結(jié)構(gòu)振動(dòng)控制

組合橋梁結(jié)構(gòu)

橋梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)、狀態(tài)評(píng)估與加固

主持和參加國家級(jí)、省部級(jí)及橫向科研項(xiàng)目十余項(xiàng)，主要項(xiàng)目有：

1）主持國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“埋入式波紋鋼板結(jié)構(gòu)土——鋼相互作用及設(shè)計(jì)理論研究”，項(xiàng)目編號(hào)：50878016，2009-2011；

2）主持科技部“國家攻關(guān)”項(xiàng)目：“山區(qū)鄉(xiāng)村建筑防洪與減災(zāi)技術(shù)研發(fā)--洪水浸泡對(duì)結(jié)構(gòu)動(dòng)力性能影響研究”，項(xiàng)目編號(hào)：2006BAJ06B04-3，2008-2011；

3）主持交通部西部交通科技項(xiàng)目：“波紋鋼腹板混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)與施工技術(shù)研究”。

4）主持交通部西部交通科技項(xiàng)目：“鋼－混凝土組合（箱）梁橋建設(shè)成套技術(shù)研究——結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性分析”，2005-2008；

5）主持交通部西部交通科技項(xiàng)目：“混凝土橋梁耐久性指標(biāo)體系、檢測(cè)方法與評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的研究”，2007-2010；

6）作為主要研究人員參加鐵道部建設(shè)司“梁式橋橋墩抗震計(jì)算的簡(jiǎn)化方法及高樁承臺(tái)基礎(chǔ)橋墩的地震反應(yīng)”，項(xiàng)目編號(hào)：鐵基85-59，獲得1998年度鐵道部科學(xué)進(jìn)步三等獎(jiǎng)，本人排序第三；

7）作為主要研究人員參加“波紋鋼結(jié)構(gòu)在小橋與涵洞上的應(yīng)用技術(shù)研究”課題

8）作為主要研究人員參加鐵道部科技司“抑制既有鋼橋提速時(shí)發(fā)生共振的技術(shù)措施和方案研究（B）－應(yīng)用粘彈性阻尼器抑制的前期研究”，項(xiàng)目編號(hào)：96G19-B；

9）作為主要研究人員參加國家自然科學(xué)基金“大跨度橋梁抗震的雜交控制系統(tǒng)”，項(xiàng)目編號(hào)：59678027；

10）參加交通西部交通科技項(xiàng)目：“震后橋梁性能評(píng)價(jià)及加固技術(shù)研究”；

11）參加國家自然科學(xué)基金“近場(chǎng)地震作用下梁式橋的特殊地震響應(yīng)及減震設(shè)計(jì)”，項(xiàng)目編號(hào)：50278002；

12）主持“哈爾濱局四座舊橋橋墩動(dòng)特性的計(jì)算分析與狀態(tài)評(píng)估”、“離石高架橋主橋全橋三維有限元分析”、“三道河波紋鋼腹板組合橋梁施工監(jiān)控 ”等實(shí)際工程課題。

發(fā)表科研論文30余篇，近年來主要論文有：

1）劉保東，李鵬飛，陳海波. 考慮連續(xù)梁橋布置方案的橫向地震反應(yīng)規(guī)律研究.中國鐵道科學(xué). Vol.30,No.6, 2009（EI檢索）；

2）劉保東，尹航，馮芝茂等. 基于土-鋼共同作用模型的覆土波紋鋼板拱橋施工過程受力分析. 北京交通大學(xué)學(xué)報(bào). Vol.33,No.4, 2009；

3）馮芝茂，劉保東，王全錄. 覆土波紋鋼板橋涵的結(jié)構(gòu)計(jì)算方法的分析與應(yīng)用. 中外公路. Vol.29,No.6, 2009；

4）Liu Baodong, Feng Zhimao, Han Bing. Structural Analysis of Corrugated Steel Plate Bridges Based on Soil-Steel Interaction. Steel Concrete Composite and Hybrid Structures (Proceedings of the 9th international conference on steel concrete composite and hybrid structures). LEEDS, UK. 2009（ISTP檢索）；

5）Liu Baodong, Li Pengfei, Xue Lingxiang. Influencing Factor Analyses of Section Types on Vehicle-bridge Interaction of Concrete Box Girder with Corrugated Steel Webs. Critical Issues in Transportation System Planning, Development and Management (Proceedings of the 9th International Conference of Chinese Transportation Professionals). Harbin, 2009（EI檢索）；

6）Feng li, Liu Baodong, Feng Zhimao. Internal Force Calculation Analysis for Buried Corrugated Steel Pipes Considering Soil-structure Interaction. Advances and Experiences with Pipelines and Trenchiess Technology for Water,Sewer,Gas,and Oil Applications(Proceedings of the International Conference on Pipelines and Trenchiess Technology 2009). Shanghai, 2009（EI檢索）；

7）Li Pengfei, Liu Baodong, Wang Guangyu. Analysis on Vehicle-Bridge Coupling Vibration of Concrete Box Girder with Corrugated Steel Webs. Environmental Vibrations Prediction, Monitoring, Mitigation and Evaluation(Proceedings of the 4th International Symposium on Environmental Vibrations Prediction, Monitoring, Mitigation and Evaluation). Beijing, 2009（ISTP檢索）；

8）Yang Chengdong, Liu Baodong, Han Bing. Mechanical Behavior Comparisons of the Buried Corrugated Steel Plate Bridges with Various Arch Axis Shapes. Proceedings of the 4th International Symposium on Lifetime Engineering of Civil Infrastructure. Ghangsha, 2009（ISTP檢索）；

9）任紅偉，劉保東，陳海波.波紋鋼腹板混凝土箱梁扭轉(zhuǎn)振動(dòng)分析.中國公路學(xué)報(bào). Vol.21,No.6, 2008（EI檢索）；

10）王全錄，劉保東，張玉梅. 溫度對(duì)混凝土箱梁應(yīng)力和變形影響的測(cè)試與分析.武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版), Vol.32, No.5, 2008（EI檢索）；

11）劉保東、陳海波. 波紋鋼腹板混凝土箱梁動(dòng)力特性改善研究. 中國鐵道科學(xué). Vol.29,No.3, 2008（EI檢索）；

12）Wang Jianbing, Liu Baodong. Power Flow Research on Energy Dissipation and Seismic Mitigation Performance of Viaduct Structures. Innovation&Sustainability of Mordern Railway( Proceedings of ISMR’2008). Nanchang, 2008（ISTP檢索）；

13）尹航，劉保東. 波紋鋼腹板混凝土箱梁的動(dòng)力特性分析. 工程抗震與加固改造. Vol.30,No.2, 2008；

14）徐后海，劉保東.FRP約束混凝土軸心受壓構(gòu)件徐變計(jì)算公式. 工業(yè)建筑.Vol.31，2007；

15）張均潔，劉保東，任紅偉. 預(yù)應(yīng)力對(duì)波紋鋼腹板動(dòng)力特性的影響分析.哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)，Vol.39, Sup.2, 2007（EI檢索）；

16）B.D. Liu, X.F. Niu and H.H. Xu. Mechanical Behavior of AFRP-confined High Strength Concrete Short Column Subjected to Axial Compression. Structural Condition Assessment, Monitoring and Improvement. Changsha, 2007（ISTP檢索）；

17）陳海波，劉保東. 波紋鋼腹板箱梁動(dòng)力特性研究. 公路交通科技，Vol.24, No.2. 2007；

18）劉保東，牛曉斐，陳海波. FRP加固鋼筋混凝土橋墩的抗震性能分析. 工程抗震與加固改造, Vol.28, No.6, 2006；

19）劉保東，劉漢夫. 既有橋墩動(dòng)力特性分析及其狀態(tài)評(píng)估. 公路交通科技， Vol.23，No.6，2006；

20）王建兵，劉保東. 應(yīng)用振動(dòng)功率流分析支座對(duì)橋梁抗震性能的影響.工程抗震與加固改造, Vol.28, No.3, 2006；

21）Liu Baodong, Chen Haibo. Seismic control of building using combined passive control methods. Innovation and sustainability of structures. Nanjing, 2005（ISTP檢索）；

22）Tang Kun, Liu Baodong. The integral stability analysis of the long-span tension-chord portal frame. Advances in Steel Structures, Shanghai, 2005；

23）陳海波，劉保東. 大跨度高墩連續(xù)剛構(gòu)橋空間非線性地震響應(yīng)分析. 工程抗震與加固改造. Vol.27, No.3, 2005；

24）Liu Baodong, Zhu Xi. Seismic control of bridge using hybrid mass dampers. Progress in Safety Science and Technology. Shanghai,2004（EI檢索）；

25）Zhu Xi, Liu Baodong. Seismic Hybrid Control and its Roubustness in Girder Bridges. Marine Georesources & Geotechnology. Vol.21,No.3-4,2003（SCI檢索）；

26）劉保東，朱晞. MTMD系統(tǒng)抗震控制研究. 工程力學(xué). Vol.20,No.1, 2003；

27）Liu Baodong, Zhu Xi. Seismic control of concrete bridges using multiple tuned mass dampers. Advance in Concrete and Structures. Xuzhou，2003（ISTP檢索）；

28）劉保東，朱晞. 粘彈性阻尼器在橋梁結(jié)構(gòu)減振控制中的應(yīng)用. 第八屆全國振動(dòng)理論及應(yīng)用學(xué)術(shù)會(huì)議，2003；

29）劉保東，朱晞. 一種適用于較寬環(huán)境溫度的粘彈性阻尼器.北方交通大學(xué)學(xué)報(bào)，Vol.25,No.1, 2001。

主編了《工程振動(dòng)與穩(wěn)定基礎(chǔ)》教材，分別于2002年、2005年和2010年由北方交通大學(xué)出版社和清華大學(xué)出版社出版了三版，第一版獲得了2002年北方交通大學(xué)教學(xué)成果二等獎(jiǎng)。

主編了《建設(shè)工程監(jiān)理案例分析應(yīng)試方法與答題技巧》，2008年由電力出版社出版。

1998年度獲鐵道部科學(xué)進(jìn)步三等獎(jiǎng)，排序第三。

主編《工程振動(dòng)與穩(wěn)定基礎(chǔ)》獲得了2002年北方交通大學(xué)教學(xué)成果二等獎(jiǎng)。

2008年北京市統(tǒng)戰(zhàn)系統(tǒng)和北京交通大學(xué)“參與奧運(yùn)、服務(wù)奧運(yùn)先進(jìn)個(gè)人”。

“鋼—混凝土組合（箱）梁橋建設(shè)成套技術(shù)研究”獲2009年度中國公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)，二等獎(jiǎng)，排序第八。

土木工程學(xué)會(huì)會(huì)員