1988年擔(dān)任巖灘水電站水輪機(jī)主任設(shè)計(jì)師。成功的自行設(shè)計(jì)了我國尺寸最大；容量最大的混流式水輪機(jī)。8m直徑的轉(zhuǎn)輪，在世界上僅次于美國大苦力和巴西依泰普水電站轉(zhuǎn)輪。又是世界上最大的分瓣轉(zhuǎn)輪。在設(shè)計(jì)中總結(jié)了葛洲壩、白山、劉家峽等大型水電站水輪機(jī)經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合與國外合作生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)，吸收國外先進(jìn)技術(shù)。在設(shè)計(jì)中運(yùn)用價(jià)值工程原理優(yōu)化設(shè)計(jì)，使巖灘首臺機(jī)組一次投運(yùn)成功。自1991年以來發(fā)電9年。標(biāo)志著我國大型混流式水輪機(jī)的設(shè)計(jì)、制造邁上了一個(gè)新臺階。為以后制造如三峽巨型機(jī)組奠定了基礎(chǔ)。1992年擔(dān)任五強(qiáng)溪水電站水輪機(jī)主任設(shè)計(jì)師。該電站是哈廠與德國伏儀特公司聯(lián)合投標(biāo)中標(biāo)的水輪機(jī)。尺寸之大，在國內(nèi)屬混流式之最。在投標(biāo)設(shè)計(jì)、合同談判、技術(shù)答辯及中標(biāo)后聯(lián)合設(shè)計(jì)中作出了貢獻(xiàn)。1993年擔(dān)任廠副總設(shè)計(jì)師，組織水輪機(jī)投標(biāo)設(shè)計(jì)、施工設(shè)計(jì)。負(fù)責(zé)水輪機(jī)設(shè)計(jì)圖紙審查、審定工作。先后對江口貫流式水輪機(jī)和我國水頭最高、轉(zhuǎn)速最高的大七孔電站水輪機(jī)、磨房溝四噴咀沖擊式水輪機(jī)、石板高水頭混流式水輪機(jī)、葛洲壩自備電站、蓮花、豐滿三期等國內(nèi)電站和出口土耳其波爾登、日本湯川、伊朗四個(gè)電站19臺25萬千瓦混流式水輪機(jī)的設(shè)計(jì)領(lǐng)導(dǎo)工作。1993年7月，按機(jī)電部指示，配合水電部、長委對三峽巨型水輪機(jī)組作進(jìn)一步論證工作，參與了三峽70萬千瓦容量的論證工作。在三峽投標(biāo)中，參與外商技術(shù)談判，為我廠獲得了首批8臺的分包部件。在水輪機(jī)設(shè)計(jì)中，較早地使用CAD，設(shè)計(jì)工作基本實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)化。

《龍鳳山水電站貫流式水輪機(jī)設(shè)計(jì)制造》《巖灘水電站混流式水輪機(jī)設(shè)計(jì)》。