職務(wù)
馬丁.惠特馬什(Martin Whitmarsh)
邁凱輪F1車隊(duì)一級(jí)方程式 首席執(zhí)行官
職業(yè)生涯
1989年末，馬丁離開了BAE SYSTEMS，加入現(xiàn)稱作邁凱輪賽車公司的邁凱輪國際公司，成為運(yùn)作主任，該專設(shè)的職位運(yùn)用他的管理專長，協(xié)助此公司的成長和多樣化發(fā)展。除了負(fù)責(zé)此公司的工程和制造職能外，馬丁最初還負(fù)責(zé)比賽隊(duì)及測試隊(duì)。
在邁凱輪國際公司待了兩年后，馬丁的職位升為運(yùn)作主管。1997年，作為國際化母公司，邁凱輪集團(tuán)持續(xù)發(fā)展，馬丁被提拔為總裁，一個(gè)如今管理車隊(duì)員工和協(xié)調(diào)F1運(yùn)作及與公司技術(shù)伙伴關(guān)系的職務(wù)。除了保證集團(tuán)主要業(yè)務(wù)F1繼續(xù)成功高效地運(yùn)作這個(gè)主要任務(wù)以外，馬丁也參與了邁凱輪集團(tuán)的長期發(fā)展策略工作。馬丁在任期間，邁凱輪車隊(duì)問鼎了3項(xiàng)世界車隊(duì)錦標(biāo)賽桂冠和4項(xiàng)世界車手錦標(biāo)賽桂冠。在2004年4月，馬丁被任命為邁凱輪F1車隊(duì)一級(jí)方程式首席執(zhí)行官，負(fù)責(zé)一級(jí)方程式引擎和底盤計(jì)劃。
2009年接替羅恩.丹尼斯，任邁凱輪車隊(duì)經(jīng)理。
2014年，由于邁凱輪車隊(duì)在上一賽季的災(zāi)難性表現(xiàn)，馬丁·惠特馬什被羅恩·丹尼斯拿下，并且失去聯(lián)系，下落不明。
