人物介紹
劉龍武教授,長沙理工大學(xué)碩士生導(dǎo)師。主要研究方向:特殊土路基與邊坡加固技術(shù)。主講《工程地質(zhì)》、《環(huán)境巖土工程》、《地質(zhì)災(zāi)害防治設(shè)計(jì)》、《土工測試技術(shù)》等專業(yè)和專業(yè)基礎(chǔ)課程,承擔(dān)巖土專業(yè)本科生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)等實(shí)踐環(huán)節(jié)的教學(xué)任務(wù),主編和參編教材3本;公開發(fā)表相關(guān)專業(yè)技術(shù)論文17篇;主持和參加縱橫向課題十多項(xiàng);曾與長沙理工大學(xué)原校長鄭健龍一同攻克“公路癌癥”膨脹土技術(shù),獲國家科技進(jìn)步一等獎、中國公路學(xué)會特等獎及湖南省科技進(jìn)步一等獎各1項(xiàng),廳級教學(xué)成果三等獎2項(xiàng)。獲得特殊土路基邊坡設(shè)計(jì)與加固技術(shù)方面的國家發(fā)明專利4項(xiàng),目前,正致力于推廣和開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型加筋土法滑坡處治技術(shù)。
教育背景
1978月10月-1982年6月中南大學(xué)(原中南礦冶學(xué)院)礦產(chǎn)地質(zhì)本科
1992年9月-1995年7月中南大學(xué)(原中南工業(yè)大學(xué))地質(zhì)專業(yè)碩士研究生
2004年9月-2011年6月長沙理工大學(xué)道路與鐵道工程專業(yè)博士研究生
主要研究方向
研究領(lǐng)域?yàn)榈刭|(zhì)災(zāi)害治理、特殊土路基與邊坡加固,主要研究膨脹土、紅粘土、紅砂巖、炭質(zhì)泥巖、花崗巖殘積土等邊坡滑坡機(jī)理、勘測方法、工程治理設(shè)計(jì)與施工新技術(shù)。
主要課題
[1]國家西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目(2002 318 000 15):膨脹土路基設(shè)計(jì)、加固與施工技術(shù)研究。2002.10-2008.10,項(xiàng)目主要參加者
[2]國家西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目(2002 318 000):膨脹土地
公路修筑成套技術(shù)研究。2002.10-2008.10,項(xiàng)目主要參加者
[3]國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目51078042炭質(zhì)泥巖路堤濕化變形機(jī)理及控制研究2011-01——2013-12負(fù)責(zé)室內(nèi)試驗(yàn)與理論分析
[4]國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目51178063路基土的水分?jǐn)U散和冷凝遷移及路基軟化機(jī)理研究2012-01-2015-12負(fù)責(zé)室內(nèi)試驗(yàn)與理論分析
[5]國家自然科學(xué)基金青年科學(xué)基金項(xiàng)目51108048南方濕熱地區(qū)路基平衡含水率預(yù)估及強(qiáng)度與永久變形的濕度依賴性研究2012-01——2014-12項(xiàng)目主要參加者
[6]交通運(yùn)輸建設(shè)科技項(xiàng)目2011 318 824 730海南公路膨脹土路基修筑技術(shù)應(yīng)用示范2010-7——2013-12負(fù)責(zé)制定方案與實(shí)體工程修筑
[7]海南省交通科技項(xiàng)目海南不良土質(zhì)路基修筑技術(shù)研究與應(yīng)用2010-7——2013-12參與制定方案,負(fù)責(zé)實(shí)體工程修筑
[8]國家科技支撐項(xiàng)目深挖方膨脹土渠道渠坡抗滑及渠基抗變形技術(shù)2012-12——2014-12參與制定方案,負(fù)責(zé)實(shí)體工程修筑
[9]廣東省交通科技項(xiàng)目多雨地區(qū)厚層強(qiáng)風(fēng)化花崗巖路基水毀防治新技術(shù)研究2014-10——2016-10負(fù)責(zé)制定方案與實(shí)體工程修筑
主要著作
[1]主編李佳升汪木其副主編劉輝劉龍武潘志林
注冊監(jiān)理工程師繼續(xù)教育培訓(xùn)選修課教材《公路工程》北京,中國建筑工業(yè)出版社,2009.1
[2]主編劉龍武廣西大學(xué)內(nèi)部教材《土工測試技術(shù)》,1997.6
[3]主編劉龍武長沙交通學(xué)院內(nèi)部教材《土工測試技術(shù)》,2001.6
學(xué)術(shù)論文
[1]劉龍武,鄭健龍,繆偉.廣西寧明膨脹土脹縮活動帶特征及滑坡破壞模式研究[J].巖土工程學(xué)報,2008,01:28-33.
[2]劉龍武,鄭健龍,繆偉.膨脹土開挖邊坡坡體變形特征的跟蹤觀測[J].中國公路學(xué)報,2008,03:6-12.
[3]劉龍武,楊和平,鄭鍵龍.混合土法處治過濕土的土質(zhì)條件及評價方法探討[J].公路,2003,02:72-75.
[4]劉龍武,楊和平,康石磊,鄭建龍.紅粘土填料的路用性質(zhì)研究[J].公路,2002,06:125-128.
[5]劉龍武,繆偉.膨脹土氣候影響深度確定方法研究[J].工程勘察,2007,10:1-4.
[6]劉龍武,彭娟,鄭健龍.寧明膨脹性泥頁巖填料施工壓實(shí)參數(shù)研究[J].長沙理工大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版),2006,04:14-17.
[7]劉龍武,王增潤,羅賢昌.湖南香花嶺礦田一號錫多金屬礦化帶空間幾何學(xué)的研究[J].礦產(chǎn)與地質(zhì),1996,04:245-250.
[8]黃漢彪,劉龍武.斜坡地人工松散堆積體開挖邊坡柔性支護(hù)技術(shù)研究[J].公路與汽運(yùn),2011,05:95-99.
[9]繆偉,劉龍武,鄭健龍.膨脹土用作路基填料的試驗(yàn)方法研究[J].公路與汽運(yùn),2006,05:59-62.
[10]高志朋,劉龍武,鄭健龍.南友高速公路膨脹土路堤包蓋法處治效果評價[J].路基工程,2007,06:125-127.
[11]楊和平,曲永新,鄭健龍,劉龍武.中國西部公路建設(shè)中膨脹土工程地質(zhì)問題的初步研究[J].長沙交通學(xué)院學(xué)報,2003,01:19-24.
[12]李揚(yáng)波,陳文勝,劉龍武,鄭健龍.土質(zhì)邊坡最大滑坡推力滑動面研究[J].中外公路,2014,01:19-22.
[13]馬晶,陳文勝,劉龍武,張銳.邊坡穩(wěn)定性分析的彈簧-條分法[J].中外公路,2013,06:5-8.
[14]王澤仁,張銳,劉龍武,呂奮.多雨氣候條件下膨脹土路塹邊坡處治技術(shù)研究[J].路基工程,2013,06:16-21+27.
[15]楊博,張銳,鄭健龍,劉龍武.南方多雨地區(qū)路基擇時施工方法的研究[J].公路交通科技,2014,03:7-12.
[16]吳勝軍,劉龍武,王桂堯.紅粘土路基裂縫開展規(guī)律室內(nèi)試驗(yàn)研究[J].中外公路,2011,01:22-25.
[17]付宏淵,陳宗浩,劉新喜,劉龍武.室內(nèi)模擬氣候條件下炭質(zhì)頁巖崩解試驗(yàn)研究[J].公路與汽運(yùn),2011,04:126-128.
[18]張銳,鄭健龍,顏天佑,劉龍武,肖杰.南水北調(diào)中線工程淺層滑坡綜合防治研究[J].水利水電技術(shù),2014,10:70-74.
[19]曹為,張銳,劉龍武.海南高液限紅黏土直接填筑路堤試驗(yàn)研究[J].公路與汽運(yùn),2012,04:145-149.
[20]張軍,王靜梅,劉龍武.云母含量對風(fēng)化花崗巖路基土工程性質(zhì)影響的試驗(yàn)研究[J].巖土工程技術(shù),2004,01:40-42.
[21]張銳,周晗晗,劉龍武.海南膨脹土分布規(guī)律及工程地質(zhì)特征研究[J].公路與汽運(yùn),2014,05:104-108.
已授權(quán)專利
[1]發(fā)明專利:一種微型鋼管灌注樁支撐加筋土滲溝結(jié)構(gòu),劉龍武;授予專利號:ZL201110385662.1,專利權(quán)人:長沙理工大學(xué)申請日:2011年11月28日授權(quán)公告日:2013年10月23日
[2]發(fā)明專利:開挖膨脹土邊坡坡面新生脹縮變形深度的觀測及計(jì)算方法,劉龍武;授予專利號:ZL 201210004024.5專利權(quán)人:長沙理工大學(xué)申請日:2012年01月09日授權(quán)公告日:2014年06月11日
[3]發(fā)明專利:一種預(yù)壓實(shí)加筋土塊柔性支護(hù)結(jié)構(gòu),劉龍武、張銳;授予專利號:ZL201210004236.3專利權(quán)人:長沙理工大學(xué)申請日:2012年01月09日授權(quán)公告日:2014年08月06日
[4]發(fā)明專利:確定膨脹土路堤填筑壓實(shí)參數(shù)的勘察濕化擊實(shí)試驗(yàn)方法,劉龍武;授予專利號:ZL201210004237.8專利權(quán)人:長沙理工大學(xué)申請日:2012年01月09日授權(quán)公告日:2014年08月06日
[5]實(shí)用新型專利:一種土釘支護(hù)的坡表復(fù)合排水結(jié)構(gòu),劉龍武;授予專利號:ZL 20112048 2234.2,專利權(quán)人:長沙理工大學(xué)申請日:2011年11月28日授權(quán)公告日:2012年9月12日
[6]實(shí)用新型專利:一種可測定差異沉降的沉降板,劉龍武;授予專利號:ZL 2011 20482233.1專利權(quán)人:長沙理工大學(xué)申請日:2011年11月28日授權(quán)公告日:2012年07月25日
[7]實(shí)用新型專利:具坡頂排水功能的公路路塹邊坡柔性加筋支擋結(jié)構(gòu),劉龍武、張銳;授予專利號:ZL 201120483370.7專利權(quán)人:長沙理工大學(xué)申請日:2011年11月28日授權(quán)公告日:2012年09月19日
[8]實(shí)用新型專利:一種懸垂式軟土路基側(cè)向位移觀測邊樁,劉龍武;授予專利號:ZL 2011 20483369.1專利權(quán)人:長沙理工大學(xué)申請日:2011年11月28日授權(quán)公告日:2012年7月25日
所獲學(xué)術(shù)榮譽(yù)
[1]《膨脹土路基設(shè)計(jì)、加固與施工技術(shù)研究》項(xiàng)目2008年10月獲湖南省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎,排名3;
[2]《膨脹土地區(qū)公路修筑成套技術(shù)研究》項(xiàng)目2008年12月獲中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎特等獎,排名11;
[3]《膨脹土地區(qū)公路建設(shè)成套技術(shù)研究》項(xiàng)目2009年度獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎,排名11;
[4]《湖區(qū)高速公路路基建造關(guān)鍵技術(shù)及其工程應(yīng)用》項(xiàng)目2015年1月獲湖南省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎;排名6