基本內(nèi)容
民國(guó)7年(1918年)初,考入福州海軍飛潛學(xué)校,攻讀輪機(jī)制造專(zhuān)業(yè)。民國(guó)14年4月畢業(yè)后,赴上海海軍江南造船所實(shí)習(xí)。翌年,參加 中共地下黨外圍組織“新海軍社”,為“新海軍社”的刊物《燈塔》撰稿,并在造船所組織“職工會(huì)”,開(kāi)展革命活動(dòng)。民國(guó)18年9月,榮塝由海軍部選赴英國(guó)曼徹斯特大學(xué)學(xué)習(xí)內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)制造技術(shù)。民國(guó)21年回國(guó),仍在海軍江南造船所任輪機(jī)造機(jī)員。民國(guó)26年5月,任輪機(jī)廠工務(wù)主任。同年8月13日,日軍進(jìn)攻上海,參加設(shè)計(jì)制造水雷,打擊入侵淞滬地區(qū)的日本軍艦,炸傷日本海軍旗艦“出云”號(hào)。民國(guó)27年,被派到德國(guó)監(jiān)造訂購(gòu)的潛水艇,他收集和積累大量技術(shù)資料。翌年冬,將400余張圖紙和資料拍成膠卷帶回國(guó)內(nèi)?谷諔(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期,歷任湖南常德海軍水雷制造所候補(bǔ)員、重慶海軍工廠工務(wù)課課長(zhǎng), 重慶商船專(zhuān)科學(xué)校、重慶交通大學(xué)造船系教授等職。民國(guó)33年10月,到美國(guó)考察、學(xué)習(xí),在康奈爾大學(xué)燃機(jī)學(xué)院和紐約海軍造船廠研習(xí)。民國(guó)35年2月回國(guó),在江南造船所主管輪機(jī)廠工務(wù)。民國(guó)38年,上海解放前夕,參加江南造船所護(hù)廠斗爭(zhēng),將有重要價(jià)值的二萬(wàn)多張圖紙和部分圖書(shū)及美英造船年鑒等完好保存。同年6月,被任命為江南造船廠總工程師。1950年9月,獲上海市一等勞動(dòng)模范稱(chēng)號(hào)。1956年11月,加入中國(guó)共產(chǎn)黨。20世紀(jì)50年代,主持中國(guó)第一代海軍潛艇、萬(wàn)噸貨輪“東風(fēng)”號(hào)、中國(guó)第一臺(tái)萬(wàn)噸水壓機(jī)等的設(shè)計(jì)建造,兼任上海交通大學(xué)教授。1964年1月,任上海船舶工藝研究所第一任所長(zhǎng)。1979年退休,任上海船舶工藝研究所顧問(wèn)。榮塝是中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)創(chuàng)始人之一,第一、二屆常務(wù)理事;是第三屆全國(guó)人大代表,全國(guó)政協(xié)第五、六屆委員。