島上風光旖旎，岸邊小沙灘上綠草茫茫，很有“世外桃源”的意境；走在環(huán)島公路上，放眼望去，盡是各樣青蔥的綠，一種心曠神怡的感覺油然而生，而綠色在這里已經(jīng)成為一種主旋律。

另外，島上生活的多是60歲以上的老人，有近千名，其中80歲以上的就有200多名，是名副其實的長壽村。

進入島上的唯一途徑是渡船,也是島民與外界往來的唯一交通工具，島上碼頭附近設(shè)有自行車租賃點。渡船是鐵制的拖船，島民習慣稱之為小火輪.每天乘坐第一班渡輪的都是島上耕田種地的老一輩島民，他們把自己辛勤種植飼養(yǎng)的蔬菜、雞、鴨、魚用三輪車或摩托車運去趕早市。

平沙通往西樵太平的西渡口有2只渡輪，對開半小時一趟，能上較大的汽車，高峰期則1小時開三趟（船滿就開），乘坐火輪來往兩岸，遠遠能看到大片的沖積灘涂，以及河堤上散落著成片的水牛；通往高明荷城的東渡口有1只渡輪，單開半小時一趟（整點從島上碼頭開出，半點從高明碼頭開出），高明岸碼頭地點為荷城公園與蓮花市場交界處，地處高明水資源保護區(qū)末段。

平沙島上建有環(huán)島公路(全長約12.5公里)，道路兩旁綠樹成蔭，生長著大量的古榕樹以及木棉樹，其中要又要以平沙社區(qū)服務中心前后的6棵古榕樹為最，樹齡均超過百年；而環(huán)島公路旁靠近中社村附近的一顆古木棉樹也相當引人注目，據(jù)說廣州中山紀念堂北門“木棉王”樹齡達到326歲，那這棵大家猜猜看年紀有多大呢。除此以外島上居民區(qū)還生長著大量的龍眼樹、黃皮樹等常見果樹。

由于島上車輛稀少，環(huán)境安靜，且空氣清新，樹木眾多，是以非常適合騎行。而在島的東側(cè)岸邊由于常年河水沖積的原因，存在大片的河岸淺灘，可以在河邊進行燒烤野炊。

友情提示：每年夏季雨水充足河水渾濁，而西江偷挖河沙現(xiàn)象時有發(fā)生，導致水下環(huán)境復雜，因此在游玩的過程中不建議進行野泳，在開闊水域、陌生水域進行游泳時也要做足安全措施，預防意外發(fā)生，在遭遇突發(fā)事件時要先保證自身安全再設(shè)法施救。

作為一條比較純粹的農(nóng)村，島上保留著大量種滿果蔬的農(nóng)田和�；�魚塘，因此平沙島村民在日常飲食方面，絕大部分是以自給自足為主，蔬菜魚肉皆出自島上村民之手，且相比于市場上的肉菜，隨吃隨取的肉菜更加新鮮營養(yǎng)美味。

平沙島的傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)品有甘蔗、蠶桑。但進入二十一世紀后，由于制糖業(yè)與蠶絲業(yè)的轉(zhuǎn)移，現(xiàn)今島上已經(jīng)沒有人種植甘蔗、蠶桑，取而代之的是蔬菜種植、水果種植、園藝種植以及水產(chǎn)養(yǎng)殖。

平沙島上只有唯一一所學校：平沙小學（現(xiàn)改名為西樵教育基地），不過由于人數(shù)較少，大部分家長都選擇讓小孩到太平岸的太平小學上學。

平沙島，全稱為佛山市南海區(qū)西樵鎮(zhèn)太平鄉(xiāng)平沙社區(qū)，島上設(shè)有一個社區(qū)服務中心、一個衛(wèi)生站、一個治安隊、一間小學、五個自然村以及下屬的20個生產(chǎn)隊（？）。小島總面積約7.28平方公里，戶籍人口約5600人，主要以李姓、歐姓兩大姓氏為主。

乘車：佛山范圍：線路1禪城-高明專線(全程9元，分段收費，晚班21:00)→高明汽車站 ←轉(zhuǎn)乘高明城巴→高明區(qū)政府站下(2元現(xiàn)金或廣佛通1.9元)→延荷城公園方向步行至高明-平沙碼頭→登上渡船，經(jīng)過幾分鐘的航程，便可到達平沙島（附：（右圖為平沙--高明通航時間，平沙--太平岸班次較多，暫不一一列舉）。）

線路2搭乘佛山旅游城巴1號線（佛山火車站05:50--20:25∣西岸橋頭05:50--20:20，分段收費，全程10元）至高明文華市場站，然后順著沿江路向荷城公園牌坊方向步行1公里至高明-平沙碼頭→登上渡船。

“日出而作，日落而息”，島民們過著與世無爭的悠閑生活。島上沒有任何工業(yè)污染，空氣清新，水源潔凈，是南海區(qū)生態(tài)農(nóng)業(yè)園之一。由于歷史客觀原因以及土地使用規(guī)劃的需要，平沙島至今仍保持著原生態(tài)自然景觀。