實(shí)施項(xiàng)目
散熱器風(fēng)扇總成。按用戶(hù)需要而設(shè)計(jì)制造，有用于上海大眾桑塔納2000-Gsi時(shí)代超人的QFZ-型，用于上海通用賽歐的QFZ1301B型和用于一汽大眾捷達(dá)的QFZ1329型，都在吸收國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品的先進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)上有新的開(kāi)發(fā)與突破；
高新技術(shù)成果
QFZ-型先后被評(píng)為國(guó)家級(jí)新產(chǎn)品、上海市優(yōu)秀新產(chǎn)品二等獎(jiǎng)和上海市科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)；QFZ1301B型和QFZ1329型亦被認(rèn)定為2001年上海市高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目。
實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值
已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值22402.8萬(wàn)元，獲利稅4978.3萬(wàn)元。
他始終把市場(chǎng)視作創(chuàng)新、發(fā)明的源頭，帶領(lǐng)員工苦練“三項(xiàng)基本功”：地毯式地收集市場(chǎng)信息，動(dòng)態(tài)式地研究政策走向和滾動(dòng)式地開(kāi)拓市場(chǎng)。他強(qiáng)調(diào)要念好產(chǎn)品開(kāi)發(fā)“三字經(jīng)”：以“新”求得市場(chǎng)，以“快”適應(yīng)市場(chǎng)，以“優(yōu)”贏得市場(chǎng)。
三個(gè)一工
他在公司推行“三個(gè)一工程”：平均每年有1項(xiàng)新產(chǎn)品上市，每年有1項(xiàng)新產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)過(guò)1000萬(wàn)元，每年有1-2項(xiàng)高科技產(chǎn)品列入國(guó)家或上海市新產(chǎn)品試制計(jì)劃。他高度重視企業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)成果的培育，提出“小廠(chǎng)也要有專(zhuān)利”。2001年公司獲國(guó)家實(shí)用新型專(zhuān)利2項(xiàng)、上海市實(shí)用新型專(zhuān)利二等獎(jiǎng)1項(xiàng)。他堅(jiān)持發(fā)明創(chuàng)新與科技投入并舉，每年將銷(xiāo)售收入的5%用于新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。他實(shí)施“你技術(shù)創(chuàng)新，我同步貼近”戰(zhàn)略，一方面加強(qiáng)自身的建設(shè)與發(fā)展，一方面抓緊尋找國(guó)外大集團(tuán)以為合作伙伴，并在1998年選擇同美國(guó)聯(lián)合汽車(chē)零部件集團(tuán)（UTA公司）合作成功，使公司的出口額占銷(xiāo)售收入中比例越來(lái)越高。
多元化產(chǎn)品
如今，公司產(chǎn)品已從單一化變成多元化，從單純?cè)祀姍C(jī)變?yōu)殡姍C(jī)、風(fēng)扇合一，進(jìn)而推展到系統(tǒng)總成�！绊橈L(fēng)牌”散熱器風(fēng)扇總成也從最初只為上海大眾桑塔納一個(gè)車(chē)種配套，推展到為上海大眾、一汽大眾、上海通用、廣州風(fēng)神、金杯通用、重慶奧托、武漢神龍富康等諸多廠(chǎng)家的10余種引進(jìn)轎車(chē)以至輕型面包車(chē)、二汽的重型卡車(chē)配套，市場(chǎng)占有率達(dá)66%，人均銷(xiāo)售收入達(dá)30萬(wàn)元。
ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系注冊(cè)證書(shū)
公司較早領(lǐng)到《ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系注冊(cè)證書(shū)》，通過(guò)了QS9000標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，“順達(dá)牌”轎（汽）車(chē)散熱器風(fēng)扇總成連續(xù)6年被評(píng)為上海市名牌產(chǎn)品，進(jìn)入上海市名牌產(chǎn)品“百?gòu)?qiáng)”行業(yè)。公司連年被評(píng)為上海市高新科技技術(shù)企業(yè)。馬寶法作為QFZ-型、QFZ1329型散熱器風(fēng)扇總成第一完成人，分別獲得上海市優(yōu)秀新產(chǎn)品二等獎(jiǎng)、科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)和發(fā)明創(chuàng)造專(zhuān)利獎(jiǎng)，并獲上海市企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新先進(jìn)工作者等稱(chēng)號(hào)。
