，以此推動我省經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。另外，彭嘉祥還就關(guān)于組建集團(tuán)公司的問題，和其他幾位參事一道進(jìn)行了專題調(diào)研，并在調(diào)研的基礎(chǔ)上合作撰寫了《我省組建企業(yè)集團(tuán)過程中存在的問題與建議》。該建議提交后，時(shí)任副省長唐之享作出批示，要求省經(jīng)貿(mào)委研究處理并函復(fù)參事室。