人物簡(jiǎn)介
馬彪，男，出生于1964年10月。于1999年4月博士畢業(yè)于 北京理工大學(xué) 車輛工程專業(yè)，并留校從事車輛工程專業(yè)領(lǐng)域的教學(xué)和科研工作。先后主講了 本科生“ 自動(dòng)控制理論基礎(chǔ)”、“坦克設(shè)計(jì)”、“坦克構(gòu)造”和 研究生“車輛傳動(dòng)與操縱”、“車輛電子技術(shù)”、“車輛自動(dòng)變速理論與控制”。指導(dǎo)碩士研究生23名、博士研究生7名。發(fā)表學(xué)術(shù)論文80余篇，合作編著《車輛隨機(jī)振動(dòng)與懸架控制原理》、《現(xiàn)代汽車電子技術(shù)》、《坦克設(shè)計(jì)》、《車輛懸架減振器的理論與實(shí)踐》、國(guó)家軍用標(biāo)準(zhǔn)《履帶式裝甲車輛綜合傳動(dòng)裝置通用規(guī)范》。
研究方向
車輛傳動(dòng)系統(tǒng)理論與技術(shù)，車輛 信息技術(shù)，車輛總體理論與現(xiàn)代設(shè)計(jì)
社會(huì)兼職
國(guó)防科工委裝甲車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)委員， 中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)設(shè)備與維修工程分會(huì)潤(rùn)滑與液壓技術(shù)專業(yè)委員會(huì)主任。
