個人資料：
他的父親卡爾·H·斯圖科生活在萊克賽德，母親詹妮特·R·斯圖科生活在加州拉梅薩。
教育經(jīng)歷：
1978年畢業(yè)于加州拉梅薩葛羅斯摩特中學(xué)。1984年畢業(yè)于加州工藝州立大學(xué)，獲機(jī)械工程學(xué)學(xué)士學(xué)位。
所獲特殊榮譽：
加州工藝州立大學(xué)、國防部軍功獎?wù)隆⒖哲妴未稳蝿?wù)作戰(zhàn)英勇勛章、空軍作戰(zhàn)/飛行勛章(4枚)、海軍及陸戰(zhàn)隊榮譽勛章、海軍及陸戰(zhàn)隊功績勛章、美國宇航局太空飛行勛章(3枚)、美國宇航局優(yōu)異服務(wù)勛章以及美國宇航局杰出領(lǐng)導(dǎo)勛章(2枚)。
個人經(jīng)歷：
斯圖科1984年12月接到任命，成為美國海軍陸戰(zhàn)隊的一名新軍官，后進(jìn)入基礎(chǔ)學(xué)校接受培訓(xùn)。1987年4月，他以榮譽畢業(yè)生身份獲得空軍飛行胸章。在第125戰(zhàn)斗機(jī)中隊(VFA-125)接受F/A-18戰(zhàn)斗機(jī)飛行員培訓(xùn)之后，他又進(jìn)入南加州波弗特海軍陸戰(zhàn)隊航空港的第333海軍陸戰(zhàn)隊?wèi)?zhàn)斗機(jī)攻擊中隊(VMFA-333)。在VMFA-333服役期間，他曾被部署到日本、韓國以及菲律賓，后于1990年3月進(jìn)入海軍戰(zhàn)斗武器學(xué)校。 1990年8月，斯圖科被派往巴林的謝赫·伊薩空軍基地，執(zhí)行為期8個月的任務(wù)。在“沙漠風(fēng)暴”行動中，他共執(zhí)行了41次作戰(zhàn)任務(wù)。1992年1月，他進(jìn)入加州愛德華茲空軍基地的美國空軍試飛員學(xué)校深造，后又于1993年進(jìn)入馬里蘭州帕塔克森特河海軍空戰(zhàn)中心航空部，擔(dān)任F/A-18E/F計劃飛行員。斯圖科曾以F/A-18試飛員身份參加一系列項目和秘密計劃。他的飛行時間超過4790小時，所駕駛過的飛機(jī)類型超過50種。
NASA經(jīng)歷：
1994年12月，斯圖科被美國宇航局選中，后于1995年3月到約翰遜太空中心報到。在完成為期一年的培訓(xùn)和評估之后，他最終被分配到宇航員辦公室飛行器系統(tǒng)與操作部門，負(fù)責(zé)解決技術(shù)問題。在此之后，他曾擔(dān)任宇航員辦公室航天飛機(jī)操作部門副負(fù)責(zé)人、肯尼迪航天中心作業(yè)支持部門負(fù)責(zé)人、宇航員辦公室指令艙宇航通訊員部門主管以及宇航員辦公室國際空間站部門負(fù)責(zé)人。 斯圖科曾執(zhí)行過3次太空飛行任務(wù)，太空停留時間超過904小時。1998年，他曾擔(dān)任STS-88任務(wù)(第一次空間站組裝任務(wù))飛行員，后又于2001年擔(dān)任STS-105任務(wù)飛行員，2007年擔(dān)任STS-117任務(wù)機(jī)組指揮官。 斯圖科將指揮“發(fā)現(xiàn)”號航天飛機(jī)執(zhí)行STS-128任務(wù)，預(yù)計于2009年8月發(fā)射升空。此次任務(wù)中，“發(fā)現(xiàn)”號將搭載一個裝有科學(xué)研究架和儲存架的多功能后勤艙進(jìn)入空間站。宇航員將進(jìn)行兩次太空行走，拆除并替換歐洲航天局“哥倫布”實驗艙外部的一個材料加工實驗設(shè)備，而后回收一個空的液氨儲罐總成。此外，STS-128任務(wù)還將進(jìn)行空間站工作人員輪換。
太空飛行經(jīng)歷：
1998年12月4日至15日的“奮進(jìn)”號STS-88任務(wù)是第一次空間站組裝任務(wù)。在此次為期12天的任務(wù)中，美國制造的“團(tuán)結(jié)”號節(jié)點艙與俄羅斯制造的“曙光”號功能貨物艙連接在一起。兩名宇航員進(jìn)行了3次太空行走連接“臍帶”，在組裝空間站過程中添加所需工具/硬件。 此外，宇航員還進(jìn)行了最初的激活并第一次進(jìn)入空間站，為未來的組裝任務(wù)和全時間占用做準(zhǔn)備。他們還進(jìn)行了IMAX貨艙照相機(jī)操作并部署兩顆衛(wèi)星。兩顆衛(wèi)星分別是美國空軍菲利普斯實驗室研制的“強力”衛(wèi)星1號和阿根廷第一次成功發(fā)射的衛(wèi)星SAC-A。STS-88任務(wù)組共繞地球軌道運行185周，歷時283小時18分鐘。 2001年8月10日至22日的“發(fā)現(xiàn)”號STS-105任務(wù)是第11次空間站組裝任務(wù)。第3遠(yuǎn)征隊搭乘航天飛機(jī)進(jìn)入空間站，安裝“萊昂納多”號多功能后勤艙，同時為空間站運來了超過2.7公噸的補給和設(shè)備。此次任務(wù)中，兩名宇航員共進(jìn)行了兩次太空行走。任務(wù)完成后，第2遠(yuǎn)征隊搭乘“發(fā)現(xiàn)”號重返地球。STS-105任務(wù)組共繞地球軌道運行186周，歷時285小時13分鐘，飛行距離超過490萬英里(約合789萬公里)。 2007年6月8日至22日的“亞特蘭蒂斯”號STS-117任務(wù)是第118次航天飛機(jī)任務(wù)，同時也是第21次空間站組裝任務(wù)。此次任務(wù)中，4名宇航員進(jìn)行了多次艙外活動，成功完成一系列組裝和修復(fù)任務(wù)，其中包括安裝S3/4構(gòu)架組件，這是“亞特蘭蒂斯”號向空間站運送的重量最大的設(shè)備。任務(wù)完成后，一名遠(yuǎn)征隊成員搭乘“亞特蘭蒂斯”重返地球。在14天內(nèi)完成580萬英里(約合933萬公里)的飛行后，STS-117任務(wù)組最終在加州愛德華茲空軍基地著陸。
