基本內容
安迪·格林中校 1962年出生于英國華威郡的阿瑟斯托市。是英國皇家空軍維特寧基地的副指揮官。格林酷愛飛行和駕駛，喜歡挑戰(zhàn)。曾經(jīng)因為1997年創(chuàng)立世界上第一個陸地超音速紀錄，被譽為“輪上飛人”。 格林在身為英國皇家空軍飛行員的時候，駕駛過“幻覺”、F4、“狂風”F3和“鷂”式“哈里爾”等戰(zhàn)斗機。1997年10月13日，格林開著一輛ThrustSSC創(chuàng)造了世界上第一個陸上超音速紀錄，時速達到每小時1228公里。時隔9年后，他第一次重新回到汽車駕駛艙，并創(chuàng)立了另一個世界紀錄——柴油車陸地最高時速526.027公里。
1997年，他因為創(chuàng)立世界上第一陸地超音速紀錄而被載入史冊。在榮譽面前，他總是顯得很謙虛，只愿意提到車速本身而不愿談及其他。對這個以勇敢、冷靜和謙虛著稱的男人而言，冒險和挑戰(zhàn)只是家常便飯。他曾經(jīng)三度被派往阿富汗，任英國皇家空軍駐阿富汗南部坎大哈基地特遣部隊指揮官。
當年負責ThrustSSC的理查德·諾貝爾爵士如今是“JCB超級柴油”團隊的顧問。他非常欣賞格林，認為“格林是駕駛這輛車的唯一選擇”。面對諾貝爾爵士的邀請，格林只考慮了兩秒鐘就毫不猶豫地答應了。
格林說：“駕駛一輛馬力高達1500匹、性能如此好的車是件讓人很興奮的事情。這和駕駛u2018哈里爾u2019飛機不一樣。駕駛飛機是世界上最好的工作，而駕駛汽車則是最好的假日工作�！�
安迪·格林之事件
新型“偵探犬”超音速車
對新型“偵探犬”超音速車的測試預計將安排在2011年底或2012年初進行。人們希望這輛重6噸，經(jīng)過特殊空氣動力學設計，加裝了獵鷹混合動力火箭并采用了歐洲臺風戰(zhàn)斗機的引擎的超級汽車可以創(chuàng)造每小時1000英里(約合1609公里)的新記錄。駕駛員將仍然是傳奇的安迪·格林。在范保羅航空展上展出了這輛超級車的全尺寸模型。
2010年10月17日，英國工程師向外界展示一輛新研發(fā)的超音速汽車，該車達到1000英里（約合1609公里）/小時的速度，將創(chuàng)造短期內無法超越的世界紀錄。
這款名為“尋血獵犬”(Bloodhound)的超音速汽車，將搭載新型戰(zhàn)斗機發(fā)動機，在車輛加速至300英里/小時后，位于車頂?shù)囊环N混合火箭發(fā)動機將繼續(xù)為車輛加速，直至最終的極速�；旌匣鸺l(fā)動機，包括一個傳統(tǒng)的火箭和一個單獨的發(fā)動機燃油泵，重400千克，長14英尺，是英國有史以來最大的汽車火箭發(fā)動機。
該賽車的鉛筆形外殼是由航空級鋁鍛造而成的，車身長12.8米，重量是6.4噸，直徑為0.9米的車輪采用高強度鈦合金制造，這是為了防止車輪轉速太快而從車身飛出去。
“尋血獵犬”的最大功率為135000匹馬力，相當于180個一級方程式賽車的功率。該車是由1997年曾創(chuàng)造世界紀錄的ThrustSSC(時速達763英里)的設計者理查德·諾貝爾和安迪·格林設計出來的。