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  • 中國鐵道博物館簡介

    2022-07-12    北京   

    中國鐵道博物館位于北京市朝陽區(qū)酒仙橋北路1號北側(cè),占地面積達1000平方米,是中國國家級專業(yè)鐵路博物館,它的前身是鐵道部科學(xué)技術(shù)館,1978年成立,2003年更名為中國鐵道博物館。

    中國鐵道博物館有三個館:正陽門館、東郊館、詹天佑紀念館。主要任務(wù)是負責(zé)鐵路文物、科研成果等展品的收藏、保管、陳列、展示及編輯研究工作。同時作為進行愛國主義宣傳教育和科學(xué)普及教育的基地。


    中國鐵道博物館(中國國家級專業(yè)鐵路博物館)


    中文名: 中國鐵道博物館
    所屬國家: 中國
    門票價格: 20元/張
    占地面積: 1000平方米
    適宜游玩季節(jié): 全年
    館藏精品: "0"號蒸汽機車、KF1-006號機車、"毛澤東號"蒸汽機車等
    地點: 北京市朝陽區(qū)酒仙橋北路1號北側(cè)
    外文名: China Railway Museum
    景區(qū)類型: 歷史文化
    開放時間: 09:00-17:00 (16:00停止售票)星期一閉館
    建議游玩時長: 一天
    著名景點: 正陽門館、東郊館、詹天佑紀念館
    竣工時間: 1978年
    類別: 國家級專業(yè)鐵路博物館

    館舍簡介

    中國鐵道博物館是中國鐵路系統(tǒng)的專業(yè)科技類博物館,前身是1978年成立的鐵道部科學(xué)技術(shù)館,由中華人民共和國鐵道部主辦。建館初期的主要任務(wù)是開展文博、影視、展覽、模型制作等業(yè)務(wù)工作。2003年9月,鐵道部科學(xué)技術(shù)館更名為中國鐵道博物館。經(jīng)過多年的發(fā)展,職能由單一承辦鐵道部對外宣傳的各種展覽轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂惺詹亍⒈Wo、研究、陳列、傳播等博物館職能的行業(yè)博物館,主要負責(zé)鐵路行業(yè)文化遺產(chǎn)保護,傳播鐵路科技知識,宣傳鐵路發(fā)展成果,負責(zé)鐵路歷史文物、科研成果的收藏、保管、陳列、展示及編輯研究等工作,具備了博物館的各種功能。

    中國鐵道博物館現(xiàn)有三個展館:正陽門館、東郊館、詹天佑紀念館。博物館辦公區(qū)位于宣武區(qū)馬連道南街2號院1號樓。正陽門館是中國鐵道博物館的主館,位于天安門廣場東南側(cè),是由原京奉鐵路正陽門東車站舊址改建而成,2010年10月開館。正陽門館主要展示中國鐵路130多年來的艱辛歷程以及新中國成立以來中國鐵路建設(shè)的輝煌成就和美好前景。正陽門館是北京市科普教育基地,北京局愛國主義教育基地。

    東郊館坐落于北京市朝陽區(qū)酒仙橋北側(cè),建筑面積20500㎡,分為機車車輛展廳、綜合展廳,2003年9月1日正式對外開放。機車車輛展廳薈萃和展出了中國鐵路不同時期、類型及制式的機車車輛近百臺,尤以中國現(xiàn)存最早的“0”號蒸汽機車及以革命領(lǐng)袖名字命名的“毛澤東號”、“朱德號”機車堪稱中國鐵路文物中的“瑰寶”。

    詹天佑紀念館位于世界著名的旅游景區(qū)八達嶺長城北側(cè),是為紀念詹天佑而建立的專題人物紀念館,展館建筑面積2800平方米,陳列面積1850平方米,館藏文物2000余件,1987年對外開放。詹天佑紀念館現(xiàn)為國家三級博物館,是全國科普教育基地、北京市愛國主義教育基地、北京市青少年學(xué)生校外活動基地、科學(xué)和平教育基地。

    其他介紹

    中國鐵道博物館是中國鐵路的國家級專業(yè)博物館,是中國鐵路的文物收藏展示、宣傳教育、科學(xué)研究的專門機構(gòu),是保護鐵路歷史遺產(chǎn),傳播鐵路科技知識、宣傳鐵路建設(shè)成就的公益性文化場所。

    博物館座落于北京市朝陽區(qū)大山子,占地100余畝。本館是由鐵道部出資興建的鐵路行業(yè)的大型綜合性博物館,具有保護、征集、收藏各種鐵路文物;研究鐵路發(fā)展史;展示鐵路文物的功能。本館主體建筑包括機車車輛館、綜合館和擬建的鐵路專題展廳。綜合館的建筑面積為4000平方米,布展內(nèi)容擬為中國鐵路發(fā)展通史。擬建的鐵路專題展廳面積7000平方米,將推出鐵路及相關(guān)專業(yè)專題展覽。

    機車車輛陳列廳是鐵路博物館的重要組成部分,陳列廳建筑面積16500平方米,廳內(nèi)設(shè)有不同道床結(jié)構(gòu)和不同軌枕式的8條展示線路,可以同時展示80-90臺(輛) 機車車輛。

    廳內(nèi)現(xiàn)有已整修一新的文物機車車輛30臺。制造年代跨度為1881年到1979年。其中蒸汽機車16臺,內(nèi)燃機車5臺,電力機車1臺,客車7臺,貨車1臺。它們中既有我國最早的機車之一--0號機車,有鎮(zhèn)館之寶--以偉人名字命名的毛澤東號和朱德號等功勛機車,也有英、美、日、比利時等國的蒸汽機車。內(nèi)燃機車有我國第一代電傳動干線貨運機車東風(fēng)型1301號等。每臺車都配有文字說明牌,介紹該車型號、軸式排列、全長、設(shè)計速度、制造國家、制造年代等。

    在這里還可以看到多種客貨車輛,有老式的專用客車;有國家領(lǐng)導(dǎo)人的公務(wù)車;還有不同種類的鐵路座車、客車、餐車、行理車及貨車等。

    鐵路博物館機車車輛陳列廳展出的文物展品,是中國鐵路牽引動力發(fā)展變化的縮影,是中國鐵路從落后到現(xiàn)代化的歷史見證。在中國鐵路高速發(fā)展的今天,中國鐵路博物館將致力于弘楊具有中國特色的鐵路專業(yè)文化,積極保護鐵路文物,大力普及鐵路科技知識,使之成為鐵路精神文明建設(shè)和愛國主義教育的窗口。

    歷史沿革

    1978年2月,鐵道部批準(zhǔn)成立鐵道部科學(xué)技術(shù)館籌備組,同年8月,鐵道部科學(xué)技術(shù)館正式成立,隸屬鐵道部。鐵道部科學(xué)技術(shù)館自成立以來,開展了文博、影視、展覽、模型制作等業(yè)務(wù)工作,但當(dāng)時沒有正式的館址。1991年6月,鐵道部領(lǐng)導(dǎo)指示擬建中國鐵道博物館或博覽中心,館址選在鐵道部科學(xué)研究院實驗基地附近。1993年3月,根據(jù)《關(guān)于調(diào)整部科學(xué)技術(shù)館領(lǐng)導(dǎo)體制的決定》(鐵編〔1993〕1號),鐵道部科學(xué)技術(shù)館由鐵道科學(xué)研究院代管。2003 年9月,根據(jù)中央編制委員會辦公室《關(guān)于鐵道部科學(xué)技術(shù)館更名為中國鐵道博物館的批復(fù)》(中央編辦復(fù)字〔2003〕113號),鐵道部科學(xué)技術(shù)館更名為中國鐵道博物館。

    為了整合優(yōu)化鐵路文博資源,充分發(fā)揮北京地區(qū)鐵路博物館作用,提高鐵路博物館管理和展陳水平,促進鐵路文博事業(yè)的發(fā)展,根據(jù)《關(guān)于中國鐵道博物館與北京鐵路博物館整合的通知》(鐵勞衛(wèi)函〔2009〕1415號)要求,中國鐵道博物館與原北京鐵路博物館進行了整合。新的中國鐵道博物館為局級單位,仍為鐵道部所屬事業(yè)單位,由北京鐵路局代管。

    整合后的中國鐵道博物館為一館四地,即一個辦公區(qū)和三個展館。正陽門館、東郊館、詹天佑紀念館分別坐落于不同地區(qū),展出內(nèi)容及陳列形式各具特色。正陽門館位于東城區(qū)前門大街甲2號,2010年10月23日開館;東郊館位于朝陽區(qū)酒仙橋北路1號院北側(cè),2002年11月2日,東郊館機車車輛陳列廳對外開放;詹天佑紀念館位于延慶縣八達嶺特區(qū),是隸屬于中國鐵道博物館的二級法人機構(gòu),1987年11月6日開館;鐵道博物館辦公區(qū)位于西城區(qū)馬連道南街2 號院1號樓。

    歷任領(lǐng)導(dǎo)

    現(xiàn)任領(lǐng)導(dǎo)

    姓 名任免職時間職務(wù)
    王新橋2010.2館長,黨委書記
    于湘2010.4副館長,黨委副書記,紀委書記
    周建昌2003.12副館長,工會主席
    金萬智2008.10副館長

    歷任領(lǐng)導(dǎo)(鐵道部科學(xué)技術(shù)館)

    姓名職務(wù)
    蘇梅館長
    王福恒副館長
    吳志民副館長
    劉振清副館長
    劉亞哲顧問
    劉魯民副館長,總支書記
    張彭齡副館長
    汪興富黨委副書記
    呂廣恒館長,黨委副書記,黨委書記
    梁守志黨委書記,副館長
    羅迎難鐵科院副院長兼科技館館長
    徐小玉黨委書記兼副館長
    楊殿文常務(wù)副館長兼黨委副書記
    賈本義副館長兼黨委副書記

    歷任領(lǐng)導(dǎo)(中國鐵道博物館)

    姓名任免職時間職務(wù)
    羅迎難2003,9---2005,3鐵科院院長兼鐵道博物館館長
    賈本義2003,11---2008,8黨委書記,副館長
    胡建明2006,2---2008,9館長,黨委副書記
    于湘2008,9---2010,4館長,黨委書記

    展館分布

    正陽門館

    中國鐵道博物館正陽門館的展覽內(nèi)容為“中國鐵路發(fā)展史”。展陳大綱嚴格遵循中國鐵路130余年的發(fā)展軌跡,以五個部分的階段劃分展覽命題,運用大量翔實生動的圖片史料,全面展示了中國鐵路發(fā)展的歷史軌跡,為廣大參觀者深入了解中國鐵路的過去、現(xiàn)在和未來,同時也為史學(xué)界研究鐵路歷史提供了珍貴史料和重要依據(jù)。展覽分為五個部分:

    第一部分:蹣跚起步的中國鐵路(1876-1911)第二部分:步履維艱的中國鐵路(1911-1949)

    第三部分:奮發(fā)圖強的中國鐵路(1949-1978)

    第四部分:長足發(fā)展的中國鐵路(1978-2002)

    第五部分:科學(xué)發(fā)展的中國鐵路(2002-至今)

    東郊館

    東郊館主要展示機車車輛,建筑面積為16500平方米,展廳內(nèi)設(shè)有不同道床結(jié)構(gòu)和不同軌枕形式的8條展示線路,可以同時展示80-90臺(輛) 機車車輛。

    展廳內(nèi)展出了50多臺經(jīng)過整修的機車車輛,其制造年代跨度從1881年到1993年。其中蒸汽機車28臺,內(nèi)燃機車8臺,電力機車1臺,客車7輛,貨車9輛。它們當(dāng)中既有堪稱鎮(zhèn)館之寶的中國現(xiàn)存最早的機車——0號蒸汽機車,還有以偉人名字命名的“毛澤東”號和“朱德”號等功勛機車,也有英、美、日、俄、比利時等國不同時期制造的多種型號的蒸汽機車。內(nèi)燃機車中有中國制造的第一代“東風(fēng)”型電傳動干線貨運機車,中國制造的第一代“韶山”型電力機車等。在這里還可以看到多種客貨車輛,有老式的專用客車;有國家領(lǐng)導(dǎo)人的公務(wù)車;還有不同種類的鐵路座車、臥車、餐車、行李車及不同用途的多種鐵路貨車等。中國鐵道博物館機車車輛陳列廳展出的文物展品,是中國鐵路牽引動力發(fā)展變化的縮影,是中國鐵路從落后到現(xiàn)代化的歷史見證。

    詹天佑紀念館

    詹天佑紀念館位于舉世聞名的風(fēng)景名勝區(qū)八達嶺長城腳下。1987年,由共和國開國上將、鐵道部老部長呂正操親自選址籌建。展館建筑面積2800平方米,陳列面積1850平方米,館藏文物2000余件。詹天佑紀念館基本陳列分為四部分十二個單元,通過實物、圖片、圖表、沙盤模型、場景復(fù)原及多媒體視頻、觸摸屏等多種形式和手段,翔實生動地展現(xiàn)了詹天佑先生愛國、創(chuàng)新、奮斗、自強的光輝一生,也展示了現(xiàn)代化和諧鐵路建設(shè)所取得的輝煌成就,是百年中國鐵路史的縮影。

    展品介紹

    “0號”蒸汽機車是目前中國保存的最古老的機車,曾在中國早期的唐胥鐵路(唐山—胥各莊)使用。它是1882年英國蘇格蘭機車廠制造的,又稱“四輪式”機車。

    機車型號:四輪式 軸式排列:0—2—0 全長:4.75米

    設(shè)計速度:20公里/小時 制造國家:英國 制造年代:1881年

    “毛澤東號”蒸汽機車是一臺具有重要紀念意義的革命文物機車。1946年10月30日,經(jīng)中共中央東北局批準(zhǔn),命名JF304號機車為“毛澤東號”機車。

    1977年1月27日運行30多年的JF304號機車完成了它的歷史使命,在豐臺機務(wù)段光榮退役!懊珴蓶|號”先后換型為大連機車廠生產(chǎn)的東風(fēng)4 型0002號、東風(fēng)4B型 1893號和東風(fēng)4D型 1893號內(nèi)燃機車。

    機車型號:解放1(JF1)型304(曾稱ㄇㄎ1型)

    軸式排列:1—4—1 全長:23.75米 設(shè)計速度:80公里/小時

    制造國家:日本 制造年代:1941年

    “朱德號”蒸汽機車是在戰(zhàn)火紛飛、硝煙彌漫的戰(zhàn)爭年代中誕生的,1946年10月30日經(jīng)東北鐵路局批準(zhǔn),將其命名為“朱德號”機車。命名時是一臺ㄇㄎ3型1083號機車,1947年4月更換為這臺ㄇㄎ1型1191號機車。

    機車型號:解放1(JF1)型1191(曾稱ㄇㄎ1型)

    軸式排列:1—4—1 全長:21.9米 設(shè)計速度:80公里/小時

    制造國家:日本 制造年代:1942年 KF1 型006號蒸汽機車是1933年由我國鐵路技術(shù)專家應(yīng)尚才按中國鐵路標(biāo)準(zhǔn),進行設(shè)計的,由于當(dāng)時中國鐵路工廠尚不能制造機車,于是由英國沃爾坎(Vulcan)機車廠中標(biāo),于1936年制造的大型客貨兩用機車。該車是中國僅存的此型機車。在世界上也只保存下2臺KF1型機車。

    機車型號:KF1 006 軸式排列:2—4—2 全長:28.41米

    設(shè)計速度:100公里/小時 制造國家:英國 制造年代:1936年

    以上展品陳列于中國鐵道博物館東郊館

    CRH-3動車組模擬駕駛艙 該系統(tǒng)將大比例、高仿真“機車駕駛艙模型”和“模擬駕乘體驗演示”兩個系統(tǒng)連為一體,展示艙體(車頭)全長8600mm,按照真車1:1.18的比例制造,機車外形和內(nèi)飾根據(jù)真車實際情況高仿真制造而成,車內(nèi)安裝了原車180度可調(diào)旋轉(zhuǎn)座椅,可供觀眾體驗!澳M駕乘體驗系統(tǒng)”將車頭的延伸部分(5200mm)隱藏于暗室之中,特別研制了超寬屏視窗,120度環(huán)幕,采用影像融合技術(shù),按照列車350公里的運行時速,進行真實的視景演示,首次實現(xiàn)了正面視線范圍和左右兩側(cè)四組視窗的同步演示,給駕乘者以真實的體驗和美好的感受。(陳列于中國鐵道博物館正陽門館)

    機構(gòu)設(shè)置

    正陽門館

    東郊館

    詹天佑紀念館

    綜合部

    計劃財務(wù)部

    社教部

    編研部

    文物部

    市場部

    展陳部

    參觀信息

    正陽門館

    開館時間

    9:00-17:00(16:00停止售票)星期一閉館

    門票價格1、門票:20元/張。2、優(yōu)惠票:10元/張(鐵路職工、學(xué)生、教師、現(xiàn)役軍人、低保人員持本人有效證件享受優(yōu)惠票價),模擬艙體驗駕駛單獨購票:20元/張,3D影院單獨購票10元。另有40元通票。 3、免費參觀:老年人(憑北京市頒發(fā)的老年證)、殘疾人(憑殘疾人證)及有成人陪伴的1.2米以下兒童。

    東郊館

    開館時間

    9:00-17:00(16:00停止售票)星期一閉館

    門票價格

    (一)成人20元、學(xué)生10元、團體參觀優(yōu)惠;

    (二)學(xué)齡前兒童(須家長陪同)和殘疾人參觀免費。

    詹天佑紀念館

    開館時間:

    8:30 — 16:30,節(jié)假日不休。門票價格:

    參觀券價格:20元/人。

    (2)學(xué)生、鐵路職工有效證件可半價優(yōu)惠;

    (3)1.2米以下兒童、老年人持老年證及導(dǎo)游可免費入館參觀;

    (4)旅游團體參觀須提前預(yù)約,預(yù)約電話(010)69121516,票價可面議。

    乘車路線

    正陽門館

    乘坐特7路、8路、9路、20路、22路、44路、301路、673路、692路、803路公交車;乘坐地鐵2號線在前門站下車。

    東郊館

    公交車:乘403、629路到環(huán)形鐵道站下車,東行1000米

    駕車:從四元橋走京順路,第三個紅綠燈,大山橋右轉(zhuǎn)彎走直行路,酒仙橋北路向東到環(huán)鐵門口,左轉(zhuǎn)彎即到。

    詹天佑紀念館

    德勝門乘919路到八達嶺下車;

    北京北站乘火車到八達嶺站下車。

    自駕車路線:北京至八達嶺高速公路由18號出口下高速公路,至八達嶺景區(qū)。

    聯(lián)系方式

    辦公機構(gòu)地址: 北京市西城區(qū)馬連道南街西環(huán)景苑2號院1號樓六層。

    郵編:100055

    正陽門館

    地址:北京市崇文區(qū)前門大街甲2號。

    東郊館

    地址:北京市朝陽區(qū)酒仙橋北路一號院北側(cè)。

    詹天佑紀念館

    地址:北京市八達嶺特區(qū)。

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