1982年考入合肥工業(yè)大學(xué)建筑工程系，工業(yè)與民用建筑專業(yè)，時(shí)名：宋支援，1986年以優(yōu)異的成績(jī)獲得了合工大的優(yōu)秀畢業(yè)生，授予工學(xué)學(xué)士；
1986年7月年直接從合工大免試推薦為西安建筑科技大學(xué)（時(shí)名：西安冶金建筑學(xué)院）基礎(chǔ)部結(jié)構(gòu)力學(xué)研究生，1988年12月，授予工學(xué)碩士；
1999年曾在新加坡南洋理工大學(xué)攻讀在職博士研究生，回國后曾參加多個(gè)MBA核心課程培訓(xùn)班。

1989至2002年，分別在浙江省工業(yè)設(shè)計(jì)研究院（杭州市）及新加坡林麥集團(tuán)（ L&M Group, Singapore）從事工業(yè)與民用建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及既有工程結(jié)構(gòu)的加固修復(fù)工作，高級(jí)工程師。 在新加坡，L&M時(shí)為全球著名的建筑加固系統(tǒng)-美國TYFO Fibrwrap（泰扶-芳玻韌布）在亞太地區(qū)的總代理，宋志遠(yuǎn)作為技術(shù)專家，主要工作是對(duì)東南亞地區(qū)的歷史建筑和橋梁進(jìn)行病害診治、加固改造及維修保護(hù)。發(fā)達(dá)國家對(duì)既有建筑物的保護(hù)意識(shí)及先進(jìn)的材料技術(shù)已日趨成熟，而當(dāng)時(shí)的中國正處于轟轟烈烈的大規(guī)�；�礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)高潮，破舊立新、拆除重建、豆腐渣工程、工程質(zhì)量事故屢現(xiàn)報(bào)端。
出于強(qiáng)烈的民族責(zé)任感及新的商機(jī)，宋志遠(yuǎn)毅然辭去新加坡的高薪工作，于2002年回國創(chuàng)立了上海久堅(jiān)加固工程有限公司，招兵買馬，開始了艱苦的創(chuàng)業(yè)，將國外先進(jìn)的工程低碳理念、加固技術(shù)材料引入國內(nèi)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)自己的理想：為家為國，久堅(jiān)加固！十年一路走來，加固建筑、維修橋梁，消除隱患、化腐朽為神奇，讓一批本來要拆除重建的建筑物煥發(fā)青春并繼續(xù)服役。

在浙江省工業(yè)設(shè)計(jì)研究院工作六年間，曾參與大小工業(yè)與民用建筑項(xiàng)目的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)四十余項(xiàng)，其中十余項(xiàng)目為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人。
在新加坡工作期間，開始學(xué)習(xí)接觸并應(yīng)用英國（BSI）及美國（ACI）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范，參與設(shè)計(jì)民用建筑（住宅、別墅、辦公樓）二十余項(xiàng)，設(shè)計(jì)工業(yè)廠房、市政結(jié)構(gòu)十余項(xiàng)，主導(dǎo)設(shè)計(jì)東南亞地區(qū)舊建筑物、構(gòu)筑物加固改造項(xiàng)目二十余項(xiàng)。主要有新加坡建屋發(fā)展局（HDB）組屋預(yù)制結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、JTC大空間預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì)，樟宜機(jī)場(chǎng)地鐵線一段預(yù)制高架梁施工圖細(xì)化及臨時(shí)鋼架設(shè)計(jì)，新加坡Hotel Rendezvous（百年舊樓改酒店）改造加固結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（獲亞洲工程創(chuàng)新獎(jiǎng)），Chin Swee多層停車樓改物頂花園加固設(shè)計(jì)，印度Shah House加固設(shè)計(jì)，臺(tái)灣省臺(tái)泥筒倉結(jié)構(gòu)加固，馬來西亞Kelana停車庫結(jié)構(gòu)加固等。
2002年至今，作為上海久堅(jiān)加固工程有限公司董事長(zhǎng)兼總工，宋志遠(yuǎn)主要從事建筑及橋梁的改造加固設(shè)計(jì)與承包施工，共主導(dǎo)大小項(xiàng)目500多項(xiàng)的加固方案、施工圖、施工管理工作。主要有上海外灘18號(hào)樓、新新商廈、靜安文化宮、蘇州樂園、杭州天工藝苑等民用建筑改造加固，上海浦東、南京下沙、無錫前橋、淮安開發(fā)區(qū)等學(xué)校抗震加固；上海紡科院舊廠房、上海匯眾重型汽車廠、上海納鐵福、申沃客車廠等加固；以及京滬高速江蘇段、京港澳高速河南段等，合徐、合寧、界阜蚌高速、杭寧、寧淮、寧連高速等，西安、蘇州繞城等高速橋梁加固頂升；上海、江蘇、浙江、安徽、山東、江西、河南、遼寧等國道橋梁加固維修工程；其中多個(gè)項(xiàng)目獲獎(jiǎng)，例如孟津黃河大橋維修加固獲XX獎(jiǎng)；宋志遠(yuǎn)具有較強(qiáng)的結(jié)構(gòu)力學(xué)基礎(chǔ)，擅長(zhǎng)水電站、水廠、電廠、廠礦及市政的水池、筒倉、擋土墻、棧橋等特種結(jié)構(gòu)加固工程的分析計(jì)算，尤其能站在業(yè)主的角度考慮問題，既能解決問題，又經(jīng)濟(jì)適用，深得好評(píng)。
宋志遠(yuǎn)在1990年前專研于板殼結(jié)構(gòu)力學(xué)的數(shù)值分析，曾在學(xué)報(bào)上發(fā)表論文5篇，工作后尤其是從事建筑加固后，又至今發(fā)表論文10篇，其中4篇論文獲省市級(jí)二等獎(jiǎng)至四等獎(jiǎng)；曾參與建設(shè)部有關(guān)加固規(guī)范委員會(huì)、與同濟(jì)大學(xué)、與蘇州市科委、與遼寧省交通廳、與安徽省高速公路部門結(jié)合實(shí)際加固工程開展了多項(xiàng)實(shí)驗(yàn)研究；2011年以來，由宋志遠(yuǎn)掛帥，由上海久堅(jiān)加固工程有限公司申報(bào)并獲批加固領(lǐng)域國家專利7項(xiàng)，其中“水下鋼筋混凝土樁柱缺陷修復(fù)加固”技術(shù)獲國家科技部創(chuàng)新基金支持。
社會(huì)活動(dòng)：
宋志遠(yuǎn)是新加坡-中國科學(xué)技術(shù)交流促進(jìn)會(huì)SCAAST創(chuàng)始會(huì)員，國際精英聯(lián)合會(huì)副主席，中國低碳行動(dòng)聯(lián)盟理事，《工程抗震與加固改造》常務(wù)理事等，積極參加社會(huì)公益活動(dòng)。