隋唐大運(yùn)河商丘碼頭遺址坐落在商丘市睢陽區(qū)商柘公路與105國道之間，北岸占地約24.5萬平方米，南岸占地約24.8萬平方米。隋唐大運(yùn)河的開通，促進(jìn)了運(yùn)河兩岸城市的發(fā)展，宋州睢陽城（今商丘）就是依靠著大運(yùn)河逐漸繁榮起來，使商丘成為隋唐宋時(shí)期繁華的商業(yè)大都會(huì)。隋唐大運(yùn)河是我國隋代開鑿的一條舉世聞名的人工河，開挖于公元605年，全長2700公里，在商丘境內(nèi)長約200公里。隋唐大運(yùn)河商丘段在隋唐時(shí)期繁盛一時(shí)，南宋時(shí)期由于都城由商丘南遷至杭州，隋唐大運(yùn)河商丘段逐漸蕭條。至明代中期，隋唐大運(yùn)河商丘段河道淤塞，該河道徹底廢棄，后因黃河多次泛濫被掩埋于地下。
2014年6月22日，中國大運(yùn)河在第38屆世界遺產(chǎn)大會(huì)上獲準(zhǔn)列入世界遺產(chǎn)名錄，成為我國第46個(gè)世界遺產(chǎn)項(xiàng)目，包括中國8個(gè)省、直轄市，27座城市，大運(yùn)河河道遺產(chǎn)27段，以及運(yùn)河水工遺存、運(yùn)河附屬遺存、運(yùn)河相關(guān)遺產(chǎn)共計(jì)58處遺產(chǎn)點(diǎn)，包括河南省境內(nèi)的含嘉倉160號(hào)倉窖遺址、回洛倉遺址、通濟(jì)渠鄭州段、通濟(jì)渠商丘南關(guān)段、通濟(jì)渠商丘夏邑段、永濟(jì)渠滑縣�？h段、�？h黎陽倉遺址7處世界文化遺產(chǎn)遺址點(diǎn)。
運(yùn)河歷史
史料記載，隋唐大運(yùn)河開挖于公元605年（隋煬帝大業(yè)六年），全長2700公里，在商丘境內(nèi)長約200公里。其以通濟(jì)渠、永濟(jì)渠為“人”字狀兩大撇捺延伸，是古代南北交通的大動(dòng)脈。
由于隋唐大運(yùn)河商丘段引入的是黃河水，黃河水帶著大量的泥沙，泥沙長年淤積于河床，直接影響大運(yùn)河的通航。
南宋時(shí)期，隨著政治中心南移，通濟(jì)渠的漕運(yùn)地位逐步減弱，再加上每年缺少清淤治理，運(yùn)河河床逐漸淤塞斷流。
據(jù)清朝康熙四十四年(公元1705年)《商丘縣志》記載，明嘉靖年間大運(yùn)河商丘段還在通航，明朝以后才逐步廢棄。
2007年，大運(yùn)河從之前的“京杭大運(yùn)河”更名為“中國大運(yùn)河”進(jìn)行“申遺”，作為8個(gè)省的35個(gè)主要參與城市之一的商丘，開始籌劃尋找大運(yùn)河遺跡。
考古發(fā)現(xiàn)
2008年3月，為配合大運(yùn)河的申遺工作，同時(shí)勘察商丘市地下文物資源，商丘市文物部門組成了“商丘古城大運(yùn)河碼頭考古隊(duì)”，并開始實(shí)地勘察。2008年8月—10月，通過勘察發(fā)現(xiàn)，商丘市睢陽區(qū)古宋街道辦事處武莊村附近的地下埋有隋唐大運(yùn)河的碼頭遺址。2008年12月初，考古隊(duì)在睢陽區(qū)古宋街道辦事處武莊村開始了千年碼頭的挖掘工作。
北宋時(shí)期的隋唐大運(yùn)河宋州（今商丘）碼頭，北岸占地約24.5萬平方米，南岸占地約24.8萬平方米。已挖掘的出北岸碼頭的一部分，約7800平方米。隋唐大運(yùn)河商丘碼頭遺址的挖掘出土將對(duì)隋唐大運(yùn)河商丘段，乃至整條大運(yùn)河申報(bào)世界文化遺產(chǎn)有極大的幫助。
開發(fā)保護(hù)
2011年8月，商丘市人民政府審議通過《商丘市大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)規(guī)劃》，為大運(yùn)河商丘段遺產(chǎn)保護(hù)提供了科學(xué)的法律依據(jù)，將有力推動(dòng)大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)和申遺工作的開展。
商丘市大運(yùn)河是中國隋唐時(shí)期京杭大運(yùn)河通濟(jì)渠的重要組成部分，在商丘自西向東流經(jīng)睢縣、寧陵縣、梁園區(qū)、睢陽區(qū)、虞城縣、夏邑縣、永城市，留下豐富文化遺產(chǎn)，夏邑縣汴河濟(jì)陽鎮(zhèn)段至今仍保存有寬20－30米、長20多公里的運(yùn)河水面。
商丘古城是依托大運(yùn)河而興起的古城，文獻(xiàn)和考古資料證實(shí)其地下疊壓著周代宋國都城、隋唐睢陽城、宋代南京城等，位于古城南2．5公里的商丘碼頭汴河遺址，面積5萬多平方米，已調(diào)查發(fā)現(xiàn)大量隋唐時(shí)期鈞瓷、汝瓷、哥瓷等多個(gè)窯口的瓷器，為科學(xué)研究大運(yùn)河隋唐文化提供了重要資料。商丘碼頭汴河遺址已進(jìn)入大運(yùn)河申遺“立即列入項(xiàng)目”。
京杭大運(yùn)河是中國古代偉大的水利工程，已被列為2014年申報(bào)世界文化遺產(chǎn)項(xiàng)目，由沿線北京、天津、河北、江蘇、浙江、山東、河南、安徽等8省市的33座城市聯(lián)合申報(bào)。
2014年6月22日，中國大運(yùn)河在第38屆世界遺產(chǎn)大會(huì)上獲準(zhǔn)列入世界遺產(chǎn)名錄，成為我國第46個(gè)世界遺產(chǎn)項(xiàng)目，包括中國8個(gè)省、直轄市，27座城市，大運(yùn)河河道遺產(chǎn)27段，以及運(yùn)河水工遺存、運(yùn)河附屬遺存、運(yùn)河相關(guān)遺產(chǎn)共計(jì)58處遺產(chǎn)點(diǎn)，包括河南省境內(nèi)的含嘉倉160號(hào)倉窖遺址、回洛倉遺址、通濟(jì)渠鄭州段、通濟(jì)渠商丘南關(guān)段、通濟(jì)渠商丘夏邑段、永濟(jì)渠滑縣浚縣段、浚縣黎陽倉遺址7處世界文化遺產(chǎn)遺址點(diǎn)。
意義價(jià)值
在卡塔爾首都多哈舉行的第38屆世界遺產(chǎn)大會(huì)上，中國大運(yùn)河獲準(zhǔn)列入《世界遺產(chǎn)名錄》。在中國大運(yùn)河河道遺產(chǎn)涉及的27個(gè)城市的58個(gè)遺產(chǎn)點(diǎn)中，包括河南省5個(gè)城市的7處遺產(chǎn)點(diǎn)，其中商丘“通濟(jì)渠商丘南關(guān)段、通濟(jì)渠商丘夏邑段”作為 “立即列入項(xiàng)目”赫然在列。
在談到隋唐大運(yùn)河的作用是，唐朝詩人皮日休曾寫道：“盡道隋亡為此河，至今千里賴通波。若無水殿龍舟事，共禹論功不較多。”作者在這里肯定了隋唐大運(yùn)河的積極意義，說是可以和大禹治水的功績相比，這是在排除政治因素外，對(duì)隋唐大運(yùn)河在繁榮經(jīng)濟(jì)發(fā)面發(fā)揮的作用給予的極高評(píng)價(jià)。
隋唐大運(yùn)河促成了歷史上商丘的繁榮發(fā)展。隋唐大運(yùn)河商丘段開鑿于隋代，漕運(yùn)繁榮于唐宋，肩負(fù)著南北物資運(yùn)輸?shù)闹厝�。運(yùn)河通航后，商丘成了唐宋時(shí)期中原乃至北方前往南方的重要通道，交通樞紐地位逐步顯現(xiàn)，城市規(guī)模擴(kuò)大，城市人口增加。
北宋后期商丘一度成為陪都�？低踮w構(gòu)在商丘登基成為皇帝后，升當(dāng)時(shí)的應(yīng)天府（即今商丘）為“南京”。由于大運(yùn)河的通航，唐宋時(shí)期的商丘西到京師，南達(dá)江淮，交通十分便利，漕運(yùn)商旅往來不絕，商業(yè)繁榮，人民生活富足。