阮志達 工程師。男，1946年1月生，廣西陸川人。畢業(yè)于廣西交通學校路橋專業(yè)、廣西大學哲學專科自考班�，F(xiàn)任廣西玉林市公路管理局工程師，國家路橋工程二級項目經理。

七十年代參加桂林解放大橋改建，來賓遷江大橋,來賓紅水河大橋，廣西0539公路、廣西憑祥與龍州邊防公路等路橋工程施工及管理工作。其中紅水河大橋獲國家級銀質獎。八十年代,擔任陸川縣公路段養(yǎng)護及大中修工程技術主管工作。其中1984～1987年任段長期間，公路好路率從39.8%上升到66.8%。九十年代初,在南寧至梧州二級公路平南路段任質量監(jiān)理工程師期間，采取河砂填筑低洼潮濕路基方案,確保質量,節(jié)約資金,受到指揮部獎勵。1998～1999年負責容縣至岑溪一級公路玉林段第四標段的施工管理期間,推行現(xiàn)場質量管理辦法,使工程優(yōu)質、快速;文明、高效,成為10個標段中最好的標段之一,受到業(yè)主、監(jiān)理單位的嘉獎,事跡在多家報刊上登載。發(fā)表“高等級公路緩和曲線段平移放樣法”技術論文刊于《廣西交通科技》1992年第3期上,該論文于1998年被選入《中國綜合運輸體系發(fā)展全書》中，由人民交通出版社出版。2000年5月至6月，在《客縣報》分上、中、下三期發(fā)表游記文學《嶠山如此多嬌》1992～1994年，赴孟加拉國參加道路改建工程建設，任標段副主任工程師兼施工組長，采取周密計劃，嚴格管理，科學安排，精心施工，確保工程質量，加快工程進度,提前半年完成任務,受到標段的特殊獎勵。求真務實，開拓創(chuàng)新；弘揚科學，反對迷信;秉公敬業(yè),愛國愛民;正直人生,無悔無憂。