簡介：
姓 名 ：謝素明職 稱： 教授學(xué)術(shù)職銜 ：碩士生導(dǎo)師
榮譽稱號： 鐵道部青年科技拔尖人才，遼寧省優(yōu)秀青年骨干教師，大連市IT優(yōu)秀教師
所學(xué)專業(yè) ：結(jié)構(gòu)力學(xué)
研究方向 ：車輛工程CAE關(guān)鍵技術(shù)
學(xué)習(xí)工作經(jīng)歷
1989 . 08 ~ 1994 . 02 大連第二鍛造廠 工程師
1994 . 03 ~ 1997 . 03 大連理工大學(xué)工程力學(xué)系 博士研究生
1997 . 04 至今 大連交通大學(xué) 副教授、教授
2006 . 11 ~ 2007.11 美國賓州州立大學(xué) 國家公派訪問學(xué)者
承擔(dān)主要項目情況
28、國家科技支撐計劃項目：100％低地板輕軌車轉(zhuǎn)向架焊接構(gòu)架及獨立輪軸組成強度計算及疲勞壽命預(yù)測 (2006BAG02B06)，項目第二負(fù)責(zé)人；
29、國家科技支撐計劃項目：動車組虛擬仿真分析及減振降噪的研究（2006BAG01B01) ，項目第二負(fù)責(zé)人；
30、國家863子項目：車輛結(jié)構(gòu)有限元多媒體示范庫，項目第二負(fù)責(zé)人；
31、鐵道部科技研究開發(fā)計劃重大課題：高速動車組理論及關(guān)鍵技術(shù)研究（2008J013），子課題負(fù)責(zé)人；
32、遼寧省自然科學(xué)基金：復(fù)雜產(chǎn)品虛擬設(shè)計中多學(xué)科領(lǐng)域優(yōu)化關(guān)鍵技術(shù)研究（20051060），項目負(fù)責(zé)人；
33、鐵道部基金項目：高速客車車體耐撞性的數(shù)值模擬（J98Z53），項目負(fù)責(zé)人；
34、鐵道部計劃項目：120km/h新型行包快運棚車研制（2001J009），項目負(fù)責(zé)人；
35、遼寧省教委基金項目：高等有限元和優(yōu)化設(shè)計數(shù)值仿真技術(shù)實用示范軟件研制（20132192 ），項目負(fù)責(zé)人；
36、遼寧省重點實驗室項目：城軌車聲－固耦合系統(tǒng)噪聲預(yù)測與控制技術(shù)研究（2008S037），項目負(fù)責(zé)人37、中國北車計劃項目：機車車輛運動仿真解析系統(tǒng)研究（2003NX062-M），項目負(fù)責(zé)人；
38、中國北車計劃項目：UIC566的車體（吸能）鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)研究，項目負(fù)責(zé)人；
39、中國北車計劃項目：高速磁懸浮復(fù)合材料夾層結(jié)構(gòu)性能研究（2005NT007），項目負(fù)責(zé)人；
40、中國北車計劃項目：200KM/H以上技術(shù)引進動車組虛擬樣機研究（2006NX074），項目負(fù)責(zé)人；
41、鐵道部重點項目：450噸落下孔車強度、剛度、振動模態(tài)、屈曲穩(wěn)定性分析及優(yōu)化設(shè)計，項目第二負(fù)責(zé)人
42、中國北車計劃項目：基于AAR標(biāo)準(zhǔn)的焊接結(jié)構(gòu)疲勞壽命預(yù)測系統(tǒng)（2004NZ009），第二負(fù)責(zé)人；
43、國家863項目：復(fù)雜產(chǎn)品協(xié)同設(shè)計、仿真、優(yōu)化一體化平臺研究開發(fā)及其應(yīng)用（2006AA04Z160），主要參加者；
44、國家863項目：基于協(xié)同設(shè)計與并行工程的復(fù)雜產(chǎn)品虛擬樣機技術(shù)研究（2002AA411320），主要參加者；
45、國家863項目：鐵路機車車輛虛擬樣機系統(tǒng)（2001AA411110），主要參加者；
46、國家自然科學(xué)基金：生物瓣膜的三維超彈力學(xué)行為的數(shù)值分析，主要參加者；
47、企業(yè)項目：天津濱�？焖俨讳P鋼車體有限元強度分析，項目負(fù)責(zé)人；
48、企業(yè)項目：高速車碰撞機構(gòu)吸能最優(yōu)化設(shè)計技術(shù)研究，項目負(fù)責(zé)人；
49、企業(yè)項目：北京地鐵1、2號線拖車鋼結(jié)構(gòu)有限元分析，項目負(fù)責(zé)人；
50、企業(yè)項目：B型鋁合金地鐵頭車車體有限元分析，項目負(fù)責(zé)人；
51、企業(yè)項目：200km/h動力分散型動車組結(jié)構(gòu)剛度及模態(tài)計算，項目負(fù)責(zé)人
52、企業(yè)項目：貨車鋼結(jié)構(gòu)有限元分析實用技術(shù)培訓(xùn)，項目負(fù)責(zé)人
53、企業(yè)項目：孟加拉米軌客車車體鋼結(jié)構(gòu)靜強度和端部結(jié)構(gòu)碰撞吸能的有限元計算分析，項目負(fù)責(zé)人；
54、企業(yè)項目：上海高速磁浮車強度分析及空調(diào)通風(fēng)方案選優(yōu)，項目負(fù)責(zé)人；
55、企業(yè)項目：桂林大宇大客車車身結(jié)構(gòu)安全性分析及優(yōu)化設(shè)計，項目負(fù)責(zé)人；
56、企業(yè)項目：30t軸重重載貨車車體和轉(zhuǎn)向架優(yōu)化設(shè)計，項目負(fù)責(zé)人；
57、企業(yè)項目：450t鉗夾車4E軸焊接轉(zhuǎn)向架構(gòu)架強度、剛度分析與優(yōu)化研究，項目負(fù)責(zé)人；
發(fā)表的論文、著作
42、謝素明，張磊，付亞蘭等，鐵路客車室內(nèi)噪聲預(yù)測與控制技術(shù)研究，計算力學(xué)學(xué)報，2008錄用；
43、周宇，萬朝燕，謝素明，基于子模型的鐵路車輛結(jié)構(gòu)強度精細(xì)計算，鐵道機車車輛，2008錄用；
44、張彩霞，萬朝燕，謝素明，基于子結(jié)構(gòu)技術(shù)的貨車車體有限元分析，鐵道車輛，2008錄用；
45、高陽，謝素明，李革，兆文忠，基于國際鐵路聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)UIC566的客車車體設(shè)計，鐵道車輛，2008，5
46、遠(yuǎn)輝，謝素明，兆文忠，李向偉，貨車車體疲勞壽命預(yù)測系統(tǒng)的研制，大連交通大學(xué)學(xué)報，2008，2；
47、謝素明，付亞蘭，兆文忠，鐵路客車結(jié)構(gòu)－聲耦合系統(tǒng)聲學(xué)特性的研究，大連交通大學(xué)學(xué)報，2008，10；
48、李婭娜，王卉子，謝素明，聶春戈，基于固有應(yīng)變法的貨車側(cè)墻焊接變形預(yù)測，大連交通大學(xué)學(xué)報，2008，10；
49、李婭娜，盧碧紅，謝素明，馬思群，基于熱-機耦合有限元法預(yù)測構(gòu)架側(cè)梁焊接變形，機械科學(xué)與技術(shù)，2008，8；
50、邵文東，董黎生，兆文忠，謝素明，出口澳大利亞35.7t軸重貨車轉(zhuǎn)向架的研制，鐵道車輛，2008，2；
51、謝素明，任超，高陽，兆文忠，提速客車轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)臂的拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計，鐵道車輛，2007，10
52、謝素明，岳凌漢，高陽等，基于剛-柔混合模型的300T鐵水車動力學(xué)仿真，計算機仿真，2007，24，1
53、李曉峰，謝素明，時慧焯，兆文忠，車輛焊接結(jié)構(gòu)疲勞壽命評估的實用方法研究，中國鐵道科學(xué), 2007，3；
54、謝素明，王慶艷，程秉智，兆文忠，客車車體碰撞吸能結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計方法研究，現(xiàn)代制造工程，2007，5；
55、 謝素明，隋明東，李曉峰，兆文忠, 不銹鋼點焊結(jié)構(gòu)車體FEA建模方法，大連交通大學(xué)學(xué)報，2007 ，28；.
56、于明，徐世峰，謝素明等，160 km /h 高速貨車轉(zhuǎn)向架的研制，鐵道車輛，2006，44；
57、謝素明，程亞軍，兆文忠等，貨車焊接結(jié)構(gòu)疲勞壽命預(yù)測研究，鐵道車輛，2006，44；
58、謝素明，時慧焯，李婭娜等，基于IIW標(biāo)準(zhǔn)的提速客車轉(zhuǎn)向架焊接構(gòu)架疲勞壽命預(yù)測，大連交通大學(xué)學(xué)報，2006，27；
59、李曉峰，謝素明，兆文忠等， CAE 建模與工程驗證，大連交通大學(xué)學(xué)報，2006，27；
60、張學(xué)山，謝素明，兆文忠，常溫常導(dǎo)中低速磁懸浮列車車體數(shù)值仿真及驗證，大連交通大學(xué)學(xué)報，2006，4；
61、張軍，兆文忠，謝素明，結(jié)構(gòu)－聲場耦合系統(tǒng)聲壓響應(yīng)優(yōu)化設(shè)計研究，振動工程學(xué)報，2005，18；
62、王鵬，謝素明，李婭娜等，大功率電力機車牽引扭矩過盈接觸分析及可靠性壽命校驗，現(xiàn)代制造工程，2005增；
63、劉暉，萬朝燕，謝素明等，基于I－DEAS的齒輪接觸強度分析，現(xiàn)代制造工程，2005 (1)，pp.102-103
64、謝素明，兆文忠，楊英，基于有限元分析的機車柴油機組合活塞疲勞壽命研究，中國機械工程，2004, 15；
65、 謝素明，閆雪冬，兆文忠，基于敏度信息的鋁型材高速車體輕量化研究, 鐵道學(xué)報, 2004，26；
66、馬思群，謝素明，兆文忠，PDM技術(shù)在鐵路機車車輛虛擬樣機中的應(yīng)用研究，鐵道學(xué)報，2004, 26；
67、謝素明，兆文忠，閆雪冬，關(guān)于提高CAE性能仿真置信度的思考，系統(tǒng)仿真學(xué)報，2003，15；
68、關(guān)瑩，謝素明，兆文忠，踏面制動熱-機耦合過程的數(shù)值仿真，大連鐵道學(xué)院學(xué)報，2003, 24(3)；
69、李志敏，謝素明，兆文忠，新型組合制動梁基于接觸理論的數(shù)值仿真，大連鐵道學(xué)院學(xué)報，2003, 24(4)；
70、馬思群，兆文忠，謝素明，王東屏，鐵路機車車輛虛擬樣機數(shù)據(jù)協(xié)調(diào)關(guān)鍵技術(shù)研究，計算機集成制造系統(tǒng)，2003, 9；
71、馬思群，兆文忠，謝素明，李曉峰，虛擬樣機技術(shù)在鉗夾車性能仿真中的實踐，中國機械工程，2003，4；
72、馬思群，兆文忠，謝素明，萬朝燕．列車制動盤熱-機耦合過程的數(shù)值仿真．機械設(shè)計與制造．2003，4；
73、謝素明，兆文忠，閆雪冬，高速車輛大變形碰撞仿真基本原理及應(yīng)用研究，鐵道車輛，2001, 39(8)；
74、Suming Xie, Wenzhong Zhao, Chaoyan Wan, Applications and Difficulties of Structural Optimum Design in Railway Vehicles, The 5th International Conference on Optimization: Techniques and Applications, 2001, 10；
75、 顧元憲，張仲鼎，兆文忠，劉書田，陳飚松，謝素明，《中國機械設(shè)計大典》，江西科學(xué)技術(shù)出版社，2001；
76、 謝素明，江渡，兆文忠，子結(jié)構(gòu)技術(shù)及其在搖枕計算中的應(yīng)用，大連鐵道學(xué)院學(xué)報，2000, 21(3)；
77、 謝素明，江渡，兆文忠，提高計算精度的子模型技術(shù)及側(cè)架實例，大連鐵道學(xué)院學(xué)報，2000, 21(3)；
78、 范國海，謝素明等，車輛結(jié)構(gòu)建模中的幾個難點及對策，大連鐵道學(xué)院學(xué)報，2000，21(3)；
79、 Suming Xie, Kaixin Liu, Transient Torsional Wave Propagation in a Transversely Isotropic Tube, Archive of Applied Mechanics,1998, 68 (EI Index)；
80、 **Kaixin Liu, Suming Xie, Huanchun Sun, Reflection Characteristics of Torsional waves in a Transversely Isotropic Step Bars，Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering, 1998, 153 (EI and SCI Index)；
81、 **Kaixin Liu, Suming Xie, Huanchun Sun, Two-Dimensional Torsional Wave Propagation in Layered Transversely Isotropic Cylinders，JSME International Journal, 1998, 41(2) A , (EI and SCI Index)；
82、 謝素明，劉凱欣，周愛東，橫觀各向同性園管中的應(yīng)力波傳播，大連理工大學(xué)學(xué)報，1997，37（1）；
83、 **Kaixin Liu, Suming Xie, Huanchun Sun, A numerical solution of transient wave propagation in a transversely isotropic cylinder, Archive of Applied Mechanics，1996, 67(1-2) (EI and SCI Index)；
84、 Kaixin Liu, Suming Xie, A numerical analysis of three-dimensional thermoelastic stress wave propagation problem，ACTA Mechanica Solida Sinica，1996, 9(2)；
85、 **劉凱欣，謝素明，三維熱彈性應(yīng)力波傳播問題的數(shù)值分析，固體力學(xué)學(xué)報，1996，3；
86、 **劉凱欣，謝素明，李新，橫觀各向同性體應(yīng)力波傳播問題的特征分析, 計算力學(xué)學(xué)報，1996，2；
獲獎情況
國家教委科技進步三等獎，沖擊、爆炸基礎(chǔ)理論及其應(yīng)用的研究，1999，98-253
中國鐵道科學(xué)技術(shù)二等獎，D38型載重380噸鉗夾式貨車，2001071
中國鐵道科學(xué)技術(shù)三等獎，東風(fēng)7G型青藏鐵路調(diào)車內(nèi)燃機車， 2007115
校科技進步二等獎，鐵路機車車輛虛擬樣機性能仿真多媒體學(xué)習(xí)范教學(xué)軟件， 2003-2-1-01
