姓　名 ：謝素明職　稱(chēng)： 教授學(xué)術(shù)職銜 ：碩士生導(dǎo)師

榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)： 鐵道部青年科技拔尖人才，遼寧省優(yōu)秀青年骨干教師，大連市IT優(yōu)秀教師

所學(xué)專(zhuān)業(yè) ：結(jié)構(gòu)力學(xué)

研究方向 ：車(chē)輛工程CAE關(guān)鍵技術(shù)

1989 . 08 ~ 1994 . 02 大連第二鍛造廠 工程師

1994 . 03 ~ 1997 . 03 大連理工大學(xué)工程力學(xué)系 博士研究生

1997 . 04 至今 大連交通大學(xué) 副教授、教授

2006 . 11 ~ 2007.11 美國(guó)賓州州立大學(xué) 國(guó)家公派訪問(wèn)學(xué)者

28、國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目：100％低地板輕軌車(chē)轉(zhuǎn)向架焊接構(gòu)架及獨(dú)立輪軸組成強(qiáng)度計(jì)算及疲勞壽命預(yù)測(cè) (2006BAG02B06)，項(xiàng)目第二負(fù)責(zé)人；

29、國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目：動(dòng)車(chē)組虛擬仿真分析及減振降噪的研究（2006BAG01B01) ，項(xiàng)目第二負(fù)責(zé)人；

30、國(guó)家863子項(xiàng)目：車(chē)輛結(jié)構(gòu)有限元多媒體示范庫(kù)，項(xiàng)目第二負(fù)責(zé)人；

31、鐵道部科技研究開(kāi)發(fā)計(jì)劃重大課題：高速動(dòng)車(chē)組理論及關(guān)鍵技術(shù)研究（2008J013），子課題負(fù)責(zé)人；

32、遼寧省自然科學(xué)基金：復(fù)雜產(chǎn)品虛擬設(shè)計(jì)中多學(xué)科領(lǐng)域優(yōu)化關(guān)鍵技術(shù)研究（20051060），項(xiàng)目負(fù)責(zé)人；

33、鐵道部基金項(xiàng)目：高速客車(chē)車(chē)體耐撞性的數(shù)值模擬（J98Z53），項(xiàng)目負(fù)責(zé)人；

34、鐵道部計(jì)劃項(xiàng)目：120km/h新型行包快運(yùn)棚車(chē)研制（2001J009），項(xiàng)目負(fù)責(zé)人；

35、遼寧省教委基金項(xiàng)目：高等有限元和優(yōu)化設(shè)計(jì)數(shù)值仿真技術(shù)實(shí)用示范軟件研制（20132192 ），項(xiàng)目負(fù)責(zé)人；

36、遼寧省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目：城軌車(chē)聲－固耦合系統(tǒng)噪聲預(yù)測(cè)與控制技術(shù)研究（2008S037），項(xiàng)目負(fù)責(zé)人37、中國(guó)北車(chē)計(jì)劃項(xiàng)目：機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)動(dòng)仿真解析系統(tǒng)研究（2003NX062-M），項(xiàng)目負(fù)責(zé)人；

38、中國(guó)北車(chē)計(jì)劃項(xiàng)目：UIC566的車(chē)體（吸能）鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)研究，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人；

39、中國(guó)北車(chē)計(jì)劃項(xiàng)目：高速磁懸浮復(fù)合材料夾層結(jié)構(gòu)性能研究（2005NT007），項(xiàng)目負(fù)責(zé)人；

40、中國(guó)北車(chē)計(jì)劃項(xiàng)目：200KM/H以上技術(shù)引進(jìn)動(dòng)車(chē)組虛擬樣機(jī)研究（2006NX074），項(xiàng)目負(fù)責(zé)人；

41、鐵道部重點(diǎn)項(xiàng)目：450噸落下孔車(chē)強(qiáng)度、剛度、振動(dòng)模態(tài)、屈曲穩(wěn)定性分析及優(yōu)化設(shè)計(jì)，項(xiàng)目第二負(fù)責(zé)人

42、中國(guó)北車(chē)計(jì)劃項(xiàng)目：基于AAR標(biāo)準(zhǔn)的焊接結(jié)構(gòu)疲勞壽命預(yù)測(cè)系統(tǒng)（2004NZ009），第二負(fù)責(zé)人；

43、國(guó)家863項(xiàng)目：復(fù)雜產(chǎn)品協(xié)同設(shè)計(jì)、仿真、優(yōu)化一體化平臺(tái)研究開(kāi)發(fā)及其應(yīng)用（2006AA04Z160），主要參加者；

44、國(guó)家863項(xiàng)目：基于協(xié)同設(shè)計(jì)與并行工程的復(fù)雜產(chǎn)品虛擬樣機(jī)技術(shù)研究（2002AA411320），主要參加者；

45、國(guó)家863項(xiàng)目：鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛虛擬樣機(jī)系統(tǒng)（2001AA411110），主要參加者；

46、國(guó)家自然科學(xué)基金：生物瓣膜的三維超彈力學(xué)行為的數(shù)值分析，主要參加者；

47、企業(yè)項(xiàng)目：天津?yàn)I�？焖俨讳P鋼車(chē)體有限元強(qiáng)度分析，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人；

48、企業(yè)項(xiàng)目：高速車(chē)碰撞機(jī)構(gòu)吸能最優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)研究，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人；

49、企業(yè)項(xiàng)目：北京地鐵1、2號(hào)線拖車(chē)鋼結(jié)構(gòu)有限元分析，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人；

50、企業(yè)項(xiàng)目：B型鋁合金地鐵頭車(chē)車(chē)體有限元分析，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人；

51、企業(yè)項(xiàng)目：200km/h動(dòng)力分散型動(dòng)車(chē)組結(jié)構(gòu)剛度及模態(tài)計(jì)算，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

52、企業(yè)項(xiàng)目：貨車(chē)鋼結(jié)構(gòu)有限元分析實(shí)用技術(shù)培訓(xùn)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

53、企業(yè)項(xiàng)目：孟加拉米軌客車(chē)車(chē)體鋼結(jié)構(gòu)靜強(qiáng)度和端部結(jié)構(gòu)碰撞吸能的有限元計(jì)算分析，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人；

54、企業(yè)項(xiàng)目：上海高速磁浮車(chē)強(qiáng)度分析及空調(diào)通風(fēng)方案選優(yōu)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人；

55、企業(yè)項(xiàng)目：桂林大宇大客車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)安全性分析及優(yōu)化設(shè)計(jì)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人；

56、企業(yè)項(xiàng)目：30t軸重重載貨車(chē)車(chē)體和轉(zhuǎn)向架優(yōu)化設(shè)計(jì)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人；

57、企業(yè)項(xiàng)目：450t鉗夾車(chē)4E軸焊接轉(zhuǎn)向架構(gòu)架強(qiáng)度、剛度分析與優(yōu)化研究，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人；

42、謝素明，張磊，付亞蘭等，鐵路客車(chē)室內(nèi)噪聲預(yù)測(cè)與控制技術(shù)研究，計(jì)算力學(xué)學(xué)報(bào)，2008錄用；

43、周宇，萬(wàn)朝燕，謝素明，基于子模型的鐵路車(chē)輛結(jié)構(gòu)強(qiáng)度精細(xì)計(jì)算，鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛，2008錄用；

44、張彩霞，萬(wàn)朝燕，謝素明，基于子結(jié)構(gòu)技術(shù)的貨車(chē)車(chē)體有限元分析，鐵道車(chē)輛，2008錄用；

45、高陽(yáng)，謝素明，李革，兆文忠，基于國(guó)際鐵路聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)UIC566的客車(chē)車(chē)體設(shè)計(jì)，鐵道車(chē)輛，2008，5

46、遠(yuǎn)輝，謝素明，兆文忠，李向偉，貨車(chē)車(chē)體疲勞壽命預(yù)測(cè)系統(tǒng)的研制，大連交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2008，2；

47、謝素明，付亞蘭，兆文忠，鐵路客車(chē)結(jié)構(gòu)－聲耦合系統(tǒng)聲學(xué)特性的研究，大連交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2008，10；

48、李婭娜，王卉子，謝素明，聶春戈，基于固有應(yīng)變法的貨車(chē)側(cè)墻焊接變形預(yù)測(cè)，大連交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2008，10；

49、李婭娜，盧碧紅，謝素明，馬思群，基于熱-機(jī)耦合有限元法預(yù)測(cè)構(gòu)架側(cè)梁焊接變形，機(jī)械科學(xué)與技術(shù)，2008，8；

50、邵文東，董黎生，兆文忠，謝素明，出口澳大利亞35.7t軸重貨車(chē)轉(zhuǎn)向架的研制，鐵道車(chē)輛，2008，2；

51、謝素明，任超，高陽(yáng)，兆文忠，提速客車(chē)轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)臂的拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)，鐵道車(chē)輛，2007，10

52、謝素明，岳凌漢，高陽(yáng)等，基于剛-柔混合模型的300T鐵水車(chē)動(dòng)力學(xué)仿真，計(jì)算機(jī)仿真，2007，24，1

53、李曉峰，謝素明，時(shí)慧焯，兆文忠，車(chē)輛焊接結(jié)構(gòu)疲勞壽命評(píng)估的實(shí)用方法研究，中國(guó)鐵道科學(xué), 2007，3；

54、謝素明，王慶艷，程秉智，兆文忠，客車(chē)車(chē)體碰撞吸能結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法研究，現(xiàn)代制造工程，2007，5；

55、 謝素明，隋明東，李曉峰，兆文忠, 不銹鋼點(diǎn)焊結(jié)構(gòu)車(chē)體FEA建模方法，大連交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2007 ，28；.

56、于明，徐世峰，謝素明等，160 km /h 高速貨車(chē)轉(zhuǎn)向架的研制，鐵道車(chē)輛，2006，44；

57、謝素明，程亞軍，兆文忠等，貨車(chē)焊接結(jié)構(gòu)疲勞壽命預(yù)測(cè)研究，鐵道車(chē)輛，2006，44；

58、謝素明，時(shí)慧焯，李婭娜等，基于IIW標(biāo)準(zhǔn)的提速客車(chē)轉(zhuǎn)向架焊接構(gòu)架疲勞壽命預(yù)測(cè)，大連交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2006，27；

59、李曉峰，謝素明，兆文忠等， CAE 建模與工程驗(yàn)證，大連交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2006，27；

60、張學(xué)山，謝素明，兆文忠，常溫常導(dǎo)中低速磁懸浮列車(chē)車(chē)體數(shù)值仿真及驗(yàn)證，大連交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2006，4；

61、張軍，兆文忠，謝素明，結(jié)構(gòu)－聲場(chǎng)耦合系統(tǒng)聲壓響應(yīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究，振動(dòng)工程學(xué)報(bào)，2005，18；

62、王鵬，謝素明，李婭娜等，大功率電力機(jī)車(chē)牽引扭矩過(guò)盈接觸分析及可靠性壽命校驗(yàn)，現(xiàn)代制造工程，2005增；

63、劉暉，萬(wàn)朝燕，謝素明等，基于I－DEAS的齒輪接觸強(qiáng)度分析，現(xiàn)代制造工程，2005 (1)，pp.102-103

64、謝素明，兆文忠，楊英，基于有限元分析的機(jī)車(chē)柴油機(jī)組合活塞疲勞壽命研究，中國(guó)機(jī)械工程，2004, 15；

65、 謝素明，閆雪冬，兆文忠，基于敏度信息的鋁型材高速車(chē)體輕量化研究, 鐵道學(xué)報(bào), 2004，26；

66、馬思群，謝素明，兆文忠，PDM技術(shù)在鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛虛擬樣機(jī)中的應(yīng)用研究，鐵道學(xué)報(bào)，2004, 26；

67、謝素明，兆文忠，閆雪冬，關(guān)于提高CAE性能仿真置信度的思考，系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào)，2003，15；

68、關(guān)瑩，謝素明，兆文忠，踏面制動(dòng)熱-機(jī)耦合過(guò)程的數(shù)值仿真，大連鐵道學(xué)院學(xué)報(bào)，2003, 24(3)；

69、李志敏，謝素明，兆文忠，新型組合制動(dòng)梁基于接觸理論的數(shù)值仿真，大連鐵道學(xué)院學(xué)報(bào)，2003, 24(4)；

70、馬思群，兆文忠，謝素明，王東屏，鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛虛擬樣機(jī)數(shù)據(jù)協(xié)調(diào)關(guān)鍵技術(shù)研究，計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)，2003, 9；

71、馬思群，兆文忠，謝素明，李曉峰，虛擬樣機(jī)技術(shù)在鉗夾車(chē)性能仿真中的實(shí)踐，中國(guó)機(jī)械工程，2003，4；

72、馬思群，兆文忠，謝素明，萬(wàn)朝燕．列車(chē)制動(dòng)盤(pán)熱-機(jī)耦合過(guò)程的數(shù)值仿真．機(jī)械設(shè)計(jì)與制造．2003，4；

73、謝素明，兆文忠，閆雪冬，高速車(chē)輛大變形碰撞仿真基本原理及應(yīng)用研究，鐵道車(chē)輛，2001, 39(8)；

74、Suming Xie, Wenzhong Zhao, Chaoyan Wan, Applications and Difficulties of Structural Optimum Design in Railway Vehicles, The 5th International Conference on Optimization: Techniques and Applications, 2001, 10；

75、 顧元憲，張仲鼎，兆文忠，劉書(shū)田，陳飚松，謝素明，《中國(guó)機(jī)械設(shè)計(jì)大典》，江西科學(xué)技術(shù)出版社，2001；

76、 謝素明，江渡，兆文忠，子結(jié)構(gòu)技術(shù)及其在搖枕計(jì)算中的應(yīng)用，大連鐵道學(xué)院學(xué)報(bào)，2000, 21(3)；

77、 謝素明，江渡，兆文忠，提高計(jì)算精度的子模型技術(shù)及側(cè)架實(shí)例，大連鐵道學(xué)院學(xué)報(bào)，2000, 21(3)；

78、 范國(guó)海，謝素明等，車(chē)輛結(jié)構(gòu)建模中的幾個(gè)難點(diǎn)及對(duì)策，大連鐵道學(xué)院學(xué)報(bào)，2000，21(3)；

79、 Suming Xie, Kaixin Liu, Transient Torsional Wave Propagation in a Transversely Isotropic Tube, Archive of Applied Mechanics,1998, 68 (EI Index)；

80、 **Kaixin Liu, Suming Xie, Huanchun Sun, Reflection Characteristics of Torsional waves in a Transversely Isotropic Step Bars，Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering, 1998, 153 (EI and SCI Index)；

81、 **Kaixin Liu, Suming Xie, Huanchun Sun, Two-Dimensional Torsional Wave Propagation in Layered Transversely Isotropic Cylinders，JSME International Journal, 1998, 41(2) A , (EI and SCI Index)；

82、 謝素明，劉凱欣，周愛(ài)東，橫觀各向同性園管中的應(yīng)力波傳播，大連理工大學(xué)學(xué)報(bào)，1997，37（1）；

83、 **Kaixin Liu, Suming Xie, Huanchun Sun, A numerical solution of transient wave propagation in a transversely isotropic cylinder, Archive of Applied Mechanics，1996, 67(1-2) (EI and SCI Index)；

84、 Kaixin Liu, Suming Xie, A numerical analysis of three-dimensional thermoelastic stress wave propagation problem，ACTA Mechanica Solida Sinica，1996, 9(2)；

85、 **劉凱欣，謝素明，三維熱彈性應(yīng)力波傳播問(wèn)題的數(shù)值分析，固體力學(xué)學(xué)報(bào)，1996，3；

86、 **劉凱欣，謝素明，李新，橫觀各向同性體應(yīng)力波傳播問(wèn)題的特征分析, 計(jì)算力學(xué)學(xué)報(bào)，1996，2；

國(guó)家教委科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)，沖擊、爆炸基礎(chǔ)理論及其應(yīng)用的研究，1999，98-253

中國(guó)鐵道科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)，D38型載重380噸鉗夾式貨車(chē)，2001071

中國(guó)鐵道科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)，東風(fēng)7G型青藏鐵路調(diào)車(chē)內(nèi)燃機(jī)車(chē)， 2007115

�？萍歼M(jìn)步二等獎(jiǎng)，鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛虛擬樣機(jī)性能仿真多媒體學(xué)習(xí)范教學(xué)軟件， 2003-2-1-01