姚濟生 1930年8月生，浙江湖州人。工程師。1961年8月畢業(yè)于南京工學院（東南大學）。1949年5月4日進解放軍28軍文工團。1986年離休后，曾先后為湖州市退休工程師協(xié)會副秘書長兼交通組長；與市老科技工作者協(xié)會名譽理事。滬戰(zhàn)結(jié)束，部隊進軍福建后，1950年2月曾上南京三野政治部圖書館短訓班學習。返回前沿后，1952年文化大進軍，9月去28軍司令部偵察隊搞文化教育。由于成績突出，1953年6月，被28軍司、政兩部授予三等功臣稱號。1954年1月，又至炮兵三六四團三營八連、七連任文化教員，講授炮兵數(shù)學等課程。1955年2月復員返故里從事成人教育。翌年9月調(diào)干考入南工（東南大學）。在校五年，畢業(yè)后為無錫無線電廠設計了蜂鳴器、電鍵等小商品。還為駐錫空軍某部制作過：可折疊展開的野外軍用地圖架。在廠內(nèi)負責無線電發(fā)射機中各型號可變電容與開關等的制造技術(shù)。自置諸如跌落臺、接線板排鉚等試驗與生產(chǎn)器具，大幅提高工效與質(zhì)量。不僅驗出原型產(chǎn)品鉚釘開裂的關鍵是因選料不當；還運用高等數(shù)學積分法核算出扇形平衡塊尺寸的錯誤，從而徹底根治了可變電容平衡器不平衡的癥結(jié)所在等一系列較深層的技術(shù)問題。在湖州市汽車運輸總公司時，不僅繪制過改裝客車與貨車的骨架藍圖，也出圖配合車間改進常用磨缸機。自行設計出簡易的壓力復合模全圖，與測繪如液壓（分離式）起頂多用機等各機械全套底圖及所有非標準自制件的設計。還自制了車用水平測坡器等一些技術(shù)設施。終在1985年被評為先進工作者。1989年，通過“市科技協(xié)會咨詢中心”，為銳獅集團前身的傳動鏈廠編制設計任務書、繪出整套基本系列圖紙并編寫工藝。獲得市科學技術(shù)協(xié)會積極分子獎狀。1992年，為一轉(zhuǎn)向機廠驗算與繪制多種轉(zhuǎn)向機圖，設計了改進方向盤。主要著述：《對如何用好汽油車、節(jié)約燃料的一點認識》、《陸上交通與汽車發(fā)展》等。