南京冶山國家礦山公園位于南京市六合區(qū)，緊臨金牛湖風(fēng)景區(qū)、桂子山石柱林風(fēng)景區(qū)，礦山區(qū)域位置、交通優(yōu)勢明顯。

冶山鐵礦有著悠久的開發(fā)歷史，早在西周起即為采銅煉鐵之地，距今已有3000多年，早于歐洲1800多年，被地質(zhì)學(xué)家譽為“開創(chuàng)我國冶煉史上的一個里程碑”，是中華冶煉的肇始地，是中國礦山開采史上的一個縮影，其地下開采直觀、形象的展現(xiàn)了我國從西周至現(xiàn)代采礦技術(shù)的發(fā)展史。

新中國成立后，冶山鐵礦1957年建礦，經(jīng)過50多年的開采，取得了巨大的成就，充分顯示中華民族認識自然、利用自然的聰明才智和偉大創(chuàng)造力，長期的礦山建設(shè)和生產(chǎn)過程對環(huán)境造成了嚴重破壞，對礦山周邊人民的生產(chǎn)和生活造成較大危害。為了保護和永續(xù)利用不可再生的重要礦業(yè)遺跡資源，充分展示我國社會文明史的客觀軌跡和燦爛文化，為人們提供瀏覽觀賞景觀，為科學(xué)活動提供考察和研究對象，促進冶山鐵礦礦業(yè)城鎮(zhèn)的經(jīng)濟轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展，南京市六合區(qū)人民政府專門成立了“南京冶山國家礦山公園工作領(lǐng)導(dǎo)小組”領(lǐng)導(dǎo)建設(shè)南京冶山國家礦山公園。

礦山公園是以“采冶文化、采礦遺跡、鐵礦采選”等特色資源為主體，融科學(xué)考察、休閑娛樂、科普教育為一體的高度和諧的礦山公園；將是華東地區(qū)唯一以鐵礦采選遠遺跡展示為主題的工業(yè)旅游基地。

南京冶山國家礦山公園以礦業(yè)遺跡景觀為主體，即吳王谷、塘口、大峽谷，仙人洞，F(xiàn)8斷層，窄軌鐵路、蒸汽小火車，井下巷道、井下采掘?qū)用�、選礦遺跡等，具有罕見性、獨特性、多樣性和典型性，不僅是普及地質(zhì)知識的良好課堂，也是一部再現(xiàn)礦山開采的史料。

人工景點冶鑄亭、白龍?zhí)�、疊水源、神龜石、憑湖閣、觀景平臺等濃縮冶山曾經(jīng)桑海蒼田、吳王劉濞采銅鑄錢煉鐵造兵器、小白龍故鄉(xiāng)以及二月二龍?zhí)ь^的歷史和傳說。

礦山公園博物館則集中展示冶山自西周以來的礦業(yè)開發(fā)與開采場景，展示礦山職工工作、生活場景，充分運用聲、光、電等現(xiàn)代科技元素，讓游客對冶山鐵礦多年來形成的風(fēng)土人情和歷史變遷有更深入的了解。

大峽谷，又稱“露天塘口”，也稱“吳王谷”，其實就是人工開采礦石的遺址。其東西走向1000多米，南北寬200多米，縱深100多米，是江蘇省目前最大的人工大峽谷、最大的枯水坑。

公園的一大體驗活動就是正在打造的窄軌小火車項目。窄軌小火車的時速只有20公里，與普通自行車的車速差不多，被稱為“最慢的小火車”。在公園的入口處，可以看到老式的蒸汽火車頭靜靜地停在那里。不過，游客屆時乘坐的小火車不是這一輛，而是由內(nèi)燃機車提供動力的小火車，目前已訂購了車廂，預(yù)計開園時可以使用。

小火車的鐵軌早已準備好。據(jù)介紹，公園里的冶山窄軌鐵路始建于1963年，全長46公里，由北向南串起金牛湖風(fēng)景區(qū)、桂子山石柱林國家地質(zhì)公園等多個景點。屆時小火車就順著這段鐵軌跑。

2014年寧天城際鐵路通車后，游客從寧天城際的八百橋站下來，走幾十米，就能乘坐小火車。坐著“最慢的小火車”，大約一個小時，就可以到達冶山國家礦山公園主碑廣場。