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  • 姚少軍

    姚少軍

    姚少軍(1949—),貴州省松桃苗族自治縣大路鄉(xiāng)后硐村龍頸坳組人,1949年11月23日出生,漢族,小學文化,2009年4月加入中國共產(chǎn)黨,2010年4月轉(zhuǎn)正;姚少軍同志長期保持自力更生、艱苦樸素的優(yōu)良作風,擔任村民組長期間,未有以權(quán)謀私現(xiàn)象,品行良好,受人尊重;2012年4月12日中午時分,一場大雨后,一塊重達千斤的巨石滾落在渝懷鐵路鐵軌上,阻斷了鐵路交通,由上海南開往重慶北的K74次旅客列車將馬上從此路段經(jīng)過,情況十分危急,關(guān)鍵時刻,姚少軍同志挺身而出,用自己的身軀將這塊石頭推出鐵軌,阻止了一起重特大交通事故的發(fā)生。2014年7月姚少軍被授予第十二屆“全國見義勇為模范”榮譽稱號。


    人物簡介

    姚少軍(1949—),男,生于1949年,貴州省松桃苗族自治縣大路鄉(xiāng)后硐村龍頸坳組村民,2009年加入中國共產(chǎn)黨。

    2012年4月12日中午12時45分左右,姚少軍不顧自身安危,奮力推開掉落在鐵路軌道上的千斤巨石,勇救長途旅客列車(K74次,上海南—重慶北),避免了一場巨大的交通安全事故,確保了列車上2000多名旅客和當?shù)厝罕姷纳敭a(chǎn)安全,被譽為是“歐陽海式”的農(nóng)民英雄,譜寫了一曲新時期黨員“舍身忘我、無私無畏”的英雄之歌,受到社會的廣泛關(guān)注。

    事后,松桃縣大路鄉(xiāng)護路辦、鐵路派出所、工務(wù)段、火車站等部門趕赴事發(fā)現(xiàn)場;經(jīng)調(diào)查,渝懷鐵路K466+900M處一側(cè)緊靠懸崖邊,因長年風雨侵蝕,巨石自然松動墜落,剛好墜落在鐵路的道砂石上,其中巨石的一端約50多公分落在鐵軌鋼梁上。

    鐵路部門一名工作人員告訴記者,因為姚少軍老人及時發(fā)現(xiàn)報告和果斷處置這一重大安全隱患,避免了一起重大鐵路安全事故!耙患皶r移開這樣的巨石,火車很有可能脫軌顛覆,這可關(guān)乎整整一列車乘客的生命安全,姚少軍老人真是好樣的!

    渝懷鐵路銅仁、松桃站等部門對姚少軍老人進行嘉獎;為表彰姚少軍同志的先進事跡,激勵廣大干部群眾特別是黨員同志增強干事創(chuàng)業(yè)、爭當先進意識,努力為全縣經(jīng)濟社會發(fā)展實現(xiàn)歷史性新跨越多作貢獻,經(jīng)松桃縣委、縣人民政府研究,決定授予姚少軍同志“見義勇為道德模范”和“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號

    貴州省綜治辦、省見義勇為基金會、省鐵路護路聯(lián)防領(lǐng)導小組授予姚少軍“貴州省見義勇為先進個人”及“貴州省鐵路護路先進個人”稱號。

    人物事跡

    險情發(fā)生

    貴州省松桃苗族自治縣大路鄉(xiāng)后硐村龍頸坳組是渝懷鐵路干線上的一個小村莊,鐵路穿村而過,將這個靜謐的村莊一分為二,村寨里的鄉(xiāng)親們靠一座橫跨鐵路的便橋生活和來往著,今年63歲的姚少軍就住在這個村莊里。

    姚少軍的祖輩都生活在這里,因為誠實本分,村寨里的鄉(xiāng)親們都信任他,當了幾屆生產(chǎn)隊隊長,2009年7月正式加入了中國共產(chǎn)黨,成為一名老“年輕黨員”。

    姚少軍對家鄉(xiāng)的一山一水,一草一木都有著深厚的感情,渝懷鐵路過境村莊,讓他增長了不少見識,從修建到通車,他沒少到鐵路上去走動走動,幫著干些義務(wù)活兒。他喜歡這條鐵路,村莊因為鐵路才有了生機和活力,每當看著列車拖著長長的“尾巴”從村莊飛馳而過,他就會產(chǎn)生許多聯(lián)想和激動。每天茶余飯后,沒事就到鐵路線附近轉(zhuǎn)悠轉(zhuǎn)悠,已成為他安享晚年生活的一部分。

    4月12日這天,姚少軍和往常一樣,吃過早飯后覺得沒事,便想去鐵路附近的土地里看看莊稼。天剛下過一場大雨,路上有些濕,他便順著與鐵路平行的松印公路往地里走,也想順道去公路邊的小攤店上買包煙抽。

    就在他掏錢買煙的時候,忽然自身后方向傳來一聲巨響:“嘩――咚――咣――!”接著,便聽見貨攤對面的同村婦女張燕子、王永芬、戴琪等人在喊:“山上落石頭啦!山上落石頭啦!”從聲音傳來的方向和質(zhì)地,姚少軍意識到可能是對面山上的石頭落在鐵路上了,并且肯定撞上了鐵軌。他來不及思索,立即朝著聲音傳來的方向跑去,在翻上一座小石山后,便遠遠地看見一塊巨大的長條型石頭斜靠在鐵路彎道內(nèi)側(cè)的鐵軌路基上,估計有1000多斤。以他平常掌握的時間規(guī)律,這個時段內(nèi)將有一列快速旅客列車通過這里。他一邊跑一邊掏出手機,撥通了鄉(xiāng)長田茂萬的手機,報告了險情,請求立即派人前來排險,當時手機顯示時間為12時38分。

    救援聯(lián)動

    在接到姚少軍的報告后,大路鄉(xiāng)立即行動,由護路辦負責人張文軍帶人火速趕往事發(fā)地點,同時鄉(xiāng)政法委書記黃吉飛電話向松桃火車站鐵路派出所報警,請求支援排險。

    就在姚少軍打電話給鄉(xiāng)長田茂萬時,同村的戴啟和老人(在姚少軍買煙的地方開了一家商店賣東西)在知曉情況后,于12時40分用座機撥打了松桃鐵路派出所報警電話,請求松桃鐵路派出所聯(lián)系松桃火車站給予緊急避險停車。

    松桃鐵路派出所教導員唐康華當時正在值班,接到戴啟和的電話報警時,時間是12時41分,恰好一列由上海南發(fā)往重慶北的K74次旅客列車快速通過松桃火車站(該車在松桃火車站不?浚,車速為每小時110公里左右,正向事故地點駛?cè)ァ?/p>

    唐康華急如星火,他知道時間就是生命,巨石未排除前帶來的嚴重后果,他來不及細細思索,立即向重慶市秀山蘭橋車站列車信號樓發(fā)出截留重慶至湖南懷化方向列車的信號,12時42分又馬上向松桃火車站信號樓發(fā)出緊急避險停車信號。隨后,帶上副所長龔東方驅(qū)車十萬火急往險情地點趕去。

    松桃火車站信號樓因為列車通過正在使用信號原因,沒有在第一時間接到鐵路派出所發(fā)出的信號,12:45分才接到蘭橋車站值班員電話告知“孟溪站至蘭橋站間線路道內(nèi)有大石頭一塊”的信號。正在值班的松桃站區(qū)站長杜標和值班員蔣聲云在收到蘭橋車站信號后,立即采取果斷措施,在12時45分呼叫K74次旅客列車緊急停車,同時通知渝懷鐵路大路河線路工區(qū)技術(shù)人員迅速趕往事故點進行現(xiàn)場檢查。

    生死瞬間

    姚少軍在第一時間將險情電話報告了大路鄉(xiāng)負責人后,迅速翻爬過鐵路柵欄,跑上鐵路。他圍著巨石轉(zhuǎn)了一圈,猛推了幾下,巨石紋絲不動。

    站在巨石斜靠的位置朝兩個方向望去,因為正處彎道中央,從孟溪方向過來的可視距離不足50米,從蘭橋方向過來的可視距離也不過200米左右,如果不及時掀走石頭,列車要是在這時候來了,想剎車都來不及,造成的后果不堪設(shè)想。

    “鄉(xiāng)政府和鐵路上的人員一時間趕不過來,怎么辦?”姚少軍焦急的心快要蹦出來了,找人睞幫忙,村里就剩些老弱病殘在家,自個兒行動都不方便,更何況一時間還趕不過來。

    時間一秒一秒地過去,姚少軍心急如焚。

    “不能再等了,再等就出事了!”他咬咬牙,“干!”他給自己下了命令,挽起衣袖,在沒有任何輔助工具的情況下,拼力氣!他看了看石頭周圍的情況,只有刨空巨石底下的道碴(碎石子),讓石頭下面沒有阻擋物,才可能將巨石推開。他彎下腰,開始赤手挖石子。

    就在這時,他隱隱約約聽到遠方傳來一聲汽笛鳴叫的聲音,“不好,火車要來了!”一種緊張的感覺襲來,他有種想哭的沖動。這時候,他只有一個念頭:要趕在列車到來之前推開巨石。他拼命地用手抓刨石子,以致于手指被尖銳的石子劃破出血都不知道。

    巨石底下的石子刨開了,他急忙沖上鐵軌,弓下身子,用肩頂住巨石,雙腳蹬在軌道上,一聲猛喝:“嗨!”巨石動了一下。

    “少軍哥,快點,火車來了!快!快!”這時,站在柵欄外小山上的同村婦女張燕子著急地揮著手高聲叫喊。

    “嗨!起――!”姚少軍情急之下,用盡全身力氣猛地一頂,巨石的一頭應聲而起,然后慢慢往外翻倒,“咚”的一聲落在了鐵道排水溝上。緊接著姚少軍拼命跳下鐵軌,他摔倒在排水溝邊沿,頓時全身癱軟在地上。

    “嗚!――”隨著一聲汽笛長鳴,K74次旅客列車自孟溪方向飛奔而來,從姚少軍身旁呼嘯而過。緊接著便聽到列車剎車時磨擦鐵軌發(fā)出的尖銳聲音,列車速度慢了下來,12時46分,車尾在超過事故發(fā)生點約150米的地方停住了。

    “火車安全了!”姚少軍用衣袖抹了抹額頭的汗水,望著安全通過的列車,臉上露出了開心的笑容,眼睛里噙著熱淚。這時,他才感覺到血糊糊的雙手疼痛難忍。

    他是英雄

    “姚少軍為了推開石頭,差點連自己的命都搭上了,太險了!”張燕子告訴筆者:“當時我就在現(xiàn)場,但進不去,只好站在高處幫他了望,看到火車來了,他還拼起老命地推石頭,我都嚇傻了!是他用自己的安危保住了火車和乘客的安全,他才是英雄。”

    在渝懷鐵路大路河線路工區(qū),吳志國班長告訴筆者,他是4月12日12時45分左右接到松桃火車站打來的電話,12時50分左右?guī)еぷ魅藛T趕到了災情發(fā)生點現(xiàn)場,當時巨石已經(jīng)被姚少軍推到了鐵軌下的排水溝里,由于石頭太大,卡在了排水溝上。通過現(xiàn)場勘測發(fā)現(xiàn),巨石是雨后從山上樹林里滾下來的,沿途還壓斷了許多小樹,先掉在了護墻上,反彈后落靠在右上行線466Km+960m處的鐵軌路基上。這塊石頭質(zhì)地非常堅硬,且重量近1噸,靠在鐵軌上的部分高出鐵軌6公分,如果不及時推開,石頭會撞上列車車頭的排障器,導致列車脫軌并沖下10多米高的路基,有可能還會沖上平行的松印公路和附近的村寨人家,其后果不敢設(shè)想。

    面對記者的采訪,姚少軍十分靦腆。他說:“當時情況十分危急,顧不了那么多了,我當時想得最多的是火車和乘客的安全,相對火車上那么多人的安危,我個人的安危算不了什么!

    人物評價

    姚少軍在知道千斤巨石掉落到鐵軌上后,第一反應跑到現(xiàn)場,第一時間電話向鄉(xiāng)政府報警,根據(jù)平常掌握的情況知道有一列快客馬上要經(jīng)過事故點,立即作出反應,搶在列車到來之前排除險情,拯救了旅客和當?shù)厝罕姷纳,為國家和人民挽回了巨大損失。

    面對千斤巨石無法推動的情況下,他想到用雙手趴開道砟,即使列車離他越來越近的時候,也是盡到了最后的力量,最終排除了安全隱患,擔當了最大的社會責任,這也是一個人在瞬間做出的偉大選擇。

    樸實、憨厚、品德高尚的村民,在國家經(jīng)濟即將受到損失的時候,毫不猶豫地站了出來,最終讓鐵路安全化險為夷,確保了鐵路大動脈的安全暢通,展現(xiàn)出村民身上所具備的強烈的社會責任感,我們怎么不為擁有這樣見義勇為的村民感到驕傲和自豪?

    全國見義勇為模范

    2014年姚少軍被授予第十二屆“全國見義勇為模范”榮譽稱號,并于7月25日在人民大會堂接受表彰。7月27日回到銅仁,隨后,銅仁市政法委書記張濤協(xié)同宣傳部、公安局等單位領(lǐng)導接見了姚少軍。

    本屆全國見義勇為英雄模范評選表彰活動是由中宣部、中央綜治辦、公安部、解放軍總政治部、全國總工會、共青團中央、全國婦聯(lián)、中華見義勇為基金會聯(lián)合舉辦。表彰大會共表彰9名“全國見義勇為英雄”,2個“全國見義勇為英雄群體”,41名“全國見義勇為模范”和9個“全國見義勇為模范群體”。此次在全國60個英雄模范候選人(含群體)當中,貴州省有兩人入選,姚少軍是銅仁唯一入選者。

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