歷任臺(tái)灣省政府建設(shè)廳第四科科長(zhǎng)，臺(tái)北市政府工務(wù)局建設(shè)管理處長(zhǎng)，臺(tái)灣省政府建設(shè)廳副廳長(zhǎng)、住宅及都市發(fā)展局長(zhǎng)，“內(nèi)政部”營(yíng)建署長(zhǎng)。還擔(dān)任臺(tái)灣建筑學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)、中央營(yíng)建技術(shù)服務(wù)社董事長(zhǎng)。1995年3月任“交通部”政務(wù)次長(zhǎng)，1996年6月升任部長(zhǎng)。2002年5月被聘為“總統(tǒng)府”資深顧問。

       中新網(wǎng)香港5月31日消息：臺(tái)北訊，在“華航”空難引發(fā)的內(nèi)外壓力下，臺(tái)灣“中華航空事業(yè)發(fā)展基金會(huì)”董事長(zhǎng)蔡兆陽昨天向當(dāng)局“行政院”口頭請(qǐng)辭，“航發(fā)會(huì)”大多數(shù)董監(jiān)事也分別以口頭或書面方式請(qǐng)辭。據(jù)報(bào)道，當(dāng)局“行政院”傾向于同意蔡兆陽辭職。

　　“航發(fā)會(huì)”是“華航”的最大股東，握有“華航”逾七成的股權(quán)。

　　臺(tái)當(dāng)局“行政院”發(fā)言人昨晚證實(shí)，蔡兆陽已口頭請(qǐng)辭，也表達(dá)愿意配合當(dāng)局改革“航發(fā)會(huì)”的決心，“行政院”方面則“傾向朝此一方向發(fā)展”。

　　據(jù)報(bào)道，當(dāng)局“行政院”方面表示將在今天收到蔡書面辭呈后予以批準(zhǔn)。據(jù)稱，當(dāng)局高層已“明示”、“暗示”，希望“航發(fā)會(huì)”所有董監(jiān)事于今天前提出辭呈，以利全面改組換血。

　　據(jù)悉，臺(tái)當(dāng)局“行政院”傾向的“華航”釋股方向是找專業(yè)航空公司合作，以利提升“華航”的飛行安全品質(zhì)，但要采取出售股權(quán)或交換持股方式操作，則待后續(xù)規(guī)劃與談判。

　　因?yàn)槿A航空難事件，在立法院被部分立委連番炮轟逼退的航發(fā)會(huì)董事長(zhǎng)蔡兆陽，昨天上午在接受東森新聞訪問時(shí)表示，他是前天下午向董事會(huì)提出書面辭呈的，因?yàn)檎�府要他怎麼做，他就怎麼做，言外之意，相當(dāng)耐人尋味。
　　是什麼原因，讓蔡兆陽在短短一天之內(nèi)，作出辭職的決定？遞出辭呈后行蹤和言辭都相當(dāng)?shù)驼{(diào)的蔡兆陽說：“政府要我怎麼做，我就怎麼做。”語氣中，透露著一絲玄機(jī)。

　　盡管外界對(duì)他爭(zhēng)議不斷，但他堅(jiān)定地說，他在立法院已說過，他絕不戀棧，至於是否在辭職之馀，去找老長(zhǎng)官“李登輝”商量什麼事，蔡兆陽說記者問得太多了，不愿證實(shí)。

　　蔡兆陽強(qiáng)調(diào)，航發(fā)會(huì)是財(cái)團(tuán)法人，辭職程序應(yīng)該是向董事會(huì)提出，而不是向行政院，不過他也口頭知會(huì)了行政院。雖然一再強(qiáng)調(diào)航發(fā)會(huì)是獨(dú)立的財(cái)團(tuán)法人機(jī)構(gòu)，來去和政院無關(guān)，卻又表示是因?yàn)榉�從上意而離開，蔡兆陽言談的語氣，透露著難以道出的無奈。