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  • 恩斯特·鮑爾

    恩斯特·鮑爾

    恩斯特·鮑爾(Ernst Bauer),1914年出生于德國(guó)巴伐利亞,1933年希特勒?qǐng)?zhí)政后加入重建的德國(guó)海軍。作為當(dāng)時(shí)德國(guó)海軍新生代軍官的代表之一, 恩斯特·鮑爾肩負(fù)了在經(jīng)歷了一戰(zhàn)屈辱性失敗后重振卑斯麥時(shí)代德國(guó)海軍光輝的使命。同時(shí),這一時(shí)期德國(guó)海軍軍官的另一個(gè)重大任務(wù)便是組建一支能夠適應(yīng)當(dāng)時(shí)世界海戰(zhàn)格局變化的現(xiàn)代化海軍。


    戰(zhàn)績(jī)

    擊沉各類艦船24艘,總噸位共計(jì)108513噸;擊傷各類艦船4艘,總噸位共計(jì)30000噸。

    簡(jiǎn)介

    在19世紀(jì)30年代初,當(dāng)時(shí)的德國(guó)海軍司令已經(jīng)意識(shí)到戰(zhàn)列艦的時(shí)代已經(jīng)過去,而一支想要在大西洋作戰(zhàn)中取勝的海軍就必須依賴潛艇的運(yùn)用。根據(jù)1914至1918年間得到的教訓(xùn),海軍作戰(zhàn)和訓(xùn)練必須采用新的戰(zhàn)略思想。于是,象恩斯特·鮑爾這樣的年輕軍官便成了當(dāng)時(shí)德國(guó)海軍急需的人才。

    恩斯特·鮑爾服役于德國(guó)海軍,經(jīng)歷了整個(gè)第三帝國(guó)的和平與戰(zhàn)爭(zhēng)年代。1941年3月,他接到了他的第一次潛艇作戰(zhàn)任務(wù)。在這次作戰(zhàn)過程中,恩斯特·鮑爾指揮U-126號(hào)潛艇及其艇員奉命攔截駛往直布羅陀方向的OG96護(hù)航船隊(duì)。同年7月,U-126號(hào)與OG96護(hù)航船隊(duì)遭遇,U-126號(hào)艇在這次戰(zhàn)斗中擊沉英國(guó)貨船“埃拉托”號(hào)(Erato)并擊傷另外三艘。在接下來的兩周里,拖撈船“羅伯特·馬克思”號(hào)(Robert Max)及南斯拉夫籍拖撈船“蘇德”號(hào)(Sud)相繼被U-126號(hào)潛艇擊沉。U-126號(hào)艇由此結(jié)束了其首次作戰(zhàn)巡邏任務(wù),戰(zhàn)績(jī)?yōu)?000噸。

    恩斯特·鮑爾及其指揮的U-126號(hào)艇的第二次作戰(zhàn)任務(wù)比第一次更為成功。1941年秋,在持續(xù)了一個(gè)月的戰(zhàn)斗巡邏中,U-126號(hào)潛艇共擊沉4艘各類艦船:英國(guó)貨船“萊爾悉·瑪諾”號(hào)(Railsea Manor),美國(guó)商船“列!保↙ehigh)號(hào),油船“不列顛水手”號(hào)以及貨船“秘魯”號(hào)。此次的戰(zhàn)果為25000噸。

    1942年進(jìn)行的第三次作戰(zhàn)任務(wù)的成功足以使恩斯特·鮑爾獲得騎士十字勛章。在加勒比海海域進(jìn)行的戰(zhàn)斗巡邏中,恩斯特·鮑爾指揮U-126號(hào)潛艇在4天之內(nèi)相繼擊沉挪威貨船“麻布”號(hào),美國(guó)貨船“芭芭拉”號(hào)(Barbara),英國(guó)貨船“卡多尼亞”(Cardonia)號(hào)并重創(chuàng)油船“艾索·波利瓦爾”(Esso Boliwar)號(hào)。接下來是針對(duì)巴拿馬籍巨型油船“漢希特”(Hanseat)號(hào)的持續(xù)兩天的追擊,該船最終被擊沉。3天以后,U-126號(hào)再次展開為期3天的海上追擊,目標(biāo)則是美國(guó)貨船“德克薩斯人”號(hào),“奧爾加”(Olga)號(hào)和“克拉比”(Colabee)號(hào)。上述三艘船只皆被U-126號(hào)命中,后者勉強(qiáng)在海灘上擱淺,后得以獲救,其他兩艘則當(dāng)即被擊沉。次月返航途中,恩斯特·鮑爾被授予騎士十字勛章。此次作戰(zhàn)期間,恩斯特·鮑爾總共擊沉各類艦船6艘,擊傷1艘,總噸位共計(jì)40000噸。

    1942年夏季,U-126號(hào)再次出擊。這次的作戰(zhàn)行動(dòng)同樣獲得了巨大成功。在加勒比海及南美海岸附近海域進(jìn)行的作戰(zhàn)巡邏中,恩斯特·鮑爾在持續(xù)兩個(gè)月的作戰(zhàn)中用魚雷和甲板火炮擊沉多艘貨船和油輪。其中包括挪威船“霍依·格蘭特”(Hoegh Grant)號(hào)和“利夫·艾里克松”(Live Eriksson)號(hào)、美國(guó)船“阿坎森”(Arkansen)號(hào)、“加爾夫貝利”(Gulfbelle)號(hào)以及“勇士”號(hào)、加拿大船“莫娜·瑪麗”(Mona Marie)號(hào)?倗嵨怀^了41000噸。

    具有諷刺意味的是,恩斯特·鮑爾的最后一次作戰(zhàn)任務(wù)竟是在西非海域用U-126號(hào)潛艇營(yíng)救自己,在擊沉美國(guó)貨船“茅屋匠喬治”號(hào),“格羅河谷”號(hào)以及“新多倫多”號(hào)后,U-126號(hào)潛艇的戰(zhàn)績(jī)又增加了近14000噸。不久, 恩斯特·鮑爾奉命趕往指定海域與德國(guó)海軍巡洋艦“亞特蘭蒂斯”(Atlantis)號(hào)會(huì)合進(jìn)行加油。就在恩斯特·鮑爾登上“亞特蘭蒂斯”號(hào)喝咖啡時(shí),一艘英國(guó)巡洋艦發(fā)現(xiàn)了正在進(jìn)行加油作業(yè)的這兩艘德國(guó)艦只并立刻展開了攻擊。慌亂之中,U-126號(hào)切斷加油管緊急下潛,而“亞特蘭蒂斯”號(hào)卻正巧發(fā)生了機(jī)械故障。在英艦猛烈的炮擊下,“亞特蘭蒂斯”號(hào)立即被擊沉。不久,U-126號(hào)再次上浮并開始營(yíng)救幸存者,其中就包括他的艇長(zhǎng)恩斯特·鮑爾。

    德國(guó)海軍顯然不希望這樣的天才艇長(zhǎng)在戰(zhàn)斗中陣亡。于是,恩斯特·鮑爾被提升為德國(guó)海軍潛艇部隊(duì)第26艦隊(duì)司令。在大戰(zhàn)的最后幾年里,恩斯特·鮑爾被調(diào)往北海接管德國(guó)海軍作訓(xùn)艦隊(duì)。

    在參戰(zhàn)的最初歲月里,作為一名低級(jí)軍官的恩斯特·鮑爾卻有著極高的天賦。到了1945年,他的戰(zhàn)績(jī)已經(jīng)達(dá)到了擊沉各類艦船24艘,總噸位共計(jì)108513噸;擊傷各類艦船4艘,總噸位共計(jì)30000噸。恩斯特·鮑爾被認(rèn)為是德國(guó)海軍在二戰(zhàn)期間的關(guān)鍵時(shí)期表現(xiàn)最優(yōu)異的軍官之一。戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后,恩斯特·鮑爾仍舊居住在德國(guó),1988年逝世,終年74歲。

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