基本內(nèi)容
郎鎖慶先后在大連海運(yùn)學(xué)院、武漢水運(yùn)工程學(xué)院(現(xiàn)為武漢交通科技大學(xué))、北京交通管理干部學(xué)院從事教學(xué)、科研和管理工作36年，歷任助教、講師、副教授、教授，系副主任、圖書館長、院黨委副書記、書記、院長等職務(wù)，碩士生導(dǎo)師。主講過《船舶設(shè)計(jì)原理》、《拖推輪設(shè)計(jì)特點(diǎn)》等課；主持研制我國第一艘長江干支直達(dá)分節(jié)頂推船隊(duì)及新型推輪，獲全國科學(xué)大會(huì)獎(jiǎng)和湖北省科技進(jìn)步1等獎(jiǎng)，主持研制了中國第一艘由電腦液壓自動(dòng)控制的“長江300噸級(jí)風(fēng)帆助航綜合節(jié)能貨輪”，為我國首創(chuàng)，獲交通部科技進(jìn)步3等獎(jiǎng)，被國家科委列為“八五”重點(diǎn)推廣項(xiàng)目。
發(fā)表過學(xué)術(shù)論文、教育理論和實(shí)踐論文等十幾篇。分別發(fā)表于《新能源與再生能源國際研討會(huì)論文集》、《武漢水運(yùn)學(xué)院學(xué)報(bào)》、《內(nèi)河航運(yùn)》、《湖北教育研究》等刊物上，參編《綜合運(yùn)輸概論》，1999年4月主持完成了海南省委托的《海口——香港客車滾裝運(yùn)輸技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證》報(bào)告。
設(shè)計(jì)過沿海及內(nèi)河船舶并已建造運(yùn)營的達(dá)7艘。1992年獲國務(wù)院政府特殊津貼，1995年被交通部授予全國交通系統(tǒng)教育先進(jìn)工作者稱號(hào)，1997年獲首屆“吳�！袢A交通教育貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。