鄒大恒 男，1951年生。1972年招工進(jìn)長航武漢青山船廠任起重工�，F(xiàn)任青山船廠水上船臺分廠廠長，高級工程師。1972年-1980年，自修起重機(jī)械作業(yè)技術(shù)、內(nèi)燃機(jī)、液壓、電學(xué)專業(yè)等基礎(chǔ)理論知識，主持升移船設(shè)備改造的研究，設(shè)計與實施。熟練掌握了長江、沿海船廠各類升移船設(shè)備、設(shè)施的船舶上臺與下水技術(shù)，大型物件起重、吊裝技術(shù)。1980年，為更新理論知識，考取大連海事大學(xué)，攻讀機(jī)械與液壓工程設(shè)計專業(yè)，1986年畢業(yè)，獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位。1978年以來，共完成設(shè)備技術(shù)改造、工藝設(shè)計、質(zhì)量管理成果40余項，多次獲省市設(shè)備、安全、質(zhì)量管理先進(jìn)個人，獲長航集團(tuán)、湖北省自學(xué)成才個人。主編《升移船通用工藝技術(shù)》企標(biāo)，填補(bǔ)了國內(nèi)該項技術(shù)空白，獲科技進(jìn)步三等獎。主持近百艘“3000t至25000t級”船舶上、下船臺，先后發(fā)表了《5500t原渣油輪、4000t級鋼質(zhì)浮船塢、25000t級海上重件運輸潛水駁下水工藝及實施》等論文。其中《4000t級鋼質(zhì)浮船塢下水工藝及實施效果》于1999年被中國經(jīng)濟(jì)文化研究院、山東時代文化研究院選編進(jìn)《中國改革開放的理論與實踐》大型文獻(xiàn)工具書。為解決下水船舶相對梳式滑道升船設(shè)備超寬的難題，提出了“斜船架交錯、墊高，船舶橫傾”的理論并付諸實踐。主持PDCA活動，收到顯效，多次獲省、市、交通部質(zhì)量管理優(yōu)秀獎。多次受邀赴外對船舶下水進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，2000年5月赴煙臺參加長約160m，寬48m，起吊能力3800t海上起重鋪管船下水技術(shù)審定會。