簡介
榮見華 男, 1963年7月生, 湖南岳陽人, 研究員, 汽車與機(jī)械工程學(xué)院副院長, 國防科技大學(xué)在職博士生。1983年畢業(yè)于 長沙交通學(xué)院基礎(chǔ)課部數(shù)學(xué)、力學(xué)專業(yè)，同年進(jìn)入中國飛機(jī)強(qiáng)度研究所，主要從事飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計算方面的科研工作。主持與參加的多項部級預(yù)研項目和部科學(xué)基金均取得重大成果，獲國家、省部級科技進(jìn)步二等獎二項, 以及省部級立功一次。
工作經(jīng)歷
1986年9月至1989年3月在南京航空航天大學(xué)攻讀固體力學(xué)專業(yè)碩士學(xué)位。后在中國飛機(jī)強(qiáng)度研究所在飛行器振動理論與試驗研究方面做過許多工作。
1992年10月-2000年7月?lián)沃袊娇展I(yè)總公司飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度研究所振動研究室副主任, 1998年6月晉升研究員。長期在振動嚴(yán)重結(jié)構(gòu)動力學(xué)設(shè)計、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)分析與優(yōu)化設(shè)計、大型、全尺寸飛機(jī)結(jié)構(gòu)模態(tài)試驗技術(shù)、考慮多約束的機(jī)翼/外掛系統(tǒng)顫振優(yōu)化設(shè)計和主、被動振動控制技術(shù)領(lǐng)域中進(jìn)行理論與試驗研究, 參與了殲八三、殲十等型號飛機(jī)的研制工作。
1998.6～1999.7年，作為訪問學(xué)者、訪問教授，在澳大利亞墨爾本皇家理工大學(xué)、維多利亞理工大學(xué)從事機(jī)敏結(jié)構(gòu)及考慮動力學(xué)要求的結(jié)構(gòu)形狀、拓?fù)涞臐u進(jìn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的研究工作。
自2000年起，調(diào)入長沙理工大學(xué),主要開展結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化與靜、動力學(xué)性能控制,以及工程、汽車和機(jī)械結(jié)構(gòu)虛擬設(shè)計的研究工作。近四年來,作為主要參加者完成了國家自然科學(xué)基金項目 “結(jié)構(gòu)動力學(xué)拓?fù)鋬?yōu)化的理論方法與應(yīng)用研究(10072050)”,主持國家自然科學(xué)基金項目“結(jié)構(gòu)拓?fù)潆S機(jī)變異和水平集演化的拓?fù)鋬?yōu)化理論及應(yīng)用研究(10472016)”, 并主持一項湖南省自然科學(xué)基金和一項交通部重點(diǎn)基礎(chǔ)研究項目。發(fā)表論文共計39篇，其中六篇被SCI和EI收錄, 20余篇進(jìn)入國際學(xué)術(shù)刊物、國內(nèi)一級學(xué)會期刊和核心刊物。專著一本、合編著一本。
曾任陜西省振動工程學(xué)會理事。2001年起任湖南省應(yīng)用力學(xué)理事。 2002年起任湖南省力學(xué)學(xué)會理事。2001年起任湖南省儀器、儀表學(xué)會副理事長。
科研方面
主持或參與項目
1. 橋梁組合結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化方法及應(yīng)用研究,交通部基礎(chǔ)研究項目,主持,課題編號: 200331982509.
2. 結(jié)構(gòu)拓?fù)潆S機(jī)變異和水平集演化的拓?fù)鋬?yōu)化理論及應(yīng)用研究,國家自然科學(xué)基金項目,主持,課題編號: 10472016.
3. 熱力耦合的飛機(jī)典型結(jié)構(gòu)布局優(yōu)化設(shè)計方法研究,航空自然科學(xué)基金項目,主要參加,編號: 2007ZA23007.
4. 大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)布局優(yōu)化設(shè)計方法研究與軟件開發(fā),國家科技部高技術(shù)研究課題(863課題),主持,課題編號:2008AA04Z118.
5.彈塑性連續(xù)體結(jié)構(gòu)拓?fù)浜涂蛊趦?yōu)化設(shè)計技術(shù)研究,國家自然科學(xué)基金項目,主持,課題編號: 10872036.
發(fā)表論文
[1] 榮見華，邢曉娟，鄧果，一種變位移約束限的結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化方法，力學(xué)學(xué)報, 2009, 41(3): 518-529.
[2] 榮見華，葛森，鄧果，邢曉娟，趙志軍, 基于位移和應(yīng)力靈敏度的結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計，力學(xué)學(xué)報, 2009, 41(4): 431-439.
[3] 榮見華, 張 強(qiáng)，葛森，牟讓科，基于設(shè)計空間調(diào)整的結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化方法，力學(xué)學(xué)報，2010, 42(2): 256-267.
[4] Rong J.H.，Yi J.H.，A structural topological optimization method for multi-displacement constraint problems and any initial topology configuration, International Journal of Acta Mechanica Sinica，2010，26：735-744.
[5] 邢曉娟、榮見華、鄧果，一種變頻率約束限的結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化方法, 振動與沖擊, 2008, 27(10):60-64.
[6] Rong J.H.，Li W.X.，F(xiàn)eng B.，A structural topological optimization method based on varying displacement limits and design space adjustments，Advanced Material Research，2010，Vols.97-101：3609-3616.
[7] 榮見華，唐國金, 羅銀燕, 考慮位移要求的大型三維連續(xù)體結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化數(shù)值技術(shù)研究, 工程力學(xué), 2007, 24(3):20-27.
[8] 榮見華, 一種改進(jìn)的結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化的水平集方法, 力學(xué)學(xué)報, 2007, 39(2): 253-260.
[9]榮見華,梁清泉, 楊端生, 基于結(jié)構(gòu)拓?fù)潆S機(jī)變異的水平集優(yōu)化方法,力學(xué)學(xué)報,2007,39(6): 796-803.
[10]Jian Hua Rong (榮見華), Jie Sheng Jiang, Yi Min Xie. Evolutionary Structural Topology Optimization For Continuum Structures With Structural Size and Topology Variables, Advance in Structural Engineering, 2007, 10(6):681-695.
[11]Jian Hua Rong(榮見華), Qing Quan Liang. A level set method for topology optimization of continuum structures with bounded design domains, Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering, 2008, 197(17-18): 1447-1465.
[12] J.H Rong(榮見華), Y.M. Xie, X.Y. Yang and Q.Q. Liang. Topology optimization of structures under dynamic response constraints. Journal of Sound and Vibration, 2000，234（2）：177-189.
[13]J.H. Rong.(榮見華), Y.M. Xie and X.Y. Yang. An improved method for evolutionary structural optimization against buckling，Journal of Computers & Structures, 2001，79，pp. 253-263.
[14]榮見華,姜節(jié)勝,胡德文,顏東煌和付俊慶. 基于應(yīng)力及其靈敏度的結(jié)構(gòu)拓?fù)錆u進(jìn)優(yōu)化方法, 力學(xué)學(xué)報,.2003.9, Vol.35(5):584-591.
[15] 榮見華, 姜節(jié)勝, 顏東煌, 徐斌. 多約束的橋梁結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化，工程力學(xué)學(xué)報2002, 19(4):160-165.
[16]榮見華，姜節(jié)勝等. 地面運(yùn)動激勵下結(jié)構(gòu)的動力學(xué)形狀優(yōu)化設(shè)計, 振動工程學(xué)報,2003, 16(1):46-51.
[17]榮見華、唐國金、楊振興, 一種三維結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計方法, 固體力學(xué)學(xué)報, 2005, 26(3):290-296.
[18]榮見華，姜節(jié)勝，顏東煌. 基于人工材料的結(jié)構(gòu)拓?fù)錆u進(jìn)優(yōu)化設(shè)計，工程力學(xué)學(xué)報, 2004, 21(5):64-71.
[19]榮見華、姜節(jié)勝、徐飛鴻、徐斌.基于應(yīng)力的雙方向結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化算法, 計算力學(xué)學(xué)報,2004, 21(4):322-329.
[20]羅志凡、榮見華、杜海珍. 基于遺傳算法和梯度算法的桁架結(jié)構(gòu)動力學(xué)形狀優(yōu)化, 振動與沖擊學(xué)報, 2003.6, Vol.22(2):40-42.
[21]羅志凡、榮見華、杜海珍. 一種基于主應(yīng)力的雙方向漸進(jìn)化結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化方法, 應(yīng)用基礎(chǔ)與工程科學(xué)學(xué)報,2003.3,Vol.11(1):98-105.
[22]羅志凡、榮見華、杜海珍.基于遺傳算法和梯度算法的一種結(jié)構(gòu)優(yōu)化混合方法, 計算機(jī)工程與應(yīng)用學(xué)報,2003.3,Vol.38(8):71-73.
[23]榮見華，羅志凡. 一種改進(jìn)的結(jié)構(gòu)漸進(jìn)拓?fù)鋬?yōu)化方法，固體力學(xué)學(xué)報, 2003.6,Vol.24. 計算力學(xué)專輯:251-256.
[24]榮見華等. 漸進(jìn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計的現(xiàn)狀與進(jìn)展，長沙交通學(xué)院學(xué)報, 2001, 17( 3), 16~23.
[25]徐飛鴻、榮見華. 多約束下的結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計, 力學(xué)與實踐, 2004,Vol.26(3): 50-54.
[26]榮見華. 結(jié)構(gòu)頻率、振型導(dǎo)數(shù)的一種子結(jié)構(gòu)綜合方法，機(jī)械強(qiáng)度，1997，19(1)：9-14.
[27]榮見華,姚起杭和葛祖德. 在結(jié)構(gòu)動力優(yōu)化設(shè)計中，動響應(yīng)高階修改和它的靈敏度分析，航空學(xué)報，1992，13(9)：528-533.
[28]羅志凡、榮見華、盧耀祖. 基于遺傳算法的桁架結(jié)構(gòu)動力學(xué)形狀優(yōu)化, 機(jī)械設(shè)計與制造, 2004年8月第4期(總第164期):68-70.
[29]榮見華李軍杰. 結(jié)構(gòu)模型修改的一種有效方法，機(jī)械強(qiáng)度，1993，15(2)；1-6.
[30]J.H Rong. Dynamic response optimization of aircraft structures. Proceedings of International forum on Aeroelasticity and Structural Dynamics, Strasbourg, France, May 24-26,1993.
[31]榮見華, 姚起杭. 利用動響應(yīng)數(shù)據(jù)的動力學(xué)模型修改的一種方法.機(jī)械強(qiáng)度,1992，14(3)：7-10.
[32]榮見華,李軍杰. 阻尼結(jié)構(gòu)的動響應(yīng)高階修改和優(yōu)化方法.機(jī)械強(qiáng)度,1993,15(3)：1-6.
[33]榮見華, 鄭健龍和徐飛鴻. 結(jié)構(gòu)動力修改與優(yōu)化設(shè)計，人民交通出版社，2002.08.
[34]顏東煌, 榮見華. 大跨度斜拉橋梁塔幾何非線性耦合分析，長沙交通學(xué)院學(xué)報, 2001, Vol. 17, No. 4, 50-54.
[35]徐飛鴻、榮見華, 軟墊包裝系統(tǒng)的數(shù)值模擬研究, 機(jī)械強(qiáng)度, 2002,vol.24(3):369-372.
[36]杜海珍、榮見華、楊振興、傅建林. 基于應(yīng)變能的結(jié)構(gòu)拓?fù)錆u進(jìn)優(yōu)化設(shè)計, 機(jī)械強(qiáng)度，2005,27(1)：72-77.
[37]杜海珍、榮見華、楊振興、傅建林. 基于應(yīng)變能的結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計, 交通運(yùn)輸工程學(xué)報。
