1979年任車(chē)間副主任、工藝工程師；1985年任企業(yè)副總工程師、煉油工藝高級(jí)工程師；1994年至今任企業(yè)總工程師，1997年晉升為教授級(jí)高級(jí)工程師。

作為技術(shù)負(fù)責(zé)人，九十年代初首次在國(guó)內(nèi)成功地實(shí)現(xiàn)了吉林減壓渣油直接催化裂化的工業(yè)運(yùn)行與研究，為提高我國(guó)的重油深度加工作出了貢獻(xiàn)，項(xiàng)目獲中國(guó)石化總公司科技進(jìn)步獎(jiǎng)；多次參加與組織企業(yè)重大技術(shù)改造，九五年重油催化裂化裝置技術(shù)改造成功，使裝置加工能力提高 15萬(wàn)噸/年，為國(guó)家年創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益 2000萬(wàn)元以上，是企業(yè)實(shí)現(xiàn)短流程深加工，保持企業(yè)較好經(jīng)濟(jì)效益前提條件。九六年作為工業(yè)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人承擔(dān)了中國(guó)石化總公司“提高大慶類(lèi)原油催化裂化汽油辛烷值”重點(diǎn)科研課題獲得成功，開(kāi)辟了大慶類(lèi)原油常壓渣油直接生產(chǎn)90%汽油的道路，為我國(guó)提高石油產(chǎn)品質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)汽油無(wú)鉛化作出了貢獻(xiàn)，項(xiàng)目獲中國(guó)石化總公司科技進(jìn)步獎(jiǎng)。論文《吉林減壓渣油催化裂化工業(yè)技術(shù)淺析》在九五年《煉油設(shè)計(jì)》第25卷1期刊登，同年該文被著名英文雜志CA美國(guó)化學(xué)文摘123卷摘錄并收入《中國(guó)科學(xué)文庫(kù)》。