基本內(nèi)容
安迪·格林中校 1962年出生于英國(guó)華威郡的阿瑟斯托市。是英國(guó)皇家空軍維特寧基地的副指揮官。格林酷愛飛行和駕駛，喜歡挑戰(zhàn)。曾經(jīng)因?yàn)?997年創(chuàng)立世界上第一個(gè)陸地超音速紀(jì)錄，被譽(yù)為“輪上飛人”�！「窳衷谏頌橛�(guó)皇家空軍飛行員的時(shí)候，駕駛過“幻覺”、F4、“狂風(fēng)”F3和“鷂”式“哈里爾”等戰(zhàn)斗機(jī)。1997年10月13日，格林開著一輛ThrustSSC創(chuàng)造了世界上第一個(gè)陸上超音速紀(jì)錄，時(shí)速達(dá)到每小時(shí)1228公里。時(shí)隔9年后，他第一次重新回到汽車駕駛艙，并創(chuàng)立了另一個(gè)世界紀(jì)錄——柴油車陸地最高時(shí)速526.027公里。
1997年，他因?yàn)閯?chuàng)立世界上第一陸地超音速紀(jì)錄而被載入史冊(cè)。在榮譽(yù)面前，他總是顯得很謙虛，只愿意提到車速本身而不愿談及其他。對(duì)這個(gè)以勇敢、冷靜和謙虛著稱的男人而言，冒險(xiǎn)和挑戰(zhàn)只是家常便飯。他曾經(jīng)三度被派往阿富汗，任英國(guó)皇家空軍駐阿富汗南部坎大哈基地特遣部隊(duì)指揮官。
當(dāng)年負(fù)責(zé)ThrustSSC的理查德·諾貝爾爵士如今是“JCB超級(jí)柴油”團(tuán)隊(duì)的顧問。他非常欣賞格林，認(rèn)為“格林是駕駛這輛車的唯一選擇”。面對(duì)諾貝爾爵士的邀請(qǐng)，格林只考慮了兩秒鐘就毫不猶豫地答應(yīng)了。
格林說：“駕駛一輛馬力高達(dá)1500匹、性能如此好的車是件讓人很興奮的事情。這和駕駛u2018哈里爾u2019飛機(jī)不一樣。駕駛飛機(jī)是世界上最好的工作，而駕駛汽車則是最好的假日工作�！�
安迪·格林之事件
新型“偵探犬”超音速車
對(duì)新型“偵探犬”超音速車的測(cè)試預(yù)計(jì)將安排在2011年底或2012年初進(jìn)行。人們希望這輛重6噸，經(jīng)過特殊空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，加裝了獵鷹混合動(dòng)力火箭并采用了歐洲臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)的引擎的超級(jí)汽車可以創(chuàng)造每小時(shí)1000英里(約合1609公里)的新記錄。駕駛員將仍然是傳奇的安迪·格林。在范保羅航空展上展出了這輛超級(jí)車的全尺寸模型。
2010年10月17日，英國(guó)工程師向外界展示一輛新研發(fā)的超音速汽車，該車達(dá)到1000英里（約合1609公里）/小時(shí)的速度，將創(chuàng)造短期內(nèi)無法超越的世界紀(jì)錄。
這款名為“尋血獵犬”(Bloodhound)的超音速汽車，將搭載新型戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，在車輛加速至300英里/小時(shí)后，位于車頂?shù)囊环N混合火箭發(fā)動(dòng)機(jī)將繼續(xù)為車輛加速，直至最終的極速�；旌匣鸺l(fā)動(dòng)機(jī)，包括一個(gè)傳統(tǒng)的火箭和一個(gè)單獨(dú)的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵，重400千克，長(zhǎng)14英尺，是英國(guó)有史以來最大的汽車火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。
該賽車的鉛筆形外殼是由航空級(jí)鋁鍛造而成的，車身長(zhǎng)12.8米，重量是6.4噸，直徑為0.9米的車輪采用高強(qiáng)度鈦合金制造，這是為了防止車輪轉(zhuǎn)速太快而從車身飛出去。
“尋血獵犬”的最大功率為135000匹馬力，相當(dāng)于180個(gè)一級(jí)方程式賽車的功率。該車是由1997年曾創(chuàng)造世界紀(jì)錄的ThrustSSC(時(shí)速達(dá)763英里)的設(shè)計(jì)者理查德·諾貝爾和安迪·格林設(shè)計(jì)出來的。