人物簡介
姓 名: 李世武 性 別: 男
出生日期: 1971.3
個人簡歷
1994年6月于原吉林工業(yè)大學獲工學學士學位，1997年3月于原吉林工業(yè)大學獲工學碩士學位，2000年6月于吉林大學獲工學博士學位，2001.6～2003.8在吉林大學農(nóng)業(yè)機械化博士后流動站從事博士后研究工作，2004.3～2005.3在加拿大滑鐵盧大學（University of Waterloo）進行訪問學者、博士后研究工作，現(xiàn)為吉林大學交通學院交通環(huán)境與安全技術(shù)學科教授，先后承擔各種科研項目20余項。
研究方向
主要研究領(lǐng)域為車輛綜合節(jié)能、交通流排放模型和交通地理信息系統(tǒng)。
科研獲獎以及專利情況
獲吉林省科技進步二等獎1項、長春市科技進步一等獎1項、獲國家專利授權(quán)2項。
學術(shù)簡介
承擔課題
10.01~12.12國家自然科學基金面上項目“高速公路路側(cè)景觀對駕駛員行為影響規(guī)律研究（50978116）”負責人
008.8~11.12 科技部“863”目標導向項目“營運載貨汽車安全性能檢測與預警集成技術(shù)及裝置”負責人
08.01~10.12 國家科技支撐項目子項“基于GIS的城市交通規(guī)劃建設(shè)信息系統(tǒng)開發(fā)”負責人
05.01~08.12 吉林省科技廳杰出青年基金項目“城市道路交通流車輛排放微觀仿真模型研究（20050105）” 負責人
08.01~10.12 教育部留學歸國人員啟動基金項目“城市道路輕型車動態(tài)微觀排放模型研究” 負責人
08.04~08.12 交通部公路研究院項目“道路危險貨物運輸監(jiān)管體系研究（3R2089622417）”負責人
06.08~08.12 吉林省科技廳項目子項“危險品運輸綜合監(jiān)控預警車載系統(tǒng)集成” 負責人
05.06~06.12 吉林省交通廳項目“交通環(huán)境對道路安全影響的研究（3L1057822417）”負責人
05.09~08.12 吉林省交通廳項目“江延一級公路建設(shè)生態(tài)環(huán)境評價及恢復技術(shù)研究” 負責人
09.01~11.12國家自然科學基金面上項目“基于GIS-T的危險貨物運輸安全監(jiān)控預警
（50878094）”排名第二
專利專著
2009年 申請發(fā)明專利“一種公路運輸車輛偏載檢測裝置 ”，第二
2008年 申請發(fā)明專利“一種汽車發(fā)動機機艙煙霧探測系統(tǒng)” 第二
2007年 申請發(fā)明專利“柴油車用超載控制裝置” 第四
2007年 申請發(fā)明專利“可便攜測定汽車油耗量和尾氣質(zhì)量排放量的檢測裝置” 第三
2008年 實用新型專利授權(quán)“可便攜測定汽車油耗量和尾氣質(zhì)量排放量的檢測裝置第三
2007年 實用新型專利授權(quán)“柴油車用超載控制裝置” 第四
2005年 實用新型專利授權(quán)“一種汽車油耗測量裝置” 第五
2006年 軟件著作權(quán)授權(quán)“吉林省高速公路路網(wǎng)指揮調(diào)度數(shù)字平臺V1.0”排名第三
發(fā)表論文 （英文題目論著略）
基于車輛排放的城市道路交叉口信號配時優(yōu)化仿真，吉林大學學報（工學版）（EI 06年影響因子0.529），2007.12，V.37 N.6：1268-1272，第一作者
高等級公路路側(cè)景觀對交通安全影響的綜合評價方法，吉林大學學報（工學版），2007.8，V.37N.4：777-781，第一作者
基于Arc GIS的危險品城市運輸路徑優(yōu)化模型，吉林大學學報（工學版），2009.1，Vol.39：45-49，通訊作者
高速公路邊坡綠化植物對車輛排放的敏感性，吉林大學學報（工學版），2008.10，Vol.38S.1：50-54，通訊作者
基于動態(tài)分段技術(shù)的交通基礎(chǔ)設(shè)施查詢系統(tǒng)，吉林大學學報（工學版），2009，V.39S.1：119-123，通訊作者
公路線形設(shè)計安全性評價仿真，吉林大學學報（工學版），2007.10，V.37N.5：528-532，通訊作者