人物經歷
2005年9月——2008年6月 西南交通大學 力學與工程學院 工程力學專業(yè)? 本科
2009年9月——2012年6月 西南交通大學 牽引動力國家重點實驗室 載運工具運用工程專業(yè)? 碩士
2012年6月——2015年7月? 成都洞力科技有限公司 工程師
2015年7月至今 桂林理工大學 ?土木與建筑工程學院 力學教研室 教師
科研方向
主要從事工程力學分析相關研究。
科研項目
主持一項校級教改項目(2016B11):“以問題為導向、以建模為核心”的力學基礎課程創(chuàng)新能力培養(yǎng)教學改革研究與實踐。
參與一項國家自然科學基金(11572267):高速列車焊接構架抗疲勞斷裂可視化設計軟件研發(fā)。
著述成果
論文及出版物:
[1] 蔣春松,彭金方,沈明學,宋川,朱一林,朱旻昊. 316L不銹鋼構件彎曲微動的有限元模擬及其疲勞壽命預測[J]. 機械工程材料,2013,(8).
[2] 孫浩,蔣春松,沈火明. 玻璃/GCr15轉動微動時磨損行為的研究[C]. 四川省力學學會2010年學術大會論文集.2010.
[3] 蔣春松,孫浩,朱一林等.ANSYS有限元分析與工程應用[M].北京:電子工業(yè)出版社,2012年8月.
科研指導:
[1] 2015年指導研究生梅臣、夏海龍等參加“中關村青聯(lián)杯”全國研究生數學建模競賽,獲得全國二等獎2項;
[2] 2016年指導本科生南卓君等參加美國大學生數學建模競賽,獲得國際二等獎1項;
[3] 2016年指導本科生參加五一數學建模聯(lián)賽,獲得三等獎2項;
[4] 2016年指導大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃區(qū)級立項1項(201610596153)。