1966年7月18日，約翰·揚(yáng)和柯林斯結(jié)伴，乘“雙子星座”10號(hào)飛船第二次飛上太空。他們?cè)谔�空停留�?晝夜22小時(shí)47分鐘。這次約翰·揚(yáng)二人駕駛飛船繞地球飛行43圈，在太空與“阿金納”末級(jí)火箭成功地會(huì)合對(duì)接，并取回一個(gè)收集微流星的箱子。他們飛行的最重要成果是與火箭末級(jí)對(duì)接獲得成功，這為兩艘飛船今后在太空對(duì)接飛行打下了牢固的基礎(chǔ)。

1972年4月16日，約翰·揚(yáng)擔(dān)任指令長(zhǎng)，同航天員馬丁利和杜克一起，乘“阿波羅”16號(hào)飛船第四次進(jìn)入太空，完成一次登月飛行。這次共飛行11晝夜1小時(shí)51分鐘。在這次飛行中，約翰·揚(yáng)和杜克駕駛登月艙在月面的笛卡爾高地附近著陸，停留71小時(shí)零2分鐘，其中在艙外活動(dòng)20小時(shí)14分鐘，三次使用月球車對(duì)月面高地進(jìn)行科學(xué)考察，采集了90千克月球巖石土壤樣品。最后于4月27日安全地返回了地球。

1981年4月12日，約翰·揚(yáng)和克里平參加第一架航天飛機(jī)“哥倫比亞”號(hào)的第一次飛行。此時(shí)，約翰·揚(yáng)已年屆50歲，在這次航天飛機(jī)的首航中，約翰·揚(yáng)和克里平試驗(yàn)了航天飛機(jī)各個(gè)系統(tǒng)的性 能。總共飛行2晝夜6小時(shí)13分鐘。

約翰·揚(yáng)最后一次參加航天飛行，是1983年11月28日。他又一次擔(dān)任“哥倫比亞”號(hào)航天飛機(jī)指令長(zhǎng)，和另外5號(hào)航天員一道進(jìn)入太空，經(jīng)歷了10天零7小時(shí)遠(yuǎn)航，在第一運(yùn)載上天的歐洲空間實(shí)驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行了73項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)，取得了豐碩的實(shí)驗(yàn)成果。12月8日結(jié)束了這次飛行，返回了地面。

在這6次太空飛行中，約翰·揚(yáng)共度過了835個(gè)小時(shí)。

這次太空之行僅有4小時(shí)53分鐘。這是美國(guó)第二代載人飛船的首次飛行�！半p子星座”號(hào)飛船比第一代的“水星”號(hào)飛船稍大，外形像一口鐘，高約3.5米，底部直徑2.3米，可載兩人。飛船周圍有16枚小火箭，用以作機(jī)動(dòng)或變軌飛行。兩位宇航員駕駛“雙子星座”3號(hào)飛船繞地球飛行了3圈，進(jìn)行了上升，下降，前進(jìn)，后退和左右轉(zhuǎn)動(dòng)等操縱試驗(yàn)，取得成功。

2018年1月5日，美國(guó)宇航員約翰·揚(yáng)逝世，享年87歲。