本科：同濟(jì)大學(xué)公路、城市道路與機(jī)場(chǎng)工程（1994-1998）

碩士：同濟(jì)大學(xué)道路與鐵道工程（1998-2001）

博士：同濟(jì)大學(xué)道路與鐵道工程（2003-2007）

同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院教授（2014u2013至今）

同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院副教授（2008.7 u2013 2013）

同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院講師（2003.7 u20132008.6）

同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院助教（2001.3 u20132003.6）

參加工作10多年來，長(zhǎng)期從事鋪面工程（道路路面和機(jī)場(chǎng)道面工程）的科研、教學(xué)與學(xué)科建設(shè)工作。

主持或參與完成了16項(xiàng)來源于國(guó)家“863”計(jì)劃、國(guó)家自然科學(xué)基金、教育部、中國(guó)人民解放軍總后勤部、交通部、上海市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)等多項(xiàng)關(guān)于鋪面交通荷載、鋪面結(jié)構(gòu)、鋪面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和鋪面排水等方面的研究課題。通過這些課題的研究，采用三維有限元技術(shù)、累積損傷原理、通行-覆蓋率概念等，建立了我國(guó)機(jī)場(chǎng)瀝青道面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新方法。該研究成果獲得2008年度國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，相關(guān)的道面結(jié)構(gòu)施工技術(shù)已成為國(guó)家一級(jí)工法。在姚祖康教授的指導(dǎo)下，研發(fā)了我國(guó)公路領(lǐng)域的第一個(gè)設(shè)施管理地理信息系統(tǒng)，并融入了預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)，研究成果獲得了上海市科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。參與建立了路面表面和內(nèi)部排水技術(shù)體系，以及公路水毀防治技術(shù)體系，研究成果獲得了重慶市科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。

率先在國(guó)內(nèi)展開智能鋪面結(jié)構(gòu)與材料的研究。智能鋪面是指具有自我感知、自我調(diào)節(jié)、自我修復(fù)、信息交互、能量采集等智能能力的道路路面和機(jī)場(chǎng)道面。智能化是一下代鋪面工程技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)，是下一代環(huán)境友好型鋪面、功能型鋪面、路聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的基礎(chǔ)，符合鋪面低碳化和可持續(xù)發(fā)展的要求。依托國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目，已經(jīng)在路面發(fā)電、自動(dòng)輪跡分布規(guī)律檢測(cè)等方面有了階段性的成果。

研究成果曾獲得國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、省部級(jí)一等獎(jiǎng)3項(xiàng)、二等獎(jiǎng)3項(xiàng)、三等獎(jiǎng)1項(xiàng)，納入國(guó)家一級(jí)工法1部、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1部、地方標(biāo)準(zhǔn)1部。依托研究成果發(fā)表學(xué)術(shù)論文50余篇，其中被SCI、EI收錄12篇，參與出版教材1部。曾獲得“同濟(jì)大學(xué)”優(yōu)秀青年教師、“同濟(jì)大學(xué)優(yōu)秀科技工作者”、上海市優(yōu)秀畢業(yè)生等稱號(hào)，并被交通部授予2010－2011年度交通青年科技英才榮譽(yù)稱號(hào)。

《機(jī)場(chǎng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)》