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  • 李向國

    李向國(教授)

    李向國,石家莊鐵道大學(xué)教授,河北藁城人。一直以“高速鐵路設(shè)計(jì)及施工關(guān)鍵技術(shù)”為科研主攻方向,堅(jiān)持有所為,有所不為。其主編的《高速鐵路》被列為“十一五”規(guī)劃國家級(jí)教材。


    個(gè)人資料

    李向國,男,石家莊鐵道大學(xué)教授,1973年3月生,河北藁城人。一直以“高速鐵路設(shè)計(jì)及施工關(guān)鍵技術(shù)”為科研主攻方向,堅(jiān)持有所為,有所不為。近5年,共承擔(dān)省部級(jí)科研項(xiàng)目8項(xiàng),其他科研項(xiàng)目16項(xiàng);獲省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、三等獎(jiǎng)2項(xiàng),廳局級(jí)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、三等獎(jiǎng)1項(xiàng);先后承擔(dān)秦沈客運(yùn)專線、京滬高速鐵路、既有線提速改造等國家重點(diǎn)工程項(xiàng)目科技攻關(guān)任務(wù),參加主編了3部鐵道部部級(jí)標(biāo)準(zhǔn);共發(fā)表學(xué)術(shù)論文30余篇,其中,SCI收錄1篇,EI收錄2篇,ISTP收錄1篇;公開出版了2部統(tǒng)編教材,其中,主編的《高速鐵路技術(shù)》為“十五”規(guī)劃國家級(jí)教材。其主編的《高速鐵路》被列為“十一五”規(guī)劃國家級(jí)教材。

    工作經(jīng)歷

    1995年7月畢業(yè)于石家莊鐵道學(xué)院交通工程系,獲交通土建專業(yè)學(xué)士學(xué)位;2002年畢業(yè)于石家莊鐵道學(xué)院交通工程系,獲道路與鐵道工程專業(yè)碩士學(xué)位。 2011年獲西南交通大學(xué)道路與鐵道工程博士學(xué)位。多年來一直辛勤耕耘在石家莊鐵道大學(xué)的教師崗位上,培養(yǎng)了數(shù)以千計(jì)的本科生和一大批研究生,多次被評(píng)為優(yōu)秀教師稱號(hào)。

    研究方向

    高速鐵路設(shè)計(jì)及施工關(guān)鍵技術(shù)

    主要成就

    1.《秦沈客運(yùn)專線有碴軌道工程施工技術(shù)細(xì)則與質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的編制,2001年中國鐵道建筑總公司科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng),課題執(zhí)筆人。

    2.滲壓作用下的有限應(yīng)變固結(jié)理論與土壩鋪蓋裂縫淤填方法研究,2005年河北省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng),課題主研人。

    李向國

    3.大規(guī)模暗河、溶洞地段隧道快速施工技術(shù),2005年河北省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),課題參加人。

    4.基于GIS的鐵路線路設(shè)計(jì)系統(tǒng),2004年河北省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng),課題主研人。

    5. MS混凝土養(yǎng)護(hù)劑技術(shù)研究,2003年河北省建設(shè)廳科技進(jìn)步三等獎(jiǎng),課題主研人。

    6.2004年9月,獲“石家莊鐵道學(xué)院優(yōu)秀教師”稱號(hào)。

    科研項(xiàng)目

    主持 1.既有線鐵路提速改造鋪架工程施工技術(shù)的研究,中鐵22局集團(tuán)課題,經(jīng)費(fèi)15萬元,2006-2007

    2.高速鐵路曲線線形比選及動(dòng)力特性分析,河北省教育廳項(xiàng)目,2006-2008

    3.新型鋼軌接頭測試研究,北京鐵路局課題,2003-2004

    4.新型無碴軌道技術(shù)經(jīng)濟(jì)對(duì)比和結(jié)構(gòu)參數(shù)分析與評(píng)估,院重點(diǎn)資助項(xiàng)目,2005-2006

    5.高速鐵路軌道工程施工技術(shù)及質(zhì)量檢查驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的研究,院立項(xiàng)目,2001-2002

    主研 :

    1.汽車橋梁耦合作用分析與計(jì)算機(jī)仿真(E2006000394),河北省自然基金項(xiàng)目,2006-2009

    2.《高速鐵路軌道工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收評(píng)定暫行標(biāo)準(zhǔn)》的編制,鐵道部項(xiàng)目(00HSE006),2004-2006

    3.200km/h鐵路噪聲控制技術(shù)的研究,鐵道部項(xiàng)目(2004Z005XS),2000-2006

    4.秦沈客運(yùn)專線緩和曲線與曲線超高及豎圓重疊試驗(yàn),鐵道部項(xiàng)目(2000G48A),2000-2003

    5.提速道岔動(dòng)力分析研究,鐵道部項(xiàng)目(97G15),1997-1998

    6.《秦沈客運(yùn)專線有碴軌道工程施工技術(shù)細(xì)則與質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的編制,鐵道部項(xiàng)目,2000-2001

    7.《秦沈客運(yùn)專線有碴軌道工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的編制,鐵道部項(xiàng)目,2000-2001

    8.軟巖工程力學(xué)及其支護(hù)技術(shù)研究,河北省博士基金項(xiàng)目(B2002116),2002-2003

    9.大規(guī)模暗河、溶洞地段隧道快速施工技術(shù),河北省科技廳項(xiàng)目(04213711),2004-2005

    10.高速鐵路構(gòu)筑物抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)的研究,國家攻關(guān)項(xiàng)目95-411-02-01,1995-1996

    11.基于GIS的鐵路線路設(shè)計(jì)系統(tǒng),鐵道部建設(shè)司項(xiàng)目,2000-2003

    12.土工格柵技術(shù)在高填方堤壩中的應(yīng)用研究,河北省水利廳項(xiàng)目,2005-2006

    13.北部地區(qū)渡槽溫度應(yīng)力影響分析,河北省水利廳項(xiàng)目(200553),2005-2006

    14.田灣核電站俄供核燃料組件鐵路運(yùn)輸模擬實(shí)驗(yàn),江蘇核電有限公司項(xiàng)目,2003-2004

    15.無碴軌道施工技術(shù)及其標(biāo)準(zhǔn)研究,中國鐵道建筑總公司項(xiàng)目(G99-1-5A),1999-2001

    16.軟土地基處理方案優(yōu)化,河北省教育廳項(xiàng)目(2003252),2003-2004

    17.隧道與地下工程變形預(yù)測的智能方法及其應(yīng)用研究,中國鐵道建筑總公司項(xiàng)目(G02-10A),2003-2005

    18.鐵路道岔斷軌急救器測試研究,石家莊鐵路分局項(xiàng)目,2002-2003

    19.高速鐵路側(cè)向160km/h無縫道岔的研制,院立重點(diǎn)項(xiàng)目,2002-2004

    20.城市高架單軌鐵路關(guān)鍵技術(shù)研究,院立重點(diǎn)項(xiàng)目,2000-2001

    21.秦嶺隧道有軌運(yùn)輸非標(biāo)道岔設(shè)計(jì)研究,中鐵十八局項(xiàng)目,1995-1996

    22.MS混凝土養(yǎng)護(hù)劑技術(shù)研究,河北省建設(shè)廳項(xiàng)目(CG02352),2000-2002.

    論文及著作

    Ⅰ.第一作者代表性學(xué)術(shù)論文

    1.Study on Safety Test of Vertical Curve Overlapping Horizontal Curve of Special Line for Passenger Train.APSS 2005.(ISTP收錄)

    2.電氣化復(fù)線深路塹拓寬石方控爆技術(shù).路基工程,2006(3).(核心期刊)

    3.客運(yùn)專線有碴軌道工程施工技術(shù)探討.鐵道建筑技術(shù),2006(2).(核心期刊)

    4.《客運(yùn)專線軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》宣貫要點(diǎn).鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),2006(3).(核心期刊)

    5.秦沈客運(yùn)專線區(qū)間有碴軌道工程施工技術(shù).鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),2001(5).(核心期刊)

    6.秦沈客運(yùn)專線有碴軌道工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn).鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),2001(12).(核心期刊)

    7.秦沈客運(yùn)專線有碴道床施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).鐵道建筑技術(shù),2002(1).(核心期刊)

    Ⅱ.非第一作者代表性學(xué)術(shù)論文

    1. Torsional impact response of a penny-shaped crack in a functional graded strip.應(yīng)用數(shù)學(xué)與力學(xué)(英文版),2004(12).(SCI、EI收錄)

    2.客運(yùn)專線豎曲線與平面曲線重疊的試驗(yàn)驗(yàn)證.鐵道學(xué)報(bào),2005(3).(EI收錄)

    3.區(qū)間軌道結(jié)構(gòu)雙層疊合交叉梁系力學(xué)模型研究.鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),2002,(12).(核心期刊)

    4.粉煤灰路堤施工應(yīng)注意的幾方面問題.粉煤灰綜合利用,2003,(4).(核心期刊)

    5.大體積連續(xù)梁混凝土施工溫度控制措施.低溫建筑技術(shù),2003,(6).(核心期刊)

    6.建立鐵路貨運(yùn)量季節(jié)性預(yù)測模型的研究.鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì),2004,(8).(核心期刊)

    7.無縫線路鋼軌焊接技術(shù).焊接技術(shù),2003,(5).(核心期刊)

    8.圓板軸對(duì)稱自由振動(dòng)的微分容積解法.振動(dòng)與沖擊,2003,(3).(EI收錄期刊)

    Ⅲ.著 作

    [1] 李向國主編.《高速鐵路技術(shù)》(“十五”規(guī)劃國家級(jí)教材).北京:中國鐵道出版社,2005

    [2] 谷愛軍,李斌,李向國等編.《鐵路軌道》(鐵道部統(tǒng)編教材).北京:中國鐵道出版社,2005

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